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刚才差点出车祸

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鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。
' u9 @  [# a4 C' x& R7 b2 M. s; V
  s. K; X$ r+ T, c1 g7 _3 L4 h3 ^从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。2 u+ c6 G5 N0 \

9 z8 {8 ]( X' a6 U8 y# L0 [如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。
5 o3 _  G$ ?( `# p# ?# y# d. F3 Q* h  W  X  u
我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。- v. M$ ]1 u- J5 [, I1 x

% w  N8 L2 }# X& F& s回想起来,很是后怕。
% B8 D; n4 e7 H! W* b4 y0 d% ]4 D( W9 k# c
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
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发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
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发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
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 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
5 P/ f2 K4 o) ?" Q1 ~' w, \他没路了,应该让他。
! P- A' _/ A5 e& ~5 `
4 j) p9 X8 @  u3 T) C5 v
但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
+ Y+ a. R! s, ]8 \; w. x& I9 H) |
如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?: u5 r3 p# D" f

# g- R- U& m3 V4 }$ Z, r如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?' {( L8 F. q3 [; }) J0 L( W& ]% J
6 M$ H/ [5 N% K7 O4 p
如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
理袁律师事务所
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
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发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:
2 k4 b7 p; E1 e; Z: v5 Y6 F1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
0 u8 R! I/ n5 _3 b% S. N2 A5 S2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
1 s# j' n/ B) s3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。: c( C, J  @/ D4 A  h3 m+ Q
4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;! e! P! u3 U" B: c8 Z* G7 C" v
5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。; K  E: @" J* K$ D6 c9 v% g
如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
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发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表   Y2 T! k1 _) [2 M6 N) g

& q! x3 o+ H/ e7 X5 r* h" m* X0 Q; Y! d' t# h$ G. d7 h8 k( v, L5 _9 I
但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。. Y$ J# s- e1 |" z: G# {

$ s8 C2 e# e7 j* @) o如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?3 l. x8 i" Y! T0 U" {
, |! E2 j- O: d# S3 @) ^
如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...
/ p3 A. g2 n4 Y, a
"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"
$ u" U7 [2 m- [  q# [! C2 \  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。
- t2 V6 B$ m4 b6 R) s如果你追尾,你的责任。

* p( m) N  D: }
. b8 h, K" O" ]! ["如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任) R7 a# [8 N: ?- D/ G6 O
如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了
9 C, Z9 _+ r" ?( e0 ?4 @5 b: P" O9 }: |+ r( q7 M1 i& E
你的责任

, I- u4 R8 j$ [: \6 e* j  C/ ]. e0 H) O6 e1 g
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
8 x! Y$ U) m8 ?9 n1 U& B9 O我的看法:" ]9 c* G. Z% i, _0 M
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;, i  j- M7 V3 |" a6 d; y3 g0 L: k
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
# b$ I5 G7 M, I$ ~- }4 Z3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
& Q3 ]/ t+ q# {* F, M; f; |4、作 ...

/ ?0 S7 G. L$ p' o5 X3 P8 \有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
: Z& k! E6 l* U" }: _我的看法:
! ^  g2 z. y7 v1 w3 t7 l5 B1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
4 P  U5 G* i1 L2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
+ [, ^( B2 A( E+ G# M3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
! ?! v1 o7 Y  ^9 d, f& [4、作 ...

  H- _0 o9 ]: R7 q0 `0 g  O完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。" w' {1 H: ?9 v1 k+ Q3 N
( y' c6 l+ ]4 d" y% E6 D
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
" O9 R  c, t: ?) c让右边的车进来,这样大家都好啊
; G! _  k1 P9 H6 |# C
1 u/ m# \, p; j  S7 l
谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。
" _7 h( J- C! ^1 Z前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
- U7 N4 l& P5 ^/ \. p0 Y估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。
( `5 s2 B/ d/ Z不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。
- M* {3 e; o  {+ P$ G8 I9 j4 A7 l6 A& I. V' E0 O
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
/ Q' t+ j# K3 |7 B$ g我的看法:' r/ G& `+ ]# y6 C6 M- V' n" }
4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
" i+ g! C2 t7 I) s" S

1 ?3 a' c; X! x1 D问题并不是这么简单。+ H0 _$ l/ j3 t: D
可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
) T6 U! A$ i" U% z5 _* J
5 j8 s! s' e0 i6 [5 T( f* |7 W( E# x: F另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
4 ], q1 s* `; o0 d( M3 H" `/ P" z+ N; P/ w0 [3 G2 h- V' M

3 |& ]& Q1 S" ]8 o; d" U问题并不是这么简单。; @. s; |  p) E* j  }
可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
0 ^! G3 R4 u8 x
0 _: H& u7 O! \- D8 E另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...

, ^- j7 L/ _. Q2 m! E' @+ F呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:0 k- a9 J$ E1 P, `& B+ d6 f, E
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;+ O, _! N5 p/ i, H/ w
2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。
+ m7 V* A0 r# k* m% z5 L+ N# o+ L7 h: Y" B( y8 D) a
个人想法,不一定对。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
/ q( B9 Y- D/ Y3 u  G( }3 |好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。
1 `2 C4 e$ o  R) m/ X) c
* s% C: M9 F3 ^1 `% e* D从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...
" J% n7 _; p; J$ i8 v
可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
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