在Dealer换机油利弊谈

钻石小猫

在Dealer换机油利弊谈
) ~6 r/ q8 M8 S$ \" Y6 d前几天刚在车行跟新车做了常规保养,换了合成机油.结帐时一看要八十一块五,就找到经理问个详细,经理指着修理单说,合成机油六十五块,油滤十二块,加税正好八十一块五,对在本车行买了车的顾客,只收机油和油滤的成本费,不收劳务费.我当时立马顶了他一句,收劳务费的话,要几多钱?经理愣了一下说:要一百元,但是我们为了减轻顾客的负担,对一些项目,减免了劳务费,只收了成本钱.这经理的位置看来也不是随便什么人就能干的,巧舌如簧,察言观色是基本功.顺便问了一下换普通的矿物机油要多少钱,机油四十元,油滤十二元,加税一共五十五元,比换合成机油便宜二十多元.相比在一些华人车行或沃尔玛,加拿大轮胎等处换机油,Dealer换机油要贵二十几块钱,这是弊.同时也有有利的方面,一是节约时间,头天打电话预约,第二天清早按时交车,在附近找个地方过个早,吃饱了回来付款取车,还不耽误一早上上班,顺便说一声,他们早晨七点就开门.二是多点检查很规范,轮胎气压不够的都加了气,玻璃水,冷却液都加满了,还有检查单打印出来,几十项都检查.另外,他还跟你专门建一个文件号,什么时候换的油,什么时候修了什么部位,都有记录,象医生的病历一样.这都是在其它地方做不到的.

白马啸西枫

LZ是有钱人...

suvescape

我来告诉你一下正常的部件价钱:
在canadian tire;
; B# i  ]4 T% h* R顶级的普通机油, 4.4L(以下同)的不超过20元.10-20之间品牌很多
0 n% q2 v/ @+ H3 ?4 n! P$ m顶级的合成油,不超过45元.30-40之间品牌很多.
: X: v% H7 s: C顶级的油滤,对新车而言,不管什么型号,8元内可以买到.对老车而言,不管什么型号,10元内可以买到.
% \+ M0 F3 \" s7 L而且CT每周都有几款打折的东西,比如本周佳实多合成油,22刀,40% off
如果换油,有时侯优惠,30全包.40合成全包.
& Z/ A5 j! p9 v. t. u: T% q至于建立文档资料,任何一个大些的店都有如此服务,否则你东西坏了,怎么证明在保修其间???
/ a) O+ m( U4 Z! T' J
dealer,真不是一般的黑!

执迷不悔

LZ
! a8 N: p; b7 L5 T; w, ^  n有钱

酸葡萄

我在honda换普通油含税也才40吧，怎么你那那么贵。我的这个价格是带人工的。

小黄

原帖由 酸葡萄 于 2008-9-8 09:21 发表
8 l: c4 W6 i: O# A( I+ `我在honda换普通油含税也才40吧，怎么你那那么贵。我的这个价格是带人工的。

/ a# `9 B) r2 ]* d( N据说VW的破烂都必须合成机油。
不知道楼主车是什么牌子的，合成机油是必须的吗？

酸葡萄

原帖由 小黄 于 2008-9-8 09:23 发表
" Q, r7 g/ b* e; @
1 n' V  F& I. P  i0 `, R9 n据说VW的破烂都必须合成机油。
# w. w6 [2 w# P不知道楼主车是什么牌子的，合成机油是必须的吗？

( d2 d6 u5 ]0 {1 L' m其实我挺喜欢vw的2.0T发动机，可惜他们的电子系统够烂，整体稳定性太差了。GTI多好一车啊，就是由于reliability不行，当初犹豫半天还是没敢买。

zidane

不过dealer有lifetime换机油的 package, $400左右，买新车并打算keep的可以考虑这个

大圣齐天

请问在canadian tire 有服务给换机油吗？我是新手，什么也不懂，请大家帮帮忙。谢谢

白马啸西枫

回楼上，有，不过一般要预约,周六不用，但要早早去（9：00am以前）

钻石小猫

原帖由 小黄 于 2008-9-8 09:23 发表
8 Z3 b% X2 i- `# s+ \
( v% d$ z) a6 Q. X据说VW的破烂都必须合成机油。
2 _; l* V4 W; Y! E. r3 C不知道楼主车是什么牌子的，合成机油是必须的吗？

/ \" V  f( |, g( n) @; c
合成机油不是必须的,换普通的也可以,我自己想试一试,比较一下两种油的不同.有高手请上来讲讲换合成油的好处.

