大家说说，内循环和外循环对耗油量影响大吗

x007

车内空气循环分为内循环（inside circulation）和外循环（outside circulation），外循环是从车外部吸取新鲜空气，在外部温度太低的情况下，会不会很费油呢？

小黄

原帖由 x007 于 2009-1-8 23:52 发表
& m/ q4 m6 [) ~6 V4 g1 T/ D车内空气循环分为内循环（inside circulation）和外循环（outside circulation），外循环是从车外部吸取新鲜空气，在外部温度太低的情况下，会不会很费油呢？

$ G: v) s  O* H4 L3 t5 `外循环费油，内循环结雾。在不结雾的情况下选择内循环是可以的。当然人多的话会感到缺氧，也不好。

国际玻璃樽

不会,因为热风都是发动机得热量.
; R# i  }5 C4 m& s  ?+ Q' U车什么都不多,就是热风多到用不完.
冬天废油和内外循环没关系

小黄

原帖由 国际玻璃樽 于 2009-1-9 23:32 发表
不会,因为热风都是发动机得热量.
, _& h4 {. ^7 t% c, i车什么都不多,就是热风多到用不完.
6 x: ?% F3 J0 X- N5 g冬天废油和内外循环没关系

3 J' b8 x5 n! ~, C& E错误。且不说有制暖空调，还有加热椅，加热方向盘只说。
+ a" f5 X; q) ?& X$ k/ R; s! E就单说发动机热量，从零下30度启动，让车内升到正10度，是不是内循环，时间会差很多。

国际玻璃樽

原帖由 小黄 于 2009-1-10 04:35 发表
1 U9 m; ]" B+ L8 m9 ]1 k. ~0 a
3 ~. w& u: d# r5 L' f% _& V错误。且不说有制暖空调，还有加热椅，加热方向盘只说。
就单说发动机热量，从零下30度启动，让车内升到正10度，是不是内循环，时间会差很多。

6 J: }1 C, i3 j! Z, o) p+ x+ N这个我觉得就跟把自己捂在被窝是一样得.开了外循环有外面冷风进来肯定就慢了,开内循环就等于把自己捂着了,那肯定是快点.但是这样车内会有很多水汽.
加热椅和方向盘是用电池得电得.