VW Jetta怎么样

50cents

VW Jetta这车怎么样？
! z( ]( @% p8 N; V卖的很少好像，各位怎么说

亦非台

好车。国内满大街都是。

suvescape

Good car

50cents

我晕，国内满大街都是，我又不在国内开，哎。。。。

scuba1995

典型的德国车, 车身整体感好, 操控不错, 空间不大, 适合两人. 据说维修配件比较贵.

50cents

你看看人家scuba怎么解释的，分析的贼拉具体，有因有果，比那些就一句话，好 坏 的强我看

小黄

VW Jetta这车怎么样？
卖的很少好像，各位怎么说
50cents 发表于 2009-11-18 16:35

& J7 {( n; e8 y5 G0 c9 F2 r) w
Junk.

jingjoyo

VW Jetta这车怎么样？
; U5 i% ~8 j2 [# e& n9 v卖的很少好像，各位怎么说
0 M, S4 h) z" m7 m7 ?50cents 发表于 2009-11-18 16:35

个人感觉这款车不错。
车的具体情况你可以上kiasuv.cn了解一下

shark27

Junk.
3 G2 P( ?( K8 F% i小黄 发表于 2009-11-19 08:57

- A6 {# H. u4 N' \  y1 g0 [junk says is, junk it is

50cents

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型

  ~( O1 P8 N+ \% N$ F0 G3 R 你开的是B 7系吗？

shark27

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型

3 J4 b$ v/ p' c# [5 P7 a3 [ 你开的是B 7系吗？
50cents 发表于 2009-11-19 15:25

+ x' M. W( T* V( }' S( [. h
丫就开一基本配置的legacy而已

小黄

6 T9 e: ]* Z$ Y& j7 }; ~+ E6 W7 {

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型

你开的是B 7系吗？
50cents 发表于 2009-11-19 15:25

9 Q, j7 o1 x8 F: a1 ]5 a宾利当然也是junk，否则怎么会破产？

先谈谈我怎么定义junk吧。
0 M& p' u2 u1 Z% h1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
3）销量在同级别车里面远远靠后的也是junk，举例 Mitsubishi Gallant

其余的车，不见得是我喜欢的，但我不会说它是junk。

scuba1995

宾利当然也是junk，否则怎么会破产？
' W( l6 g5 A% B
先谈谈我怎么定义junk吧。
+ |$ G8 q" x3 D4 R; Y2 E8 q# D4 `1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
3）销量在同级别车里面远远靠 ...
小黄 发表于 2009-11-19 19:52

chrysler challenger is not junl, and jeeps....

50cents

好好  那黄多给些不是你认为junk的车型

小黄

chrysler challenger is not junl, and jeeps....
& |  d$ W5 ], k, pscuba1995 发表于 2009-11-19 20:13

所以我用了“基本”这个词，没有全部打死。通用，克莱斯勒这样的大公司有几十上百个车型，有少数过得去的车不奇怪。但大多数是没有竞争力的，否则也不会破产。

小黄

好好  那黄多给些不是你认为junk的车型
50cents 发表于 2009-11-19 21:56

我坚持一个不跑题的原则。本贴楼主只问 Jetta 如何，没问该买啥车。如果我推荐 XX车，到搞得像推销破车的似地。

50cents

别得瑟了，就说几个车型呗，你已经make urself clear, 就说吧，
别推破车，推几个像样性价比不错的

浪里黑条

问今晚打老虎，他开过这个车。

shark27

宾利当然也是junk，否则怎么会破产？
* w" Q" w- H7 J0 [- D
先谈谈我怎么定义junk吧。
( j2 r( u- y- a! G1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
5 ]  a, s  ]2 V( I3 w! s8 [% H9 d2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
% H4 N; E) L6 W/ [8 ^3）销量在同级别车里面远远靠 ...
! s: m6 m8 ~# j  x' f小黄 发表于 2009-11-19 19:52

