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刚才差点出车祸

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鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。( W' Z  o2 a, ]7 f' d0 V

! o) I- X0 z  N: U从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。& N) D! D$ I  P; N5 B, Q

  J3 R/ N8 m# u' c" B如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。
. A1 G6 i. X* K$ A% t9 z! h! Q7 a6 x5 l0 M$ J7 l
我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。
0 o0 W7 _0 c) s) e2 Q, o4 e  y  P0 Z: f5 v& K9 W" d: h6 u
回想起来,很是后怕。
0 B- w, b! w1 F* M& ^5 B3 O  P& T/ P" w+ [2 r
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表 3 U* a. U$ N  i: t: F& ]
他没路了,应该让他。

8 t- P  A1 |$ q
2 I) t* D. O9 ^  @0 H# C但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。0 [- U$ t, I' I

1 L  e$ T8 T, Q) T" x如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
" E" G8 d( e  Y2 U0 ~6 c+ Q5 v5 h, \+ H  B- n' q
如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?
3 H6 G8 G2 d. H1 D! ]9 k& |
* j7 c* I6 T1 ]( _: l. R如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
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发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:4 ]! d8 y4 D8 Y/ O3 @% W
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;' D3 u# V. M: x. h8 ^4 |' S
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;7 d2 ]1 a+ w5 a) C
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。8 V1 J4 x) k) Z  N4 ?8 Y/ I7 w! {0 x
4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;, U! G" u$ {  V# l
5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。
- o9 @$ Y% V( }. m, f  y如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
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发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
6 U' R* `0 [( M1 y3 `% _8 v. |5 i

8 ~* r, Z( X5 R5 d% ^' d6 W但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
3 C( n2 V2 j* P( d. P
& [. n5 R6 X' Q- y& u& ~如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
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如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...

* ^& h% e+ ?# {. t+ f: H"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"7 \1 X! }, o& |/ @
  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。
8 p6 [, y# l. Y  a. U0 r如果你追尾,你的责任。
$ C3 s& Q7 ^2 f
4 ]; a/ {8 ~8 X, o3 Y7 f7 P& p
"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任0 U$ {. w- s, w! q7 P, p; ~
如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了- P$ b) P" n2 P$ R% l

! y+ E5 g  n9 j+ ]7 [! X- h你的责任
# R" Y% q$ S; ]9 C0 r
- x+ o0 l. L6 y* y1 h: {& V$ `
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
1 S- A& d" m% F6 x* G; |5 D我的看法:
* z. z6 X5 Y1 f8 S1 ]. W1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;  \" b* K  R0 N' @; K; O1 C: t1 d
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
$ O6 T9 H6 J! d% y- _8 \$ \/ t7 O8 P3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
( z1 ^& I/ T" q+ Y5 u& [2 k$ i4、作 ...
3 G7 m9 H, J( s" o. q# m2 W
有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
) z5 G$ r+ q( g' H2 Y; e  h, _我的看法:  Z+ |/ a4 I8 v$ Y6 A$ k
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
7 N2 f& z& y$ J1 O2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;: C/ |7 w4 d/ s* ?
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
3 \: `; G, ~# X. _0 F" N4、作 ...
% h6 z# B: `. f8 e- K5 Y9 |6 H
完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。, x0 ]) U: E/ {/ H# {1 n- U

, ~9 x  F  q: K5 V, w[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表 0 n- L' O$ x6 W9 @# d) R
让右边的车进来,这样大家都好啊
8 ~# C, a5 B+ H5 c$ d+ h

$ g0 V* z2 X! e" U9 S谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。7 ^0 z, d6 Q+ S2 b
前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。# q0 I3 d( b; j, a
估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。# ~4 J( P- ~' q- y$ r) @& x0 n* J4 B
不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。
0 y' U# b+ I! r$ x9 l0 G  Y5 m
  e) A  m( u2 h0 @3 V[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
# f. f& J/ h  B% w) m- J我的看法:
% S- j. ?- g! L# D8 I0 i) P4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
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7 f& {' {0 s$ @' v; c7 w$ N3 o问题并不是这么简单。; z0 a; C5 m3 D5 m; p6 k% y+ g
可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线8 a& a0 J0 L6 H* r0 M) D

0 A* M- ]/ g. V. J) g0 a另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表 6 p. s( i# w( H# e
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1 ]8 ~& Q* Y+ F! @5 ?" d& [问题并不是这么简单。
6 T2 p6 X6 ^0 }可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
+ w# I' r9 \* h# t* Y& |0 H& j: _, _, r8 @
另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...
& I2 V6 P6 m4 e% O5 C" ]
呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:9 G2 G, N2 `% {2 f/ Z$ @
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;
7 w8 P: e0 b4 U9 Y2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。
* A3 @7 r1 C& m5 N& S: i
  s, z" d# Z* M/ |" V* o: m个人想法,不一定对。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
6 X7 D* S, k+ }4 E9 i  t9 G好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。# m  a+ B- q0 r; p5 l
0 z# G. b) u+ o7 t: g# e
从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...
: g. e/ j4 u0 z% k
可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
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