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购USED CAR经历 -- zt
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前些天,我刚用头两个月打工的收入,买了一辆二手车。现在可以开车上下班,再不用乘TTC了。原0 r. w" f9 b1 R. ~ Q4 E
来一天花在来回路上时间是4个小时,现在只需一个小时。有车后,感觉同国内的生活接近了。
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* E9 `$ H9 y7 w3 W, U3 k" i在国内,我开一辆96年的普桑,单位配的,接手时跑了13万公里。大毛病没有,只是有点烧机油。我1 }. Z" g$ N, p" N# f! |* L
在后背箱里常备一桶机油,指示灯一亮,我就加点,这车从没给我搁在半道上。只是年头到了,经常
* b2 M. ?% f' F& r x9 T给你来些小动作,所以修理厂我是常客,知道一些车况。我记得有一年的冬天,早起准备上班时,打$ w( d0 ]' q9 g0 V) ?
不着火,也查不出什么原因,愣给电瓶打的没电了,后来不得不买了一个新的电瓶。还有一次,拐弯
: p2 s: X6 B8 I9 |4 i时左前轮总有响声,到修理厂又查不出原因。最后,等前轮的钢珠掉出来,车不能动了,才知道是球
& U; ]- N+ y# T) B# j Q笼坏了。由于有了这些阅历,在这买二手车,也不是太担心。下面我就讲买车的经历,希望对准备买. J- m3 {6 ^0 N/ z/ h: y5 N
车的朋友有所帮助。
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由于我住在东边,而干活的地点在西边,每天花在路上在4个小时以上。也就是说,我每干两个小
) U6 F& g m+ k时,就需额外在路上用掉一个小时。太浪费时间了。下班回到家,洗完澡,做饭吃饭,感觉没一会儿8 f, T" X* s8 {/ i& o
就该睡觉了,否则第二天早晨起不来。所以,一直打算买一辆二手车,但没挣钱,又拿什么买呢?
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0 T+ j. W$ I% d! H上班后,总算有条件了。新车、贵车买不起。我把价位定在4000元左右。这一价位的车,可以买到
* u. O% c2 |! s9 a. \& @95、96年的美国车,里程20万以下,性能应该不错,外观新。同我国内的车差不多,自我感觉还好处
. W5 R& l @ a+ q! V& C# `6 i5 _8 g% `理。要买日本车,无论从里程、还是外观上就要差不少,车的性能也不好说。虽然日本车普遍比美国
( `4 }4 H4 J) l7 {3 y车毛病少,但具体到某一辆车,就不好讲了。再说,虽然日本车省油,但车身太薄,不象美国车那么
$ S" `: {& K# Y1 I" c- p结实。不怕一万,就怕万一,真同别的车KISS了,也不安全。至于说费油,能贵多少?相对而言,这
5 U: m7 Y. p; r) [2 k( f里的油价比国内便宜多了。
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我的购车原则:
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美国车(底盘重,跑高速不发飘。要知道,这里几乎天天跑高速)
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: Y/ G! Z$ ?0 o95年以后的(年代近一点,车况不会太差。也同我国内的车接近,我好把握) 4 e, Z! C* ^4 `3 E$ m* m l( F3 Z
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% v3 t! @0 t$ _: r里程在20万KM以下的(里程太多,车况就要下降) ; ^& K- n9 F9 h- {' w) W5 Q1 ]( [
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私人的(我绝不买DEALER的。DEALER的车价钱贵;还要缴15%的税,私人的只缴8%;再者他们随便鼓$ N& R' |7 Y( y" Z- E
捣一下,你也看不出来,等车到你手里坏了,你找谁去?更别说调低里程了,家常便饭) ! `% f/ q! Z7 @) K2 s. _
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! p) N2 X; D6 z+ E M4门的(不要两门的。万一发生个不测,后排的人都跑不出来,危险。保费还较4门的高) 2 l2 m/ @3 N! P4 \( ^. O
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' n9 D; M# [9 {: o发动机排气量2.0L以上(太小,提速慢。我在国内开的是中型车,空间比较大,舒服。来到北美了,
/ N! v+ ^3 t( t2 Q8 M8 r& r7 d更没有开小车的道理)
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网上的信息最好是全的,车的年代、型号、里程等详尽,说明车主比较诚实 & u1 Q9 q& U, S
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如果在网上没标里程,车的外观、描述再好也不要,里面肯定有埋伏(或者,95、96年的车,只跑了2 j* H- `% k" \2 U
12万KM,你最好别要。不是说这样的车没有,但很少,不会轮到你头上。否则,价位也不会这么便