6 G8 X' _) m& v* ~: E( ]1 v
stupid is, stupid do is. you are repeating the info that every boy known already

三硝基甲苯

6 S( [5 M) t/ V- c
你是看新的jetta还是上一款的?
) ]3 @8 [4 `* R, {! i+ `首先国内有一款和这里jetta造型完全一样的速腾,但是除了外形以外,两者是完全不同的车,
速腾是1.4,1.4t,1.6,1.8等大众在北美早已经淘汰的发动机
8 j3 M  C9 Z+ J1 \6 y5 k( I, X. j) B; A$ j北美新jetta 2006-current,主要是2.5L,2.0T,TDI三个版本
- d7 b* B1 k" T7 p3 U! g2.5L在2008年以前是150hp,2008年以后是170hp,如果3种发动机里一定要说一个差一些的,那么这个版本是发动机问题最多的,
因为是新发动机,据说是把上一款jetta VR6的最多问题的第6缸 给拆了,做成了5缸的版本,这款发动机目前在大众的产品里只有jetta/rabbit再用
2.0T是VW/Audi最畅销也最reliable的发动机,jetta 2.0T,GLI,GTI,passat,tiguan,Audi A3,A4,A5都有用这款2.0TFSI发动机,2008年以后,jetta 2.0T改用了2.0TSI发动机,显著的变化就是timing belt换成了timing chain.
! V8 y+ O/ k8 o/ S4 J& j% b$ K& kTDI就不用说了,柴油的,目前市场上sedan里边算是唯一一个柴油驱动的经济型小车.
总体上讲 jetta 在同价位的车里,内饰材料更高档一些,安全性更高一些(8个气囊),如果买到2.0t版本加上sport suspension的话,practically就是一个前驱的audi a3/a4.
当然,德国车的通病就是小毛病会多一些.这个就是完全看个人的取舍了.新jetta的owner 是consumer report里5年内升级到luxury brand的比例最高的新车owner.
综上所述,建议购买2.0t或者TDI,说到底,最affordable的german engineering.

小黄

别得瑟了，就说几个车型呗，你已经make urself clear, 就说吧，
别推破车，推几个像样性价比不错的
50cents 发表于 2009-11-19 23:38

当时没看清你就是楼主，既然你问。我就回答。我买车和上餐馆一样，人山人海的餐馆肯定好。
+ `2 Q* t9 [4 O5 O
现在美国汽车销量暴跌，只有两个品牌逆市猛升：Subaru和Hyundai。Subaru达到美国2%的份额，已经压倒VW和Mazda的销量。Hyundai更不得了，达到7%，离Chrysler和Honda不远了。这两个牌子的质量和性价比都是极好的。前者侧重操控，后者侧重经济。

如果只考虑轿车，可以试驾Legacy和Sonata；如果考虑wagon，可以试驾Impreza和Elantra。Mazda 3的wagon是特别成功的，也值得一看。

shark27

8 m% e. Y0 `; V  E: r7 q: g8 y/ Z# r
Top 20 Vehicles
2 [; z7 |0 y! e8 d0 l' e" rGO TO: Overview Charts | What's Hot Off the Lots | The U.S. Market | Sales and Share of Total Market by Manufacturer
0 l- @) T2 c* m; `& t7 S' rTuesday, November 03, 2009
Top 20 vehicles, current month's sales
          Oct 2009         % Chg from
9 X8 Q6 G& [, \7 COct '08         YTD 2009         % Chg from
YTD 2008
. t0 v' x9 G* N: I: J9 mFord F - Series PU         39,496         -8.8         334,922         -23.2          
- L% ?: R1 C* t# _( KChevrolet Silverado PU         31,754         0.2         261,142         -35.1          
1 o' \9 y' h, B3 M: IToyota Camry / Solara         30,136         -1.4         294,493         -23.7          
Toyota Corolla / Matrix         25,717         -6.1         240,755         -21.6          
Honda Accord         23,210         17.3         244,579         -26.6          
Honda Civic         15,868         -14.6         223,751         -26.5          
# y5 e0 @7 Z. u8 f$ g2 s0 JHonda CR-V         15,667         19.0         158,573         -7.4          
! e  Z1 W( X4 a7 a: UNissan Altima         14,773         -16.8         169,435         -29.8          
Toyota RAV4         13,971         14.3         120,834                   1.6
3 {; r; S2 E9 T5 ~  j/ ]& A* x- oToyota Prius         13,496         14.3         118,290         -16.9          
( ^8 }$ v4 r* g' }9 f; Q* OFord Fusion         13,445         24.1         148,045                   15.3
Chevrolet Impala         12,721         -42.5         139,577         -39.8          
Ford Escape         12,471         26.1         138,739                   2.3
Dodge Ram PU         12,262         -30.4         155,467         -27.2          
1 D* A2 T: t- a! d# z' ]! b  \Chevrolet Malibu         12,086         11.1         131,081         -12.8          
+ F; Z; {3 O) `GMC Sierra PU         11,894         5.7         91,327         -37.0          
+ F4 l1 w! P) I3 `0 e  H0 GFord Focus         10,119         -4.3         136,032         -22.7          
+ e4 V, i2 x! b* L, wSubaru Legacy         9,705         149.7         65,026                   14.5
$ [( K2 P7 X5 ^8 B1 ZChevrolet Traverse         9,459         596.0         75,156                   999.9
3 j; u7 e( X# x% ^( P0 L1 J: |Volkswagen Jetta         9,076         25.0         90,237                   8.8
Source: www.motorintelligence.com
3 o! k: I6 G: m  t' O- G* S
黄教授，你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多，这应该如何解释呢？

