请教-汽车电池

爱城迷茫堕落男

如果长期不开车，不想电池没电，是不是把接在电池上的电线拔下来？正极？负极？

4 s  @2 ~1 i) X8 @4 i4 t# P3 Y2 C1 C谢谢
+ X: b$ y0 V& C4 y" Q+ ^, O% \
3 A+ V$ m( t* j8 g------------------------
( k7 A: r. N. X0 d7 _0 P 2个月之内，你至少需要充电一次，就算你把电池取下来。
4 C/ J* _0 C7 @0 Z
severely low charged / drained 可能导致里面的化学反应不可逆转！

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-5-6 22:08 编辑 ]

白马啸西枫

正负极都拔掉，把电池取出来放在家里，用时再装上。

MingJ

断开电池时先负极, 再正极;接上电池时先正极, 再负极; 注意不要短路.

爱城迷茫堕落男

谢谢，楼上两位

浪里黑条

如果特新的车，不建议这样做。

$ u1 U/ G  Z+ r- L, O: j& ?0 h1 W电池断开后，有的PROGRAMM需要重新启动。

就那么放着，停的时候头向外，以便BOOST。

爱城迷茫堕落男

如果要BOOST的话，是不是正极接正极，负极接负极？谢谢

浪里黑条

原帖由 如沟 于 2008-5-6 09:27 发表
/ j* i. ]# ]8 p" f5 \4 y/ T如果要BOOST的话，是不是正极接正极，负极接负极？谢谢

5 V8 `& f8 I* |3 n8 x教你怎么boost：
& N4 E# \9 p5 p5 n6 E0 h
两辆汽车头对头先吻住：
/ |; f3 w6 ?. `8 p+ J; v
正极接正极，负极接负极。现在很多新车发动机舱内很整洁，甚至看不见电池，但是会有两个标志：+ 和 — ，也许就是车架上的某一个点，看准了。

然后，把那个来BOOST的车发动起来。

: M6 o- L) ]- }& r. x5 y, G再去发动你的车。

skypot

卷绕式蓄电池目前在国内市场还比较少，但是其发展潜力巨大。卷绕式蓄电池比传统蓄电池有很大的优点，如耐高低温，抗震，启动功率大等。
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