再说说4WD（4x4）和AWD，欢迎高手一起来修正

放风儿

试着解释一下有关概念。

1 ?, @0 a# j7 e8 M, mAll wheel drive (AWD) 所有轮子同时得到动力（很多crossover SUV都是Auto AWD，有些车增加了4WD锁死开关）
full time 4WD  所有轮子永久得到动力，有些truck和suv有switch手动转换到2WD
& C$ N$ G& g( y5 U. t6 ~part time 4WD  正常情况下只有两个轮子驱动，只在traction loss的时候分配给另外两个轮子动力
Auto AWD 基本被认为是Part time 4WD
4-low 一般只在4WD的truck和SUV上有，4-low模式对车速有严格要求，不能过高（不同车具体看manu）。当4-low状态时，四个轮子得到最大的扭矩，在上陡坡，拖引trailer或载重大时有巨大帮助。
: S7 o, M( K+ w% t' pcenter differential 在4x4的truck和SUV中都有，也是我们常说的中央差速锁。即当汽车的一个轮打滑空转时，它能迅速锁死差速器，同时把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的轮子，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。
* i' |! [& V: U' d! p) [, u
; }! k) ]$ V. I+ [% @0 k8 D综上所述：AWD（非part time AWD）和4WD在一般情况下无异，都是四个轮子同时得到动力，但真正意义的4WD或4x4有AWD车没有的4-low和center differential 。
不知解释清楚没有？
7 @: b& I4 ~$ B2 G+ w
另外影响越野车越野性能和通过性能的还有底盘结构，悬挂方式，离地空间，轴距等。

8 P$ d3 C) d' m1 O* H[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-26 21:50 编辑 ]

小李飞刀

请教一下放风儿,
AWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
谢谢.

放风儿

原帖由 小李飞刀 于 2008-11-26 22:25 发表
3 q3 G* M1 o6 B1 [' M请教一下放风儿,
AWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
谢谢.

, h) O0 ~9 b# A( e请教不敢，呵呵

9 D' y2 g" y: ~2 ~" C4 j5 ]很多truck，在两轮驱动时是后驱，crossover SUV两轮驱动时一般为前驱。请参照说明书加以确定。

小李飞刀

谢谢放风儿,你不说,我还真没注意.回头我查一下手册.

ycy123

audi的那种4轮驱动属于哪种？

放风儿

原帖由 ycy123 于 2008-11-27 02:12 发表
audi的那种4轮驱动属于哪种？

& ]1 ~; l7 l2 j* c- x8 S3 I
. `6 ]# Y" V; ]; q) p/ X我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

Edmontonsky

顶好贴!
0 z# g+ R2 h# f1 S多一些此类答疑解惑的知识普及贴,少一些无聊纠缠的骂架贴!!
" J9 ~% @3 B. e) C  f! D! e: G

多谢放风!

shark27

原帖由 放风儿 于 2008-11-27 04:38 发表
4 c3 C' h5 A+ [, [7 d
  d  R( z2 E' s1 Z. s' g! F' h( \
, y. H8 C+ K' k/ H( u" z我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

$ h" i1 I- u; d. _0 _+ x: u( u+ e% E
1 W  D+ @0 Y! Q5 n: k5 Rno~ not at all，quattro系统是针对于普通轿车的，没有双速分动器
4 p6 \0 V8 e; L+ n* s
[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-27 18:49 编辑 ]