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绅士也疯狂－捷豹 2005 XJR 印象 （１）# z! B4 X1 s* X# P. s; B! }3 S
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英式橄榄球，并不因为发源于绅士学校而有任何保留。它粗野，狂放，参与者坚持认为高贵不仅可以通过血统，教育和社会地位得以体现，更可以用原始而野蛮的方式震撼所有窥靓这一神圣头衔的贩夫走卒......
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来自英国绅士豪华运动车亦同样如此。' c" N- o/ m3 g6 S7 l" `$ L
: G+ P, R: V& L+ a, [; O8 W) U0 K' p$ |印象来源： 2005 Jaguar XJR sedan
" c! ?4 K! s- B颜色： 苏格兰灰
* k7 E' i1 j* f# y4 S内装饰： 黑色／胡桃木% }- M$ ]9 J, }8 h" R0 p
发动机： V8 supercharge 4.2L 390hp/399lbft2 a9 c7 w \) X3 m
变速箱： ６速自动／手动一体
- @' D b) Z& V$ [0 K- q4 i轮胎： 19寸倍耐力 Y级 （２８０km/h) 冬季运动胎（另配２０寸 ＂W＂ 级 300km up 跑车胎）
7 Z* d" p: A* Z% \$ `' t刹车： ＂R＂ Badge Clipper and Oversize Disc
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XJR 车系是捷豹运动车里第二高档车（最高档是XJ Daimler Edition,发动机总称相同，但是面罩和尾扰流不同）。拥有V８ 涡轮增压发动机，输出功率高达390马力，当年骜傲同辈，不可一世。* y$ E$ c z+ g1 k" F
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打开车门，铺面而来的是皮革的特殊气息。由于车舱采用大量皮革，包括车顶棚，车前仪表盘，门内板，这种气味成了高级车某种标示身份的象征。
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2 ?+ g! v7 s$ t, d# E3 U捷豹的另外标签是毫不吝惜的使用桃木装饰。这款运动车也不例外。前面板还是整块儿的叠加，辅以皮革明线缝纫装饰。. Y- }7 W: F1 P4 L
1 O5 F5 J4 u' I+ y! _6 {2 c车门装饰稍微收敛，采用全皮革缝纫装饰，恋恋不舍地放弃桃木（感谢上帝）
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桃木皮革方向盘舒适，并且根据温度自动加热（非常好的功能），仪表盘很小，公里表和沃尔沃相似，绿色基调，最高车速为２８０公里／小时，转速最高７千转红线# M: t6 R; x; Y% p! [
2 x% g+ I. H* P, _目光移到中央控制台，福特的影响铺天盖地！所有按钮均是 Escape 级别的，档次之低令人几乎落泪。音响效果不错，少许冲淡了遗憾。驻车制动采用电子按钮，和林肯LS完全一样的位置和操作。如果启动车辆，驻车制动自动释放（非常好，我妻子带驻车制动开车５０公里）
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' S/ z( ^1 Y& T& w% @- g2 X ?杯架隐藏在中央扶手下面，滑动扶手非常方便。
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* {/ c0 i) `2 w' x D+ B6 R坐椅调节非常一般，位于左翼侧面。门板上有车窗，车镜调节，档次同林肯LS." G! M. l) ]3 R" q: b) p
2 n* B% l0 B( w6 v1 e% w车舱总体印象令人失望，除了皮革，桃木，皮顶（不是东北人的帽子） ，其它均未达到捷豹水准。福特强行将它的廉价通用零件塞进这部英国跑车里面。（所有电子按钮，包括导航，全部是 Escape/Lincoln 零件）2 ~) q3 I& L' n3 ?
5 T" k% u" p8 E3 ]8 J但是，福特最伟大的贡献在于动力和电子设备稳定性的提高。从网上用户反映来看，超过９成５的用户满意可靠性。这对于Jaguar 来说就不啻于福音。JD POWER 最新的排名也侧面验证了这一说法。（我个人不相信JD Power)
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- K9 t! x! P1 m, P; tTEA TIME IS OVER! LET'S GO! |
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狗仔卡
发表于 2009-4-1 11:06
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