死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话

美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
2 r# R$ V# l7 z7 K部分四门轿车：

死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：
; |$ f; K. Z+ h7 a8 J- x( ]
9 f! b' C5 o4 f) b) B奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
宝马  7系  11
; [3 o* c# J0 W7 v凌志ES 18
$ w3 B5 y7 t  \+ n0 N奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
5 u$ ~( ^; q& R8 _5 ]沃尔沃  S8 0 29
/ z( a  X+ x: d. Q1 w5 ]凌志LS  30
6 P  J) O5 w. [9 h6 k- x帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
宝马 3系  35
# W4 Z: i. R1 d1 A高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
+ M+ z0 l. x3 F0 B- D0 ^  p萨博  9-5  46
英菲尼迪 G20 46
讴歌  TL  47。
7 R4 N6 I$ W0 R" _" r$ b

2 i8 c5 E/ x- \死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：

斯巴鲁   森林人  53
凯美瑞 55
, B% |# r* m. c别克  君越   57
8 p* G  ~' N8 e/ f; s2 K7 E宝马Z3  58（最安全的跑车）
雅阁 58
6 n4 C$ n' S% l. V( Q( ~思域  74
日产  天籁 （Altima）72
卡罗拉  79
凯迪拉克  CTS  81，


死亡率高于100的车型：
7 N8 L9 H2 d% {$ B) e, K, G# l( x6 D
/ I2 {. |! R, v+ b; i' v4 q, H* Y现代   伊兰特  100
4 P/ k" e0 I, R+ N# M. O起亚   远舰  101
& q( \( o0 q$ Z1 J# x# G福克斯 118
别克 君威 （Century）118
+ [. b, D& x  G) V7 }三菱  蓝瑟 125
现代  雅绅特  150
3 a' f8 C) G5 b+ o, q日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
7 W& u$ s. L. }2 U, l8 [) z1 t0 I起亚  狮跑  197
起亚 赛拉图  199
6 B  x% A) i% S  h( Z1 _; c起亚RIO 200
雪佛兰 开拓者  308   。


$ z% T3 }* P% y6 {7 v美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
& ?# c/ i) @+ s% n0 s( r/ Fshark27 发表于 2009-11-13 12:30

7 _* H( p* O- E) c3 w. }- v非常正确，跟开这款车的人群有关系。
) n7 y  f$ v: N有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
. ?) r* w8 V! w0 tTouareg 发表于 2009-11-13 12:57