小黄

8 U; f! C4 W; l! t1 ~( J

黄教授，你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多，这应该如何解释呢？
shark27 发表于 2009-11-20 21:19

很简单，Subaru在上升，越卖越多。VW在下降，越卖越少。VW就像克莱斯勒一样，从绝对量来说，还有些，但趋势不行。
, d% u3 P" N0 _0 S% T/ n
1 x, \1 n, Q- \1960年，Subaru在美国还根本不卖呢，而VW占据进口车份额的60%.
: j/ L+ I( n8 f( X1 D2009年，Subaru占据美国份额的2%，比VW略多一点点，大概是进口车份额的4%.
' l; U% x6 ]* w5 A- l一个从0变成4%，一个从60%变成4%. 孰优孰劣一目了然。
& e3 F* k* I: Y, ^$ r! y, J
我前面给出了餐馆的比喻。Subaru就像只有4个座位的餐馆，都坐满了，估计明天还得加座位。VW有60座位，只坐了4个顾客，明天大概就只有3个了。反正我肯定去那个坐满的小餐馆排队也不去那个空旷的大餐馆。

" D) U! _& n# X* H9 i这根国内一样，90年代初，满大街都是桑塔纳，VW的份额还不止6成。现在呢？2008年降到了18%. 大众这公司，很懂得营销和开辟新市场，二战后的美国，改革后的大陆，抢滩特别快。但无奈质量不行，当早期顾客逐渐“叛逃”后，销量就江河日下了，没有什么外国市场可以守得住。美国市场败了，就转战大陆，VW在大陆越来越不行了，就会去转战印度，东南亚，非洲。

50cents

还是应该看是什么地方的车，说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言，除了外观，内脏什么的全都换了，同之，其他的车也是一样，VW在国内就是为了便宜，而且已经销量成了，零件到处都是，就因为它进入中国市场早，现在日本，美国的车全都进来了，它就挺不住了
  z. l6 `* b; U9 n  W) G
/ Y8 e! K  W7 ^看来黄的意思是M 3是个不错的车？？

小黄

还是应该看是什么地方的车，说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言，除了外观，内脏什么的全都换了，同之，其他的车也是一样，VW在国内就是为了便宜，而且已经销量成了，零件到处都是，就因为它进入中国市场早，现 ...
50cents 发表于 2009-11-20 23:44

你恐怕没有看明白我的意思。我没有比较这里和国内。我是说，为什么竞争者一来，VW就挺不住呢？还不是一般的挺不住，根本就是兵败如山倒。

要说丰田进入美国，消费者选择多，大众销量下降也可理解。但下降到二者位于在一个水平上，也该打住了吧？怎么大众在美国销量下降到丰田销量的1/8？怎么下降到排日本车在美销量第4的Subaru以下了？
+ v& r$ B8 W' G! a0 N) u, Y
Mazda 3 综合性能是不错的，尤其是揭背款。 （我一般不用M3，以免和宝马M3混淆）
: d( o- }$ l: R6 I0 M但如果要买4门轿车，选择就太多了。我上面建议的轿车都是midsize。这个级别比compact有明显优势。好比加热座椅在Legacy和Sonata上都是标配。电动驾驶位在Legacy是标配。悬挂的感觉也明显好。

shark27

3 |# v! x3 O. L

很简单，Subaru在上升，越卖越多。VW在下降，越卖越少。VW就像克莱斯勒一样，从绝对量来说，还有些，但趋势不行。
+ J  ]' T  {# U: W* M
1960年，Subaru在美国还根本不卖呢，而VW占据进口车份额的60%.
2009年，Subaru占据美国份额的 ...
小黄 发表于 2009-11-20 22:47

