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欢迎讨论:pickup truck如何?

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发表于 2009-3-24 09:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
前年短登在爱城感受之一就是路上跑的很多pickup truck,也算是爱城的一个特色了,在加东路上就很少见到。& e! K/ a. J. V
       之所以对皮卡情有独衷,是因为本人学车就是皮卡上手的,那已经是十多年前了,当时是公司的一辆尼桑皮卡,谁都拿它练手,感觉真的很皮实,这么多人去造也没见有什么毛病。所以给我的感觉皮卡就是皮实!0 V' R' q  J. v4 Y- g
       九十年代初,国内见到的皮卡基本是日本产的丰田、尼桑,个头不大,在北方有个俗称叫“半截美”。现在国内生产的皮卡整个就是一个低档货。而到了加拿大各种各样的皮卡真是开了眼界,个头大的装备、排量一点都不输给高档桥车,而且价格不比奔驰、宝马的顶级型号低,真正体现了北美的汽车文化。) p& W" o! X$ ^  d
       经常上本论坛,见到大家经常提起的是car或suv,很少见大家讨论pickup truck的。既然到了北美,大家为什么不开开皮卡玩玩?查了查一些网站,除了一些大排量、大个头的truck价格比较贵以外,4升以下排量的皮卡价格并不贵,如MAZDA的B-SERIES,FORD的RANGER,TOYOTA的TACOMA等皮卡价格都是2万多刀,低的只有1万多刀,无论从性能、功能、价格均不输于CAMRY、ACCORD这样的轿车。而且大雪天的,皮卡总比轿车好开一些吧? 为什么新移民很少选择皮卡呢?本人百思不解,以本人来讲皮卡除了没有后备箱,不好存一些物品以外还真是没什么毛病。实际上很多suv实际上还是轿车的底子,真正的越野性能还跟皮卡差远了。真正户外度假开着皮卡装东西要能装多了(不知道防雨如何解决?)?
$ b' e' K! T) _' m! R5 ?       以上只是个人的一点想法,没真正长时间用过皮卡,抛砖引玉,欢迎大家一起讨论下它的真正优缺点,真想长登时弄辆开开过瘾!& F+ I* ?) |  M% S* ~: {

7 \8 |$ o5 p& b1 u; A' [1 }[ 本帖最后由 nayan 于 2009-3-24 10:47 编辑 ]
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发表于 2009-3-24 18:08 | 显示全部楼层
pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.
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至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了
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 楼主| 发表于 2009-3-24 22:19 | 显示全部楼层
原帖由 国际玻璃樽 于 2009-3-24 19:08 发表 ) B8 C- X# a0 g9 f
pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.
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* w. Q+ u. [  M+ n% t至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了

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; ^# C* ]4 u& {4 Q4 V8 @( J" g
/ v: k7 r# R% B3 k6 Z: {- b觉得再不皮实也比CAMRY、ACCORD等车皮实吧!也应该比较小型的SUV皮实....
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发表于 2009-3-25 07:54 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
皮卡一个重要的功能就是拖船和RV,中国同胞,就算年薪十几万的,消费观念一般还没到
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发表于 2009-3-25 08:19 | 显示全部楼层
文化背景不同,皮卡更多时候代表了一种北美文化。
$ f, S* C. ]/ i* z6 l. @
1 `# o  }4 O! W2 C  a; _买Silverado。
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发表于 2009-3-25 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 雲吞 于 2009-3-25 08:54 发表 8 }# {# m! Z2 q! A
皮卡一个重要的功能就是拖船和RV,中国同胞,就算年薪十几万的,消费观念一般还没到

