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9 R: |' t3 z5 ~/ U荒郊野地,急事要办,可是汽车不能点火,多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。
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: F( z v! p% [) e1,关掉车门,灯,音响,所有用电开关。 再试启动。注意,连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.6 p7 S( Q- Y- k- I6 h4 Y7 [
7 _. z4 H7 d+ M o6 a: [; w; Q2, 最快的办法是叫人帮忙,用boost cable 与蓄电池对接,红对红,黑对黑。一旦汽车启动,不要熄火,一直到家。马上检查电池。
0 Q; c4 L6 d' J8 N无人帮忙,等人太久,go next.4 N ~# a7 S# A$ ]
4 k! ~: X) U [' g8 P3,突然不点火,接线不良居多。电池接线端子锈蚀,导致接线电阻过大,不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子,用砂纸打磨表层,复原再试。没有工具,用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to 1,
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这三刀不解恨,如果是气温零下25度以下,则应预热,或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽,做到以后有备无患。
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. l: I5 a7 S |每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是:
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A,工具:万用表,扳手,砂布,安全眼镜,乳胶手套,抹布。" a$ z3 p* t j7 s i8 C( U2 }' N
7 z2 m. Y3 m5 t+ N, TB,安全措施:蓄电池液是硫酸加铅,腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。
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6 g' g8 x. a6 Y+ I* QC,步骤:
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# P8 c, t+ x4 p4 @ t* 观察接线卡的铜片和螺钉,如果严重锈蚀, 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉, 以备更换。/ u' y8 D1 Q# l7 w) |
** 停机状态下,先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V,如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压,说明存在高的接线电阻。松开接线端子,仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后,再测量。如果俩个电压一致了,功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V,开车半小时后再量,仍低,考虑更换蓄电池。5 P# O4 w1 O. [7 T: z) [! C
*** 启动发动机,测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内,检查发电机。& ]2 g; f: s3 l9 R
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以上一切正常,您可高枕无忧。6 e, X/ U: t3 N( }; ~
因汽车不能启动而去车行,多半要请您换蓄电池或启动电机,莫若自己动手先试。: v. ~- J3 E# N; j4 i
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难得动脑筋,或现场学技,付银20刀。 |
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