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绅士也疯狂-捷豹 2005 XJR 印象 (1)4 S: Q7 e) Z1 {
2 Y; ~( I# c# Q- K英式橄榄球,并不因为发源于绅士学校而有任何保留。它粗野,狂放,参与者坚持认为高贵不仅可以通过血统,教育和社会地位得以体现,更可以用原始而野蛮的方式震撼所有窥靓这一神圣头衔的贩夫走卒......
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& e* o1 ^/ {6 @来自英国绅士豪华运动车亦同样如此。( F/ ^* x. _: e# T
u7 z( D/ k9 [9 |/ D" k, }2 Y印象来源: 2005 Jaguar XJR sedan K8 f8 \2 E; ]4 k( \' h
颜色: 苏格兰灰
+ H6 H+ F; B; _6 t- b内装饰: 黑色/胡桃木
* [! B3 n3 ?1 R& `9 _发动机: V8 supercharge 4.2L 390hp/399lbft
$ m3 t" G' Z0 Y$ U# Q( J$ p变速箱: 6速自动/手动一体
, Z8 N2 x Y" l+ c2 c) ]轮胎: 19寸倍耐力 Y级 (280km/h) 冬季运动胎(另配20寸 "W" 级 300km up 跑车胎)
4 S1 d, O: p# R( L/ P2 J; E7 a3 z刹车: "R" Badge Clipper and Oversize Disc
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* ]) O2 S, s% B% \0 M) RXJR 车系是捷豹运动车里第二高档车(最高档是XJ Daimler Edition,发动机总称相同,但是面罩和尾扰流不同)。拥有V8 涡轮增压发动机,输出功率高达390马力,当年骜傲同辈,不可一世。
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" u" X8 p; k ^/ h7 ~9 p打开车门,铺面而来的是皮革的特殊气息。由于车舱采用大量皮革,包括车顶棚,车前仪表盘,门内板,这种气味成了高级车某种标示身份的象征。. K" O( E" l: w/ X
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捷豹的另外标签是毫不吝惜的使用桃木装饰。这款运动车也不例外。前面板还是整块儿的叠加,辅以皮革明线缝纫装饰。2 p8 E' D, s8 N- _" ^/ p( K
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车门装饰稍微收敛,采用全皮革缝纫装饰,恋恋不舍地放弃桃木(感谢上帝)( }; o6 L7 O' t5 t3 F# x0 ^9 D h
" I5 m0 x3 {. [+ K) Z3 A6 t: N桃木皮革方向盘舒适,并且根据温度自动加热(非常好的功能),仪表盘很小,公里表和沃尔沃相似,绿色基调,最高车速为280公里/小时,转速最高7千转红线5 D# ]3 H* t+ E- p/ P8 F
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目光移到中央控制台,福特的影响铺天盖地!所有按钮均是 Escape 级别的,档次之低令人几乎落泪。音响效果不错,少许冲淡了遗憾。驻车制动采用电子按钮,和林肯LS完全一样的位置和操作。如果启动车辆,驻车制动自动释放(非常好,我妻子带驻车制动开车50公里)
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杯架隐藏在中央扶手下面,滑动扶手非常方便。9 I& o# r/ u/ ]9 }* t% p: o
1 @) S0 y* D4 Y5 U: F: w; ?( |坐椅调节非常一般,位于左翼侧面。门板上有车窗,车镜调节,档次同林肯LS.
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! F. [4 h; s5 Z) v- [6 W车舱总体印象令人失望,除了皮革,桃木,皮顶(不是东北人的帽子) ,其它均未达到捷豹水准。福特强行将它的廉价通用零件塞进这部英国跑车里面。(所有电子按钮,包括导航,全部是 Escape/Lincoln 零件)% H" }# G9 W9 I, o- z, L) z0 F
! X+ S' G& ^: z但是,福特最伟大的贡献在于动力和电子设备稳定性的提高。从网上用户反映来看,超过9成5的用户满意可靠性。这对于Jaguar 来说就不啻于福音。JD POWER 最新的排名也侧面验证了这一说法。(我个人不相信JD Power)
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0 B# o; }8 g; bTEA TIME IS OVER! LET'S GO! |
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