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不带圈的是低速档, 变速箱最高档位限制在3, 相当于最高以3档行驶, 带圈的可以到4档. 正常行驶要用带圈的, 只有在拖车, 上坡等需要大扭矩的时候才用不带圈的. ( x+ I! S3 O' @# n' E/ g* y/ b2 e) z. y* V$ T5 B- C 还有一说是在市区频繁加减速的时候用不带圈的,这样不会 ... 5 g8 ^5 B' }) ]+ }# H& G$ Iscuba1995 发表于 2009-11-22 01:02
谢谢,那这样是不是意味 这不带圈的 d 发动机转档充分,更省油呢?3 f/ v1 f2 @# Y 杀手比尔 发表于 2009-11-23 17:46
谢谢,那这样是不是意味 这不带圈的 d 发动机转档充分,更省油呢? 0 ]' K: N7 n# n0 {4 O, e! s! j杀手比尔 发表于 2009-11-23 17:46
12# 杀手比尔 , L! B4 i+ r0 t9 k5 C' @; h我的车是2000年的Tauras, 印象里说明书上说的是大D(不带圈的)比小D(带圈的)功率大,我就理解成当我需要上大坡等需要大功率启动的时候才使用大D。去年有一次下大雪后在胡同转弯时,由于积雪深当时 ... / b9 G5 W& \+ P+ Cjackjoe 发表于 2009-12-12 00:09
不带圈的是低速档, 变速箱最高档位限制在3, 相当于最高以3档行驶, 带圈的可以到4档. 正常行驶要用带圈的, 只有在拖车, 上坡等需要大扭矩的时候才用不带圈的. " m6 V' Z1 f0 W* Q ' d5 U2 @* Q$ ]' q, S还有一说是在市区频繁加减速的时候用不带圈的,这样不会 ... - [: R8 l. |8 x; n( S3 Uscuba1995 发表于 2009-11-22 01:02
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