经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。

3 R, l- u0 I+ [7 b2 g% b1 y) n1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格

, {8 {8 }' n( ~. Q$ B7 K野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”
( x! v4 V- y8 h. _6 m/ g! ~/ J: `
0 J: x" v6 Z* h  G( F2 s+ D言归正传
* b3 }  {, J8 T( Q3 K, j% Y0 a# v" |
借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”

! D1 q( G5 n" L  HFord 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。

如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下
3 E" P( A/ l/ \, l
Top Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
3 t. B  t9 g- M2 f  xlotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。
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然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。
$ q" P/ V, u7 d5 t; A' v
" ^+ Q& ~7 O' v9 f+ m) g6 }价格参考：

途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。

% z8 O( N0 d4 y& p: C  n( z途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。

再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml
8 k2 v; @9 i' q- }4 I
我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰
' ]4 e) I; M. X! c

外形－－－爷们的一塌糊涂。
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% a+ J4 O( V3 F% z( P, ^2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang
) I- }% ?  P2 r. D6 m; L& |8 ^

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
1 ]6 |8 B# {8 Z2 B' ~4 [/ k# P太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

" i- @6 |- G& ?  ?这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
( }+ O5 H+ p7 x我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

FWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表


FWD吧...

8 s; q0 A. _, r6 Q, {' i你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表

& J+ x& |7 w- D) _# x9 c; c" D
/ d8 w2 G5 y4 Q4 `你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

1 ~! J7 Y, z9 u! z9 L
! _. f& X9 T. t: S6 O  \+ e我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
+ d- E  O3 ^5 x) R. S/ O" V当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

/ X9 Z2 N! j5 Q! I8 y
7 t  Y( M' q+ V' q$ ~你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

5 h. K4 D- v9 S( k& ]. H
335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm

, }! `' G$ C$ u* [! k' ?6 t1 X- ~: X野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，
2 T% g: b# G( D  S" B! d
$ |" u  ^6 w6 nEdmunds 评测， 0到 60 mile per hour
& v9 H% q' E" }/ @' ?: a) Z
野马GT 5.7 second
1 P. ~6 ?% [; P  i
335i      4.9  second

0 r% A! p2 @. I& E7 j% ~/ ?328      6.4  second
2 i- F! c! Q( N4 _3 W
M3       4.6 second

2 Q# J: m) p6 s3 u0 W这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second
" r* U6 _+ ]  \) n6 X

) @4 }% R3 L: q3 ]6 e  S8 {quarter mile

9 K! r+ `% }7 W1 u, QRoush  13.0  second

8 x* o& ?7 n4 ^4 K' g4 P335i  13.6 second
4 ^& {0 V) e% _( A+ q  y
1 l; E9 j% W- IM3 12.7 second
( ?) Y% q0 n" w, g, f$ m



1 b3 F: `0 ?. |Price 335i coupe 价格大约 60000
% u/ z# Z* U& g: S' v% o
5 _: A, x9 k" f  TRoush 价格大约 60000

2 L5 z: c% Z3 h9 z) i) E你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好
- X: M1 e5 h: O: j5 Z0 d
* d' b  b+ @" C[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

# R% @- r) X. ^2 e' _这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5

( z2 p: Q8 W, t7 P3 Z2 a[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。
+ a" c8 }' N- V
[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