[ 本帖最后由 钻石小猫 于 2008-9-11 02:01 编辑 ]

guangdao

这个价钱不贵了。但是它也是含labor 进去了。
要看多大发动机。 一般的车需要4-5升。 synthetic oil一升10块。这就是50。
. T" H4 B/ i, J# y; D* F我的车要6个， 还要自己去买油。 gas 和时间不算钱？
我买的油虑大概13 块。
+ n4 x* @# p' r# Y# V
自己买的好处，就是自己知道用的是什么。 dealer 呢，就只听说使用了好的。殊不知synthetic oil and filter 也有等级之分。
8 b0 b: X5 Q- w2 P# @. G
) k# `9 l* i$ V0 tsynthetic oil
% {; o6 {4 F1 C我理解就是对发动机好， 减噪，凝点低，冬天-30 可以打着活， 10000-16000公里换油。 具体也要看型号。
http://en.wikipedia.org/wiki/Synthetic_oil
http://zhidao.baidu.com/question/12185325.html
http://auto.sina.com.cn/bbs/2005/1114/09584295.html

guangdao

原帖由 小黄 于 2008-9-8 09:23 发表
0 A( s( s0 ^/ \/ U' B( m
. I  [6 ~4 M+ Y8 ?/ R- y6 D; a据说VW的破烂都必须合成机油。
不知道楼主车是什么牌子的，合成机油是必须的吗？

* v! |0 d' W; V此传言有误。

小黄

原帖由 钻石小猫 于 2008-9-11 01:57 发表


) J& h* ^& h7 _% x8 E% U合成机油不是必须的,换普通的也可以,我自己想试一试,比较一下两种油的不同.有高手请上来讲讲换合成油的好处.

/ `) ~# L5 r% T  X, s; K2 b2 ^. |; A对于普通车而言，当然是矿物油好，比较便宜。性能没有区别。
对于高性能跑车，需要合成油以避免积碳。
对于一些大众的垃圾而言，以经济车的性能，非要高级跑车的配备，这是大众技术能力差的体现。

tomgod

去wal-mart换吧，换油+油滤全下来才30刀出头。

CeilineIvy

shark27

实话，便宜有便宜的道理，贵也有贵的理由。 dealer用的油品和filter的质量，以及工序是绝对能放心的，一旦出了任何问题你找他们，他们都无法赖账。便宜的地方工和料都很难保证，便宜的filter有1块5一个的，便宜的5w30机油有6毛5一升的，也有很多技师不给你换密封垫片和O ring的，大家要想清楚成本和风险之间的关系阿。

suvescape

原帖由 shark27 于 2008-9-13 21:13 发表
实话，便宜有便宜的道理，贵也有贵的理由。 dealer用的油品和filter的质量，以及工序是绝对能放心的，一旦出了任何问题你找他们，他们都无法赖账。便宜的地方工和料都很难保证，便宜的filter有1块5一个的，便宜的5w3 ...

我非常想知道你所谓的"便宜的filter有1块5一个的，便宜的5w3 ..." 在那里可以买到!
1 ^2 H7 [* Q. A: Q9 ]# I- J请不辞赠教!

shark27

原帖由 suvescape 于 2008-9-13 22:46 发表

" l1 ?6 y! h" G
我非常想知道你所谓的"便宜的filter有1块5一个的，便宜的5w3 ..." 在那里可以买到!
请不辞赠教!

4 [2 p) a2 R6 L/ T6 w- s& ]
& z5 O) p  w! b( V9 O可以去yellow page找auto supply distributer签订长期供货协议，每次买数十加仑机油，几百个油滤，自然就会有便宜的option

钻石小猫

我以前开车看到路边有小车行挂出牌子上写19.99元换机油,我想他们用的就是那种便宜的filter和便宜的机油.否则车行怎么赚钱,人工起码要十块钱吧,filter和机油加起来不超过9.99元.