冬天快到了，求助Boost Cable的连接顺序及注意事项。

飞翔

望各位高手多多指点。

9 z' N8 U2 z: A* c/ y4 R' B谢谢！

浪里黑条

我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：

; _( r8 v* e$ V; }第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；

- i9 M2 |( x4 l# A: T# y: k第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要连接，我见过一个，先接好了正极，结果没注意另一端两个线缆连着呢，对着负极开接时候火光四溅啊；
; n- i& w. Z4 [# @1 v# A* K" \* ]
第三，对火车（有电的）一定要让引擎运转；

scuba1995

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表
我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：

2 v: P. J* M$ Z6 l! O9 @: B6 [第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；

( `+ S' _% C. O( ]第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要 ...

5 Y" r9 V6 U) g8 l- B


) W/ M# \' c: l: C1 W100分
( n# _) b- y1 v6 h) @3 t
没啥补充的了

浪里黑条

原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表
5 [8 r+ L5 W2 V' O5 O' M
. H4 l. _1 _1 z0 T
$ l/ g' d4 V8 N# R
% Q; L7 Q" R) Q2 i9 ~1 O
* A$ l3 p: v8 H. e# X100分

; g) B. ?& K. E1 I0 a没啥补充的了

哈哈哈，版主的肯定，如沐春风啊。

飞翔

好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。

+ l! |1 [$ ~" k1 j" Z$ T: }! C假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先咬哪车后咬哪车都行，只要咬合牢固即可；但负极桥线的鳄嘴夹子咬合是有讲究的，必须先咬准已车负极桩头，再咬合他车远离电瓶的可靠接地处，比如发动机吊耳等处，不要直接咬在他车的电瓶负极桩头上，以防溅火引发旧电瓶逸散的氢氧等易爆气体！然后启动救援车，有的说发动机转速要到2000转以上；再进行启动被救援车。被救援车启动后，先把救援车熄火，被救援车进行空转充电，再进行拆线。拆桥线时依以上次序逆程进行，严防意外碰触短路事故发生！被救援车至少要行驶20分钟以上电池才能充电差不多。

scuba1995

原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表
* R/ W. z& k/ Y. s# P  O好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。

9 X' y5 F8 D1 o& T假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先 ...

啊? 搞这么复杂啊? 没听说过....

onroad

现在听说过了，还没见过这样做的哈

lunik

借宝地再问个问题，发现在alberta的停车场都有电柱可以给车充电。

我想问问是不是所有的车都有那个插头呢？还是只有ablerta买的车才有？
& X2 t# `' l3 Z( a; m# @5 \/ [  q
9 p$ @! c1 \4 x5 t. g3 _4 U% F我的车是从安省买的二手车，但是第一任车主好像是在魁北克。。。

如果每个车都有在哪里能找到？
- G! f+ Z" o) n) Y, {
如果没有的话，有没有可能自己动手安装呢？

谢谢！