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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
u: h; i P7 ^ 0 T- I2 h* o/ [& D( \% y! E
美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。4 K2 Y" e: y8 L* g) Y
部分四门轿车：7 B, ^& @% v; c% H1 C- i. C1 w
3 K. N! X0 @6 c; ^. z
死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：
+ c1 z" N3 N! {) Y5 w+ Y; i' j% t6 L! a
奔驰 E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）/ q5 x% a, x5 {8 y
宝马 7系 11
: w6 G' ]9 v3 {" ?+ D* x凌志ES 189 u# \) ?* j `1 ?" @2 P$ E" R! ]
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)1 a3 _3 f5 m) Z1 A, E/ ?/ }+ J
沃尔沃 S8 0 29
3 ]! h/ G$ w- A6 W8 ?0 ?" a% Z凌志LS 30# ~/ ]* l: H$ Y" A" y
帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
, D- A5 j" ?1 y& K3 P6 o宝马 3系 35( y' e: F% }5 @" t* g) f
高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)' w% Y$ W6 s5 d* c
萨博 9-5 46
! [8 @% n* C% \7 |% Z% E5 [英菲尼迪 G20 46: j7 Z l# h1 B: z5 q) e
讴歌 TL 47。
2 g5 Y+ R9 y i/ l
* O/ z- A9 `# O
- I2 k* l2 o. Z8 e6 z死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：- }/ L4 i. \" Q1 t; C. G
- Z, ~7 i) v5 X1 P Z9 a. m斯巴鲁 森林人 53: g9 Q# w5 i. B7 {
凯美瑞 55
/ q5 T, O i9 X5 j4 C: D6 W+ [别克 君越 57
, [, x+ @! Q% K- U8 p6 m! y# i3 O宝马Z3 58（最安全的跑车）
. u0 m8 ]7 n$ ?! E" E5 @% H9 ~雅阁 58 3 o# ^3 U/ ]7 o) i, O; h- i
思域 74) @6 O: d( G3 ~+ L% a+ o A
日产 天籁 （Altima）72( ?- b+ t' w e! a1 V$ A
卡罗拉 790 N* V5 D* S! C/ }
凯迪拉克 CTS 81，9 |0 I9 R# E5 p
5 D$ W$ a' G+ m" G t4 K: v! @1 e) J0 Z9 g9 ]/ q, }
死亡率高于100的车型：6 V8 k8 e# ]* z7 }; _: \( d, h2 M$ d
$ s9 P) L1 A( M( E* S
现代 伊兰特 100
$ L F" J5 B* @# M" [起亚 远舰 101
( T6 O, Z: l! R福克斯 118
" W6 A* ~) `. T9 h" l9 J9 [0 j+ c别克 君威 （Century）118* k7 X% \& u2 f6 C* W! K$ d& g
三菱 蓝瑟 125
0 L6 K" ~9 Q; t; S现代 雅绅特 150
) F: o6 W0 \6 y1 o5 }日产 350Z 193 (跑车高点也正常)
; N& V4 Y; E" H3 ^5 j起亚 狮跑 197& ]0 K; b: J1 m3 V, Z: ?5 k
起亚 赛拉图 199* B3 c3 M+ j* @ b) \( w
起亚RIO 200# }1 c+ i( X: i$ ^
雪佛兰 开拓者 308 。
3 }* ?; R; l) G' ^
- E* ?4 Y8 u/ U& F; b$ X5 L# F D! }. Z1 @9 u* M
美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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狗仔卡
发表于 2009-11-12 22:30
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