+ j; m1 d7 q6 J宜。我在国内开车,平时工作用,周末有时到周边度假,一年都要2万公里。这里的高速公路这么发& V0 k+ e, T/ ?9 Z! y0 Z
达,2万公里/年是底线了,应该只多不少。买这样的车心理踏实。现在改里程的遍地都是。你想,如
7 l: X2 b7 I! ]& m( {果他能在里程上骗你,其它还有什么不能骗你呢?如果他如实告诉你里程,其它也无需隐瞒什么)
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5 P6 s- u7 [4 l* C% @2 p' i4 o/ V最好买一手车主的,二手的也行 。家境要好的(价钱上不会太计较) 0 [) \) q& N) m3 q5 c) H2 K! [
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4 X1 l' d5 |3 \- ~% I9 C在价位、哪国车定了后,下面就是找车了。在买车前,我也向朋友询问过一些相关的情况,看看有没
: X2 d, B! G* ?& G5 }有车源。我经常在 www.AUTOTRADER.CA 网上留意USED CAR的信息,看看有没有我中意的车。一次,6 b- _# x8 g7 B$ B, {7 m3 {
我看到一辆标着私人的FORD CONTOUR,95年,4缸,没标里程,2950元,在KEELE街上。跑去一看,是
3 i' \, M! U' q& L) e个DEALER,他说跑了17万公里,我看车的雨刷都生锈了,你说这车能买吗? ; a/ T K, z" D4 L, n" Y; Z
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9 ^0 e. o6 E5 k9 u9 H1 c3 o后来发现一辆95年FORD CONTOUR SE,V6,2.5L,AUTOMATIC,ABS,双安全气囊,电动窗,真皮座
" j! _: c h0 E0 J椅,20万KM,3000元。(就是现在这辆)。打电话过去询问车况,约时间看车。下班后和一朋友去看
/ F* _6 u9 v: y r. X) g( B2 j' k) L车。车主是个白人,门前停着三辆FORD车。车的外观有八成新,无锈,一手车主,跑上高速,感觉车+ `$ s" V4 C6 H* E0 Z: B) p) \
况很好。但车的空调不能用,车主也不管安检和尾气测试。按理,这些证明应该是他办的。由于我很
) v; k' u+ G# S% X4 ^喜欢它,所以在车主没让一分钱的情况下,我还是缴了20元订金。他本来要10元的,由于只有一张20
5 w0 V$ p) O# o2 o" E5 S' g元的,也就这样了。
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第二天上班干活时,我越想越不对劲,空调坏、不包安检和尾气,这些在网上都没提,还一分不让,& o& Y X- J* k. t+ d4 X8 i2 _ Y9 c
这哪象做买卖呀。我太亏了,主要是心理不顺畅。回来后,我给他去了一个电话。告诉他我的感受,
; H, a/ I% @* ^对他说,如果他不降价,这车我不要了,尽管我损失20元。其实,我很喜欢它,说真的,如果由此车
) }- W4 E4 ^! ^( n+ L让别人捷足先登了,我还是会有遗憾的。听我说完,他问:“你想多少钱要?”最后,便宜了200: [1 h/ D' ~! f: ]2 ^2 k, Q# W2 F0 i
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(在这里,我提醒大家:一是尽量不要表露出你对车的喜好,否则,象我一样,车主就不降价了;二
6 ?; z" r) R/ P; f$ l* f1 _是不能吃哑巴亏,应据理力争,一般会有好结果的;还有过了这个村,还有下个店,不用怕。在买了 N/ a0 |- F9 o- g
这车后,我在网上就发现一辆比它更好的、同型号的车。96年18万公里,配置更好,有CD和天窗,有, F8 H7 V# b6 [. x
空调,管安检和尾气。) % ]' x, }# X2 U( I: _
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接下来的一天,车主将车开到我家门口,摘走牌子,将车的过户单给我,拿钱走了。这车就属于我/ W4 W' a f: c. E8 K0 v6 x% @
了,只是没牌子和保险,没法上路。我沿小路,将车开到最近的一家华人修理厂(应该是违法吧),& o7 c! A# F7 S4 T
做了安检和尾气测试。胎还扎了,又花15元补了胎,把车按原路开回来。第二天是星期五,收工早,0 J* O- B- P: n
回到家3:30。我急忙打电话给保险公司,谈妥保费150元/月(上次打电话给保险公司,保费200多
U% f6 |* ^8 ?) |/ \元/月,太贵了),要了保险号,一看表,4:15。骑上自行车,直奔最近的OFFICE。办完手续、拿到
4 j b# k/ H5 [& c- `车牌,5:30。全下来(加上税)不到4000元。
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这个周末可以出去玩啦!可不,周日便同一朋友,去了趟白求恩的故居。有车后,这里高速公路不收
- J' n; l8 m5 r费的优势体现出来了,到哪去,你只需掏油钱。不是所有的高速公路不收费,407就收。只是开始,# ^- y7 G+ [. g1 j9 y5 x6 M
我以为427收费哪,所以走了一段407。当时我还纳闷呐,新修的高速公路,怎么没几辆车哪?敢情是
- m' p# X; a6 v+ B6 s+ w8 W. z收费的缘故。等着月底的帐单吧。 ! c; g0 Q% f( J( x6 O
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有车的感觉真好。 |
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