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本帖最后由 水晶思维 于 2009-12-10 20:13 编辑
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9 i: }) I8 s8 E, T2 I$ F刚才看了scuba版主学的雪地驾车技术,特别的专业。我也在这里班门弄斧以下,把自己非专业的雪地驾车的几点经验写出来与大家分享,希望这大雪天大家都平平安安的。
' @& v8 b, d; Q: u5 _我驾车9年,只有第一年轮胎爆了,追尾过,没有再出过事故,我的雪地驾驶经验是:/ m$ w g1 n# N7 ]; Y
1 速度要慢,比平时要慢15到20公里。, s6 q$ B" {: t" U) E2 a+ X' q9 D& e
2 跟前面的车保持平时2倍到3倍的距离,以保证有足够的距离应负紧急情况刹车。
/ m- L8 n. q& d. J3 踩刹车绝对不要一脚踩到底,更不要用力踩刹车,要多踩几脚,还有轻踩,让车慢慢停下来,如果很用力踩刹车,车很容易甩尾。) g4 P5 X/ J, \7 W% o% n k
4 拐弯要提前降速,我通常降到20公里或者10公里,然后拐弯,在拐弯的过程尽量不要踩刹车,我通常是不踩刹车。有朋友问我,拐弯开30公里是不是快,我的经验是太快了,这要有个紧急情况,一脚下去,不甩尾都难。
5 P# K# E+ m- J% R8 V. z+ f5注意看后视镜,有时候你不撞人,别人控制不住车可能追你的尾,要注意后面有没有失控的车,随时准备避让。( d& q% I& I+ N% _" R8 B) G
6我驾驶的是自动档的车,关于换档车怎么驾驶,请各位看scuba版主的专业文章。7 b, F& G2 ]+ \9 O( E* Q1 a
另外,请各位驾车高手补充,指正。 |
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