刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
1 [2 ], [- M  a7 ^/ r! Y( y! r# o
8 P# t7 X! M4 j2 Q9 M. j从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
6 z5 {) G3 J& ]; M' H8 r
& Y2 u6 W5 e% s" o6 ^如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。
2 W6 ^) R) Q2 W$ C9 m& n
回想起来，很是后怕。
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2 c5 a# ~9 z6 y$ Q$ ]) E5 A( x[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

9 {0 e1 s7 r1 h
, c  f  a. }7 L! s. L' d, U5 `0 P, I但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

$ r4 ~) q' T( S如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

& W4 x& ~4 x0 I4 w' E  _如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
- n# _! U* N7 C  O2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
; l; D. Y6 o0 v  n8 b  E5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
" G; @$ v: U; h$ M. {如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
8 I  A. y- ?7 `, m% P0 n, b
2 T: F1 O! ^7 v/ U$ P
但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  z: H% p- q& n' `& W6 @, N8 v  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
如果你追尾，你的责任。

"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

, D2 J3 o! f$ d( W0 f; A你的责任
, ^% E! v; B) I+ W) {
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
, P, Q! g; y5 i2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
; ?; S4 K; l1 N. H! r3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

. Z  T! s2 ~4 S2 \- ]$ S有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

6 [9 y4 n+ {$ w% o完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
: ^5 I1 x! y  @9 q( ~
' Y  ?. _- @3 i3 L3 v[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
让右边的车进来，这样大家都好啊

5 y$ x2 c  v% Y$ j, m  h0 t  E' {& J
谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
8 F' I6 ?; ^. f% E# y1 d  ?前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
6 y, Q" d+ m2 f% K; H
6 j4 P4 D! a/ d. Z/ v: S[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

" Z% x- B  z+ E5 Y  y
& z& K3 `( b1 E* U. m问题并不是这么简单。
) E5 ~$ {  d& t: h7 b6 F可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
/ a# T) S! `  v/ r7 K9 w
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表

' ~( g& j  }  M2 g# L
问题并不是这么简单。
, B+ _( ?: c7 ?/ @% m- V' ~可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
$ S( K  C' X4 z0 m8 v% a! E
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

9 P  }. K( o7 F% u3 ?. y呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
5 v2 L0 y2 ~. R8 D# W) K2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。
' b' T5 b' a/ Z( [
' t" k, K' l5 V% U个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
- y* ?0 U( |6 ^0 N  ?) G好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

7 G, w9 B( b; m  Q, G7 ~! U从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。