请教：买车，四汽缸的中型车和小型车的选择

_一休哥

最近刚办好移民登陆，准备换一辆汽车开始新的生活。
根据我现在经济情况，打算买或lease一辆基配的中型车（比如Nissan Altima 2.5 S 175HP），
或是一辆全配的小型车（比如Toyota Corolla S 4AT 1.8L 132HP)
- r9 _: ]/ e; \* \+ R' ~+ ^* Y- y- g主要的功能还是上下班的代步工具。

+ v- `. z0 K/ r  |: U) [两种车的差价大概是5000左右，应该都是在我的预算范围之内。
; s7 Q- H1 @. O$ W( X想请教一下，同样是四汽缸的车，中型车和小型车之间的区别大吗？有必要多花5000选择中型车吗？

因为根据我的预算，应该不会考虑六汽缸的中型车，应该会在同样是四汽缸的中型车或是小型车上选择一下。
( c, o& l5 |( s/ o- e
/ b& e1 o/ r4 e, @6 K谢谢！

多喝水

鸡头和凤尾的选择，难啊。
不过我个人会选择凤尾。全配包括什么？天窗？皮椅？导航？这些东西我个人觉得是好东西，但不是必须的。而汽车档次高一档，个人认为汽车在制造工艺，零件质量和用料， 以及安全性上都要好一些。当然，开出去面子也好一点点。车是一个比较大的投资，多花点钱是值得的。
1 Z& ^% `! V. a. X0 K( O) J- Z
仅为个人观点。

stones

我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
, q* ~1 V" W. @要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

scuba1995

在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.

所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.
( _% P- }9 G" r) a6 ^7 m* _
4 q& ^1 _0 `% O" D/ r* i[ 本帖最后由 scuba1995 于 2009-3-22 17:19 编辑 ]

执迷不悔

if you live in Edmonton, better get a SUV

figo

两个车好像只差2000吧

dogyear

原帖由 stones 于 2009-3-22 16:40 发表
% U+ w5 [2 n' o* R) X% q我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

白马啸西枫

可以考虑买一个性能较好的二手中型六缸车，呵呵

nayan

原帖由 scuba1995 于 2009-3-22 17:18 发表
: J5 h2 ~2 o7 z  n7 ^在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.
# O- e+ l4 o1 _4 y6 y
所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.

# C7 }2 q2 A4 u1 L3 E: }5 T
1 t" c+ M$ S% N+ f5 a6 E) i
7 }& A! M/ g* qpick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

浪里黑条

原帖由 nayan 于 2009-3-24 23:32 发表


& Q& L- {1 x2 M# i+ J& Q
pick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

9 H- S9 v- ~+ A+ ]  p; N+ U2 y看看湖面上冰钓的，99%都是皮卡。

KochFord

I just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.
9 m: _/ ]4 \" ]3 l# u! _* E' R

leather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy

* h7 M/ Y) j& B' f" _' O5 Q' _5 Y

. |! ^+ q3 a) l4 y8 Hreliability has been greater than any other manufacture,  check consumer's report, and edmunds
! w, b2 f7 w5 j/ |  F
. c3 {* ~, p; i$ t: ka very safe and nice car over all
* R& ~2 R) r# m3 j! }4 m
& }# u7 P  A4 ?* E$ X+ c9 q

0 P7 s& t8 x& f1 ^

浪里黑条

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:07 发表
5 {% p; R' n+ X! G4 v$ sI just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.
7 C: Y  }. Q! y- A
7 K2 d5 h' Z) L. M! M5 w2 Z9 d
leather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy
2 l2 G) ~* W( w9 }
' Z: e; L# J9 z/ q: m" {1 m

$ R, M7 W: A+ I: n2 s4 {reliability has been greater t ...

! l0 R/ ^6 w4 b5 C) D6 l/ t
支持！

KochFord

原帖由 浪里黑条 于 2009-3-25 13:24 发表
, H) a' [* g9 Z$ i
# Y1 b  k6 e0 e) i2 u# P  A4 t! ^
支持！

大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹
  }" `7 l7 v: A2 ?# m7 p& W0 _+ D
美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，

$ ~8 P/ R  Y- J0 ifusion 就是个很好的例子。
& S$ T/ Y% G; G- z% j5 G% T! H
5 |1 b0 C  N( [4 y# z+ K7 x- ~1 J
花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 性价比好的太多
! ^& u: b' B9 D/ m$ o9 L& B- Y$ m
别说corrola保值， 问问现在2008年的corrola市场价格多少钱。前天有个朋友让我估算他的2008 顶配toyota matrix,想必他也很吃惊那个市场价格。
4 x: f  R+ g/ g
; Q) {/ f& W8 \, f) v3 K油耗呢，上网查查看，假设你一个月跑1000公里， 2台车分别花你多少油钱。 那点差价换来得全轮驱动和V6的动力， 更重要的是安全系数。 你觉得值吗。