7 Z4 v) d% i( V: X1 w/ c8 ]0 L! u8 x( z, \
RV必须要皮卡,船不一定,一般的车都能拖动。
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发表于 2009-3-25 13:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
要说的太多," z/ _8 _. D: A$ p. F, E2 |9 r" q
  e8 b( |2 D, i; b
1。 卡车吗,就是干活的, 中国人里面大多不去offroad,。" d- r$ n7 U6 C7 \# v9 l
      RV 等玩具更是对大家一种奢侈( K9 P1 D/ j3 Z( |6 d' {+ {9 t% q
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开起来又没有什么乐趣,就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以买到X5,拥有这样的卡车的中国人用手指头来数。) _. ]/ O& r# D( A4 Z& g; x7 v  P9 z
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2。文化理念
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3。经济,油耗
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1 U: W3 k( w# K; M4。搞笑一下,我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine.! v! H8 N' n& g8 h3 g3 K) l! w# Y
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5. 驾驶的舒适,和乐趣。
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6。 工作缘由,在我这里买卡车的中国人有做地板的,承包商,送货等等。4 R+ _) D0 n, a' L# u

/ D2 Q/ s3 L. Z! X; O
8 l: l6 g7 l. Y" @0 E大家补充。 谢谢
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2009-3-25 13:14 | 显示全部楼层
原帖由 KochFord 于 2009-3-25 14:09 发表
5 `. M) _8 E6 _7 @. ~要说的太多,3 q; j- ?* }6 h; F  ]8 ~7 h- w
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1。 卡车吗,就是干活的, 中国人里面大多不去offroad,。, ]. d9 g5 s: `$ D; I1 ~; b
      RV 等玩具更是对大家一种奢侈
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开起来又没有什么乐趣,就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以 ...
3 K$ O: k* k+ {  @
3 H( T  k1 J# B3 e4 d; i: {) o% {
我经常开公司的卡车,自己没有,感觉很舒服。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-25 23:16 | 显示全部楼层
pick up一向是三大厂做的最好
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 楼主| 发表于 2009-3-26 07:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不一定要用顶级豪华的卡车,也别拿来装货,在城市里日常用小排量的卡车(4升以下)也应该不错。* [/ W! L: ~# x0 P0 }+ [! M; O- b
优点:- ]3 D+ g& ]1 {- Z
1、比轿车安全,尤其是冬天雪地,底盘高,如果是四驱应该说安全上更有保障;  c1 f8 j9 L: l+ l6 I' [" ]
2、加拿大的油价绝对值比国内还便宜,相对于本地更是不算贵;2 U1 w" ]% H. ]8 @
3、很多城市SUV是轿车底盘,越野性能实际上不行,真正越野性能好的实际上就是卡车底盘。加拿大这么好的自然风光不offroad不是太可惜?外出露营,还是卡车能装吧!
1 t: F4 F2 |) B& M1 A! u4、舒适性上,视野好、车身宽大,在以前开过的皮卡没觉着不舒服。& f) O2 V' e3 W* _( I& B& B' F, P
5、到了北美自然也要融入当地文化,大家已经习惯穿牛仔裤了还不能习惯卡车?所以从当地的环境下,卡车也比较cool!
: {0 J  I! T  ]9 [- p说的不对欢迎拍砖!
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发表于 2009-3-26 09:06 | 显示全部楼层
一种说法是,你要到了一个新的城市想要交朋友,就买辆皮卡,帮别人拉东西。
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发表于 2009-3-26 10:42 | 显示全部楼层
4。搞笑一下,我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine." ?( l9 8 ^  _! E5 C0 r# G( L; m
2 T( M9 A, ~- ?( U+ p4 o) M

7 F! X/ k6 I, I# Z( X3 \, a; ~这是事实,我的一个老外同事,个子也就 160-102 左右,却开一个superduty 的柴油350-truck !
7 u- k# A+ H# c
4 ~: o" D) L3 T1 ^+ H/ D同事们开玩笑说:little (他的名字),huge truck !!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-26 23:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 大栅栏 于 2009-3-26 10:06 发表
4 P! j0 m2 K3 Y/ X8 J8 E一种说法是,你要到了一个新的城市想要交朋友,就买辆皮卡,帮别人拉东西。

, _1 N5 C) N, T* ?( a
1 N4 I" h) _! h/ w7 E* Y- Q谨慎啊,别被喜欢占便宜的人利用了
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