6 L" `! G. P  c. ~
* [7 J7 a9 t9 ~+ I+ A09年subaru的北美销售量是18169，vw是 23508，你竟然敢说市场占有量是一样的？

你的legacy才标配个电动加热座椅，jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断，就更别说内饰的材料，做工和各种丰富的功能了，我看根本就不是一个档次的东西。经济危机来的时候一向是便宜的东西卖得好，可是便宜的东西一定是好么？我看大家自己心里有数。

再说马3 ，你不知道马3根focus公用引擎和变速箱么？而且道路性能和操控还不如focus。

小黄

% H3 Z5 E3 T& M

09年subaru的北美销售量是18169，vw是 23508，你竟然敢说市场占有量是一样的？

你的legacy才标配个电动加热座椅，jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断，就更别说内饰的材料，做工和各种丰 ...
shark27 发表于 2009-11-21 09:36

* F$ h# _0 N& Q( |您拜了一下古狗大神，就迫不及待的copy paste来了。首先，2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月，你的数字也不对，这数字是给一个月的，不是一年的。
0 m/ {! z7 W. j2 U- P6 T% V
2009年10月份：Subaru 销量 18,169； VW 销量 17,037

' i/ U8 |4 F3 N( j( \2008年1-10月份：Subaru 销量 156,706； VW 销量 191,256
" T7 m, ]& S9 Y2009年1-10月份：Subaru 销量 176,590； VW 销量 176,817
& R0 L7 l7 y% t; J9 I5 O
+ U. L2 w, N" [' t: r# k) s此消彼长的趋势很明显。要是有1960到现在的数据，就更明显了。哪位大侠有详细数据请分享。

4 k; @  T& @9 g' \7 m+ |这是Wall Street Journal 的数据链接
http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html
: F2 y! r) q' F8 O7 c
我前面否定Jetta不是说它配置不好，而是说它不可靠。越是配置多的车，越要擦亮眼睛看看Consumer Report，一堆黑圈的绝对不能要。否则就等者三天两头上车行去修理吧。
9 B" |  y9 [0 h" z# K8 E
: t; u6 `+ S$ N' [2 w7 B现在美版的Focus的技术是10年旧的。马3和欧版Focus和Volvo的几块车共用福特较先进的C1底盘，下一代的美版Focus也会用这个底盘，不过还不是现在。

维基介绍： http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_C1_platform

50cents

我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明，可是，买的多的车就一定说明是不错的吗？
3 i# F! ~, X. m' X5 \' L2 P拿黄的餐馆论，就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多，难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗？

shark27

! p% F8 f( f& ~9 b) k. S. V* w

您拜了一下古狗大神，就迫不及待的copy paste来了。首先，2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月，你的数字也不对，这数字是给一个月的，不是一年的。
6 V& ^) R% A  A$ Z0 y
- W. p+ R+ [( G+ m. ~  _2009年10月份：Subaru 销量 18,1 ...
小黄 发表于 2009-11-21 13:02

5 i  y9 P7 _) g' i/ x
没错，我怎么从4-5辆马三里吊出来的引擎都跟FOCUS一样呢？你说说马三还有什么技术是新的？你要配置少又可靠的，你的LEGACY算啥？弄部轻骑，或者干脆上自行车，还不用花油钱，又环保，

小黄

我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明，可是，买的多的车就一定说明是不错的吗？
拿黄的餐馆论，就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多，难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗？
! o( h9 G0 j4 V. K; v# K* b- \50cents 发表于 2009-11-21 17:40

9 a3 p+ N+ q. N/ g: @$ @/ J麦当劳当然很不错，6块钱让你吃饱。当然麦当劳不是每个人都喜欢。如果你想换个口味，可以试试Edo，或者Subway，各自符合一部分人的口味。

& U' b9 u! a2 V( u) P# o在food court，你看到麦当劳，Edo，Subway （Toyota, Hyundai, Subaru) 都排着队。唯独某个店（VW) 生意冷清，你去那个没有生意的店吗？