别说我是变相给自己做广告，只是想说说心里话，只是大家不知道市场行情，不知道自己的钱能买到什么车，车行里面的标价往往会让你望而却步，导致大家一味追捧小排量车。在中国大多的城市，车开不起来，安全性相比经济就不那么重要了。在edmonton的特殊环境下，真正 需要的是一台能在空间，安全，舒适，经济等等多方面都能给你带来满意的车。  

好了，吹完了， 大家多多执教。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表


大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹

# w( t2 ^0 v# K" M! f# O美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
) e' `: s  P) @" |1 y
fusion 就是个很好的例子。
4 o* J6 @, T: X
3 h1 k, Y6 D4 T; C9 `
花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

figo

一个将要倒闭的公司和一个最大的公司不能比啊

多喝水

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表

0 e( y3 F" e$ g5 s7 {4 ^3 F' ]
大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹
8 n* g( z# a& }' r( n4 t
美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，

fusion 就是个很好的例子。
1 m- w; ~4 R" }1 y% M" n
' D" R2 E  j5 f7 y1 E: p
花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

! k( ?( R& u4 I; R4 ]% A, d
0 U0 ]+ i/ Z7 Q# T$ L5 c. X每个人的想法不同，可以理解。我本人严重支持你的观点！

白马啸西枫

相对来说，Ford 在三大里面状况最好，还没到揭不开锅的地步，呵呵。

HRU

福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守，不像通用那种大锅饭的管理风格，CEO才不在乎分散的股东利益（这就是上市公司的问题），他们只有自己的野心和虚荣是第一位的。
0 l% H! `8 c8 z0 {/ ~5 G6 |$ H+ {
福特的产品特点不明显，我个人认为唯一值得一提的是：
" v& J8 {" c$ b7 x
1 z* s1 m. P9 }0 X野马GT 新款 07 或者更新    操控不错，价钱便宜
. `! D3 @" \  @, t) b) ZSportrac V8 07 or later 操控远远超过通用的canyon/
+ \9 h/ J+ _9 z" _4 J( E# L* F
福特的内饰粗糙，轿车和卡车的音响系统几乎相同。
Fusion 2008 作为中级轿车，噪音水平仍然比丰田凯美瑞高（2008款），希望09款能有大的改进。

dogyear

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
: C  t; m$ _" y5 J$ t福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
* m5 z0 Z8 z  a: L3 M7 T: J; Z& J
在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

可观评价！！！

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
. I9 Z5 ~. g/ u3 `! z8 p* E福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
1 b- k3 e2 r1 z( T/ m4 y4 x$ Z8 A
在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

3 s  L2 ~9 t$ y8 pSportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-25 16:17 发表
& o$ b7 e' E+ |9 J" A0 m! ]2 Z, b
不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

6 R3 q, N8 Q/ A
4 a* n, S+ y( W2 u3 e
哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激


我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonton。btw 我没有说toyota不好，我下台车就准备弄个2手 的2008 highlander玩玩。家里人快过来了，有个大车不错，自打看了 prison break show ,里面那黑色的toyota highlander 深深地吸引了我阿.也试驾了，感觉不错。  主要是外表我喜欢。

KochFord

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
' m% |0 j- N3 d3 x福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
  T* E1 x9 x  k8 p' ]6 L7 ?
在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

. b0 h( _, p+ M5 q08 和09  的fusion一样，所以噪音水平一样。  根据consumer report, fusion's quiteness is 6 out of 10,   camry 7 out of 10. 可靠性能，fusion 高于 camry


2010 款马上到货。所以现在09 正在清仓。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-26 10:11 发表



哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激
, G) h2 N5 h" O# H

  r' v/ L3 Q8 I0 v! X4 j我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonto ...

福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。

[ 本帖最后由 dogyear 于 2009-3-26 10:26 编辑 ]

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-26 10:21 发表
  R* ?! a# b! q5 c& |) B5 P
福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。

3 V1 B% g& J$ G, I
0 j# y2 Y1 H; i8 {7 ]; k' C
免罪了。哈哈

HRU

原帖由 shark27 于 2009-3-26 00:10 发表

, I5 ?9 k: Y' D: I( [9 K1 c' d
, X3 S& \  [0 C# G/ U2 l* Y9 k) ~9 gSportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

: L3 l6 h, E4 [# s( Q6 xwhat is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-26 19:51 发表

( i( Q; j% s8 k  |  d
what is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

! C& [) `6 k0 Uyeah ,right. why not check the payload,dimention and GVWR spec of those trucks? I'm sure you will find out if they are same level or not