冬天快到了，求助Boost Cable的连接顺序及注意事项。

飞翔

望各位高手多多指点。

- ~$ z4 ?+ X5 `/ k! j2 K4 s. ^谢谢！

浪里黑条

我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：
" T& `4 _) |2 F
) W- |0 A5 A8 Z$ I第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；
7 r0 Z; g( n+ g# q  R# L
  g( [' x9 L  r第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要连接，我见过一个，先接好了正极，结果没注意另一端两个线缆连着呢，对着负极开接时候火光四溅啊；
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& b4 ^. i# v0 |+ {6 k* ?第三，对火车（有电的）一定要让引擎运转；

scuba1995

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表
0 q6 Y3 U) q' ?0 Z$ i. P1 y8 {' q我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：

第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；
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- g: u- J# X$ u第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要 ...

& D6 g; g9 u) p- s, k
100分
- y, n1 W$ {7 t
没啥补充的了

浪里黑条

原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表



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" s0 S2 t% n' @) F( W, ^9 `100分
1 c# I5 @5 W" f" P; Q
没啥补充的了

: \; x* }+ B5 Y
5 P5 G, A* \1 Y3 F4 u" h哈哈哈，版主的肯定，如沐春风啊。

飞翔

好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。
1 O* r* T' w. b9 I% f2 Z
$ r6 H( h$ B+ B& ~5 Z3 [9 Z3 S6 J假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先咬哪车后咬哪车都行，只要咬合牢固即可；但负极桥线的鳄嘴夹子咬合是有讲究的，必须先咬准已车负极桩头，再咬合他车远离电瓶的可靠接地处，比如发动机吊耳等处，不要直接咬在他车的电瓶负极桩头上，以防溅火引发旧电瓶逸散的氢氧等易爆气体！然后启动救援车，有的说发动机转速要到2000转以上；再进行启动被救援车。被救援车启动后，先把救援车熄火，被救援车进行空转充电，再进行拆线。拆桥线时依以上次序逆程进行，严防意外碰触短路事故发生！被救援车至少要行驶20分钟以上电池才能充电差不多。

scuba1995

原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表
好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。

/ t# N8 U. D5 G4 u4 K假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先 ...

啊? 搞这么复杂啊? 没听说过....

onroad

现在听说过了，还没见过这样做的哈

lunik

借宝地再问个问题，发现在alberta的停车场都有电柱可以给车充电。

我想问问是不是所有的车都有那个插头呢？还是只有ablerta买的车才有？
* w% G' `: D7 U& _+ ?# O  V
& Y& c. s2 R* T3 t我的车是从安省买的二手车，但是第一任车主好像是在魁北克。。。

如果每个车都有在哪里能找到？
, s" c$ }% P2 X7 L! M; [$ |
如果没有的话，有没有可能自己动手安装呢？
5 V, X& d5 q9 D  e, @
  O: V6 m# o8 x# I  J谢谢！