刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

0 L+ E; s" r- h) |( d" D' D从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
6 c1 \& S8 S9 A, Z9 `& U1 q
如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

* x. \. h5 ^6 V7 s1 k7 q) V7 q& X我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

7 r, t. M9 J5 g回想起来，很是后怕。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
! V; J+ z2 D  U% G& R1 n0 }& c他没路了，应该让他。

. u7 _+ c" s& t8 w
但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
: j& g) O  m/ E4 ]. |6 I
如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
1 a1 [- V/ Y8 e) f$ L2 M' I
如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
+ d( z" U9 `0 S- }' V' M
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
! d7 j( s, o* n5 m2 ~2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
1 ]  L* j) R) m  r, e, L4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表


但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
2 n# k" r% w$ W/ M( R3 f
如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
0 j7 h5 ~9 U4 r
如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
! I; E; ]5 M; _% r  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
如果你追尾，你的责任。
0 o- e0 i. D1 L/ F7 {- A( F
7 U9 `) L& u: m# X3 ?"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
4 q; M# D1 o1 f! t/ M' P# e8 c/ V 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

你的责任
+ Y( u$ D8 ]$ \! o/ N. }6 V5 A
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
9 @2 ^( Y) f7 v2 f1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
0 \; x5 U* I2 {. s/ Y3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
& J0 P2 `1 F8 z4 v# d4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
" r  b$ C& }: F3 a0 M3 C( q- l我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
* U" q% v8 C- f* ?2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
& M( O5 T" F! b5 R0 U4、作 ...

* W4 ]7 n8 F' x0 L. U  |8 o4 {8 l完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
+ b8 q" J) Y9 L3 p# A2 a
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
! U( Q7 X0 d* P& I. u  }' @让右边的车进来，这样大家都好啊

" c0 R2 ^( ^. }; s( X谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
2 d9 @! N8 o- ^$ s3 `5 ]) A8 l前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
: V* I" O- |0 z7 C估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
4 Y, c2 J, [4 }4 @$ k/ X不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
( e6 f/ W6 M8 W" Z
3 N& v  v: P4 Y: k3 j[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
) a" q1 e" X8 R我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
0 p$ X% M$ [5 O, j3 Q* F, S- ^
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表


问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

" X/ O, s) N" K( T1 Z另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

8 y1 C/ L& m" }, e; e* c8 F0 y呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
" J. A4 T, C  d- x: O1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

: n' v) n5 q. i个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

7 S0 [( I$ }) H. E0 z从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。