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刚才差点出车祸

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鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。
* \5 K$ f/ D9 z
7 t, _6 G) p3 F7 b( J! ?5 I从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。: _. ^) @) y: e" u+ Z6 {3 s
1 s4 p, D( c- {  \! v8 [' c$ P
如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。
9 X/ [8 a& ^  P, ^1 R9 A
# |" Q8 V7 D8 n我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。' K0 _. a+ O! x
; l9 o. i0 J9 L8 O$ p
回想起来,很是后怕。
4 \& a" y1 f" ]. I" f; i
, n9 D. \$ E& o3 M0 j+ R: Q* Q, j0 {& g[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
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发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
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发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
) ]3 K8 K+ o4 Q$ h/ v他没路了,应该让他。

/ s: k' N* u  l( p6 D( S5 o6 I+ @1 j
但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
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% s0 W% \( T. c6 \9 w0 D如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?4 e% L# E" ?  ~# G! c
% v: E: p( i6 E6 j/ a
如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?$ q- g! v* z: q! l; }
) c; g, D8 i5 c3 s% J" Z
如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
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发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:
, d; g, {! k, v% P* g3 h2 [1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
& j) L) G% c; {0 J5 R. H2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;- G' v- V( h0 J4 X# J1 P
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
3 x% p; V6 x6 T1 B% u2 v7 v1 e7 y+ q4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;; S: z! z; q6 Z  m% a* J
5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。0 m$ }7 l, `) W$ [5 v7 m; v# ?
如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
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发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表 ; d$ W" @+ k. J& J
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但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。2 Z6 d; F& @0 [) O* c: f

8 i* i% f- d& B1 R如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?3 u$ Y3 g" Y1 }' B

9 f! I, ~; O/ N' p& c# t如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...

# C7 g2 w: Y+ q"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"
1 @! G* U. D7 _" f" b" T9 Q  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。  Z7 f( }0 C( }  k! _
如果你追尾,你的责任。

& ~6 ?) P5 R; J9 N
; {( s& m! i5 b"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任
3 Z( D! L& N6 B 如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了" z! R7 n' e8 b3 c0 Z8 z# ?4 [

  K) v" F9 p( n你的责任

" B0 t7 Y& q9 h* W
6 I' \/ @0 O! r0 ~; G[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 ; Q8 H4 p( |; u  t
我的看法:% n4 `; ], w; @5 c
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
' }, t% p" o* ^0 v# A2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;- G! T) ~" k* ^) y' d$ H
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
" h" Z6 \- ]1 s) V2 m9 D6 c4、作 ...

7 Z$ g; I. i% S4 F* [有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
3 p. \$ G0 O$ _) j) u我的看法:7 V9 W! J+ v; P) I
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;( ~( B1 S7 n# _3 e
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;/ m5 m# p7 D' ?# ]( Y9 {. e& K* q/ Z
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
# }5 S" ~2 O* t) i4、作 ...
  R4 u/ B" w% W9 U, z5 e8 M) ~4 x6 P: f
完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。* `2 \" a, n& v4 _8 A% h. L
% C2 b' U/ T6 Y' \0 Q
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
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发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表 " O8 s+ x  c2 f4 p* p
让右边的车进来,这样大家都好啊
2 b* B( U6 A$ H& R- x& }. f; c
3 }5 W  v2 b- ]3 Q
谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。
. H. N2 m9 I' B6 ^( J, S; A前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。& z3 R( \4 O5 Y8 d* v
估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。9 N. l3 r# E. k( f
不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。
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# Q% o3 o5 D: G) g4 w* w) f& `& h[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
理袁律师事务所
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 ( i2 u2 X* u$ L! }
我的看法:
/ M3 V7 T, i. m/ z4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;

, Y  w. r$ |( E. `. s2 l" H0 G! o# H% {" ?
问题并不是这么简单。
" G7 R; D# [$ T( o可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
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另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
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发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
; ]& M* u" V1 k- X% c8 E% E6 ?& g
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) ], [4 b3 X+ s0 x( E6 y% h问题并不是这么简单。
. l) M2 Y  I0 m; g+ k可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线8 N0 |# b3 _, m2 U
, }6 Z. m  F' ]) f3 H, S
另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...
5 X8 f8 l3 _) f! K/ ^
呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:, \2 u& _* v& K# Q! g1 w- `( W
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;
/ x0 j+ w* f$ V) M$ @2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。
3 P* s# `1 R+ D! j% h5 l. u
) N6 b3 g# v  Q/ T4 V个人想法,不一定对。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表 ) g$ D2 Y7 F# h. G. l
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。9 N  K+ d! ^# }4 U2 x
% y" J1 ]+ c) L- o' X1 v  @
从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...

1 U8 A/ I( m) B& b可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
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