谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。
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) O: x. `# ?7 b# U1 a- x0 Z[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
8 g0 D7 k1 v9 c' E就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

+ r% s. i, n: }8 |, V2 a8 ?这个，有道理。

scuba1995

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.

1 |. s1 f# a* M" p) w! O在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
% f0 @$ y& \7 |7 d
观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
" F, s/ k1 N/ g" r( g9 E
如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.
/ q" X) _2 M1 {
7 F; G& F2 Q. X" ]& V/ \最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.

/ l0 F/ T8 y& C, O楼主多体会体会吧.

瞎咋唬

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
3 F) K3 Z/ y- b. i0 Z! v, w换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.

% }3 z# ~. k" m8 q5 Z在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
) @. e6 Z, F- o" t2 ~! l
* ^1 |, {* `, C$ O1 I观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

9 n$ c# o/ C3 _# v! S7 E6 U- n' S
, B. O" K# P1 b5 x; d$ |, a非常感谢！

小李飞刀

我的标准:
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
* O5 V7 o, l1 r- e
风险度:5.5

2 ?$ S3 B, \: l- u9 r0 s

瞎咋唬

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
- K9 s! ~  a  u5 \: j- m& `我的标准:
$ L4 F0 l1 V+ x, r7 N在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
. O+ u$ ?$ ~8 \1 m$ m+ h* _9 D7 D
风险度:5.5

' u, s. e5 U/ }$ G0 G

3 f3 ^5 _7 `  m! l7 l
3 u( B4 B  r; ~8 `4 V2 Q+ q! R关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
/ A5 D/ R* e$ q2 C2 a2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
; E" y$ Y$ i, y" t3 U3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。
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[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
: B) p& x% E* D/ J换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

. U9 H3 e9 X4 @; G% Y$ g! u

冰糖葫芦

个人体会：
) R# i, B6 v$ I: U6 Z5 j' W$ h第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
$ c% H& O( }, V$ `- U第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
9 t, N, b; E  Z* g7 g第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
个人体会：
# }6 h6 ~0 i% S第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
1 ]1 K! V* l5 o3 c" e( I/ }3 }第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
& j" X$ b! Z& W# h; p4 w有空短信给你，怕害了你。

这里还有肩部动作。

zhangpop

不错，长了不少知识

浪里黑条

经验加果断。

newlife

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
. ?1 E$ n# e  R如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

犀牛图拉

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao

换线的速度很重要，这个速度不是车速。

/ E/ h- c; }& G* |: p" O
一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
. H3 |* x: ^. m# s' K确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

阳光沙滩

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
  Q% |4 i, q+ j& r) ?楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
! ^+ T* }  a! C+ T换线的速度很重要，这个速度不是车速。
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5 i2 R9 j2 l* l2 v一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
, a* `5 b6 `4 U9 q, Q确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

% V9 {0 X! W! j- z. G8 i: ~# k谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
& U6 e# x  q' ]- p$ l一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

明白了，谢谢！