 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
|
东洋浪子-试验驾驶(2)
4 t, J: a. j) l# M0 B% v( L
5 B. a4 [1 T6 i, X3 {' i无匙启动发动机,丰田特有的安静,平顺立即让驾驶者感到高级轿车的从容。300马力的功率,超过320的扭矩,后轮驱动,辅以后驱锁定加上电子雪地模式牵引力控制。
1 B# G7 }+ ^, z7 x, P; G- {& z$ |' m% f+ B5 A
豪华从来不会令雷克萨斯尴尬。运动元素包括:
: J3 `! E/ ^$ r) v: H! D1 |
! J. q; g; X$ U9 v8 j) N电子可变阻尼悬挂,反应速度超过林肯为代表的空气囊变阻尼技术。
. V) Y) B* k8 g) e3 W4 Z- N转向过度容忍可调节,增加驾驶乐趣。(宝马控制最精确,几乎不可能犯错误,而且不可调节)8 f5 b, A# @. \# N# a- r. ]
M0 G2 h( i8 m: B4 g, d0 C: t
3 p. W: ~' w3 v. s2 ~- H8 T) o座椅是非常舒服,贴切,冷暖控制,20方向调节,包括包裹张度控制。方向盘是实木加热,非常舒适。6 x6 `2 E L( B+ q$ ?# a
* T% I1 Q8 z+ B# n2 H3 K中央控制台由巨大的9寸导航屏幕控制,加上冗余控制钮,令操纵得心应手。即使生手也能马上适应。(如果开宝马i-Drive,任何生手能在5分钟内搞好收音机选台为天才)
, F1 m' A$ {& m. @0 [( z
; L* Q' X: ^4 G( v; M所有材料都是令人窒息的高档材料,木板,皮革,塑料,金属,完美,和谐的装配在一起。所有按钮的文字均为激光蚀刻(看看卡迪就知道什么是丝网喷印了)- G( E H# a4 t- m) T3 A; l
* `+ [8 A6 p: ^" H2 i
绝对值得一提的是Mark Levinson 音响系统。/ w, H& ?6 I7 U* x# c9 i
1 g9 k0 ], r! V6 S
先来一曲比柴的卡门,高音绕梁,丝丝入扣。低音非一般的准确,决对没有任何浑浊,偏移的低音炮通病。
. z. D2 ~2 r8 c# _( D; y, u1 n
5 K/ O8 p- @- h$ I; g! A$ |# P再来一首Tylor Swift 的情歌,唇齿轻擦,拨动你每一根神经。
5 [: H2 ?7 l. |/ q# Y3 C6 h' m9 }# l% o$ }
就算是调频收音机91.7也活灵活现,服了,mark levinson
* l1 V% d6 l1 @) v' X4 b% {! H* C/ ~) S Y5 `$ i6 H
开车上111路,新铺设的黑色路面,车子静的出奇。突然踩下油门,发动机声音甜美,仿佛是女中音的低吟,而非跑车的咆哮。在美女与野兽之间,Lexus 选择了前者。( l5 i! e @ c3 `% h& x
2 z2 }' L& d3 Y7 `( j并入antony henday ,弯道转向同所有高级跑车一样精确,有把握。再次急加速,发动机毫无迟滞,输出平滑,连推背感也被仔细地过滤了。6 e; u; `+ F! f
7 r/ y2 j7 a0 @' F& d/ B速度在150公里,仍然安静,音响仍然无须调整。除了有意调校的发动机和少量胎噪,整车紧凑,刚性非常好。% Y9 j x1 y; x1 i3 h! ]
" x4 m2 N3 i+ f/ f8 s9 f8 p2 \2 J& N
调整悬挂,共有4挡:舒适1舒适2运动1运动2,其中舒适1仍然偏硬,看来这次决心走运动为主的路线
( n. ~) B9 O; C* h
0 r2 B+ L, F' }. R3 R* p' _结论: 极其豪华,舒适
4 G& [- r+ w9 x$ m6 N( ~ 悬挂偏硬,即使选择最舒适也能感觉到
: m, t2 l/ K! r; T2 b 发动机过于安静
" k6 J9 w$ e9 a+ q/ y/ s9 f 手动变速快,可以媲美宝马SMG ) \+ t8 ]1 J. G# y) Z7 g. Q5 L F
! b" n' g) J) U; g缺点; 无 |
|