 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
|
实在很羡慕国内同胞,那里日本车是时尚,尊贵和精明的象征。
6 P" u" a# q3 B
( r4 W0 a3 t5 N而在加拿大,相当一些人把汽车的取舍作为“爱国”的贡品祭祀牺牲。 于是,享受日本车似乎就成了一种“禁忌的快乐”。/ M, h9 n" `, N8 N6 j& u S
# [( b5 k b& q' V
我第一次坐进 Lexus SC430 硬顶跑车的座舱。& K: @4 J" g( o6 d
+ X3 v( Y8 |- d) t p' Q, j" k
这是Lexus吗? 除了Mark Levinson 音响,我几乎可以误认为这是一辆 Jaguar XJ 轿车了。甚至皮革气味都有一种腐朽的痕迹!
) ?/ U4 _2 {9 E9 e3 Q5 h
" z+ C" L3 v) K ^5 \: |* s环顾四周,试图适应这辆2007款SC430 pebble beach 版硬顶敞篷双门跑车的非主流LEXUS风格。 a/ O; }' n" y$ t
3 o* _0 o! |5 {/ q1 夸张而庸俗的桃木装饰 整个前面板大量使用棕褐色的木纹装饰,每块板都是oversize, 昂贵,奢靡,但毫无新意,同Jaguar雷同/ n" L, E& v" _, g* E1 V
2 导航屏幕也被桃木板液压电动遮盖。 y5 m( W5 r1 R! V' O0 s1 V
3 仪表盘中规中矩,无任何令人惊讶和赞叹的设计,转速表和速度表以及其它常用读数。 Z* h* g g6 A3 K, L2 ]6 C1 x4 _
4 敞篷控制在音响旁边,而不是主流的中央储物区,而且行车时不能操纵车顶开启闭合。
4 A/ }& b0 e! P! G3 O- ?5 车内空间非常狭小,电动座椅调节仍然设置在座椅侧面,调节困难,手上戒指造成车门内装饰板提前磨损。(大多数奔驰和宝马7将座椅调节设置在门上或者中央扶手侧面,非常人性化)6 w2 q8 O5 j+ o6 `, ?+ m* i
6 皮革味道奇怪,三台SC430 (2003-2006-2007) 都是一个味道,发霉的地下室味道(原谅我的对lexus 不敬)这肯定是超高级皮革味道,因为在Jaguar XJ 里面也是这个味儿。我享受不了这辆新车售价超过93000元的玩具。唉,叹息一声。
( a5 k3 ~: _; _; G9 _$ ]. Y! ~$ L7 X. d! t5 f0 w& ~
启动后上路:非同一般的安静,丝一般的顺滑。 六速自动变速很好地控制着V8发动机的输出,280马力另这部轻型跑车动力充沛,加速,变线游刃有余。6 R" W. P& e# p( n, S8 X3 H
( p6 M) n" I9 H1 [+ ^+ ~: I( E试着使用人工模式,非常失望,加档缓慢,减档也不是很理想,看来手动模式是一个摆设,明显不如GS系列。" X: z; ]/ }& p7 D b4 d( ^( p
9 O8 @" j _' |
在170ST朝北进入yellow head 圆形匝道,试着加速到80公里,车子很快失去附着力(当时地面有大量的沙粒),VSC警告蜂鸣不断,匝道后半部分干净平整,VSC不再介入,但是车体侧倾厉害,看来这个敞篷是个不折不扣的禁忌玩物。: V% A: ~8 H7 @+ S. S5 z* k. G& T
# _( @! D* X: y
直线加速到140公里,还是出奇的安静,对于敞篷车来说,噪音控制叹为观止。
: t& ~2 F6 |/ A2 z1 X0 _
. T, n( a& Y4 V. |4 g7 y9 J路上车很多,穿梭了一会儿,发觉座椅头枕不舒服,基本没有支撑感,根本不像90k 的车子。(宝马550和750头枕冠绝天下,活脱脱席梦思pillow). ]3 _" M) T" T" f: X) n& b( p
* q s- I) E: L* w2 u! y" k" l0 E' Q决定放弃,这辆车,提不起兴趣。
; f* a) f6 q; _& ]& q/ o
: S( B5 ?5 f6 E+ \$ I优点:超级安静,超级顺滑的发动机和自动变速
" Y+ S0 u0 y3 C7 e' ~' x, G, O 超级音响,同所有其它凌志一样卓尔不群
0 s- j# I9 A. ~: C9 K
9 B* ~/ m7 g& Q& _, `" f缺点:配色超级模仿欧洲贵族车,苍老,豪华,奢靡。5 S0 D/ J2 Q6 L) I7 N# q
电动座椅调节位置不当,车体狭窄,应该放置在容易上手的地方。
& A/ n/ _ z, _/ N5 q1 i0 R 侧倾厉害,过于强调舒适性
- V1 g3 ^* j0 |1 P O 头枕差强人意,座椅舒适性一般化,不是接近10万的车子级别。
% U5 _" C0 F+ G: _- D 价格出奇的高昂,比同年的Mercedes Benz SLK55 AMG 还高1万多元,后者可是355马力的AMG hardtop convertible!MSRP 86,000
8 @& d; g0 M/ N8 w" ~* b* E# ~+ ^( ?4 v# R+ Z' f
我会向诸位汇报MB SLK55 AMG 驾驶印象,但我不会整个月驾驶,太贵了。
/ m6 ]& H, e, N0 P: H1 X* ^( L% Z6 H, L" t5 g ]; E# v1 K. ?
- y5 w- q5 }4 h# E1 g$ t& K# @8 T9 h0 H7 f" U
" S' G' M6 a- _' R. R9 i0 a
、 |
|