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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
, L; X5 A# l- C& f. ^: F4 l& M4 P+ I0 c. @) Q$ N& @* E
[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表 7 A/ j) u$ p8 P' B" T( t* p
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。

6 m. J8 w- `- j+ f9 ]  G# z; z/ e% S
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。; X" N0 v  h: P6 N! D. v3 `
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
' V* L' O. w% T% A& W  `当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表 % O& `. q$ L& }2 ]1 q8 m
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
, i) T6 S4 S! G* |6 S7 W$ X% w
我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表 7 z  i. x6 U, I% y; P, v
启迪得好~

* ]# s5 `. ^  Y+ C" N还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
, k! L1 T7 T7 y; W我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
$ Q7 g( _( D0 b/ X当然,不管是什么车,都要安全驾驶。

" \  ?  L3 D* \( f4 Y
" ^+ Z+ a& R8 {6 k$ c/ `3 V. t8 h! W
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量  a' P; @. J4 [7 e. U# z
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量  a1 I+ u! R6 z/ ~. h: I
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量6 q3 J* P' `5 e. d; X$ O
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量
/ R- }( a& x  H, N6 V& Y/ E$ Q0 t8 v5 q/ V/ n7 J
所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱
5 N. ~" s6 Y1 B7 c+ l- y+ q( c  O
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
5 f4 C2 u3 n5 v% k8 o
) [( q  M+ X3 c% h7 D' k
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% _! V" l' n" v( h4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量. z' h; i0 z) D% ^3 [
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
# ~7 a5 v$ R( `6 L! `8 m# W" _4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
  ]- I( P, v  ~4 L$ |1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。5 X1 n* X3 s+ n# a: h0 L- I
总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 8 w9 A. e( ?0 ]* h. }) E
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:8 C3 F. W$ j/ m  X3 ^2 i
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。8 A" }0 v$ U! w1 T
总之,为安全而投资是值得的。
$ [+ c" t, T; e3 L4 k5 I

' i) e0 g. E. A- w/ w1 ~同意。
9 x4 O# f& z6 q8 L7 Q: g! l) w4 J. g# n/ F! ^
但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
: x* i( a. x1 A. y
# h/ p5 \, g7 G. L0 N3 F
" Y! ~6 o9 x+ A0 E在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。
' [/ k0 I$ @' X有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
+ V5 ~0 y0 H+ j0 ~9 ]5 r

: {, d% b$ M- u  c. V& ]3 f) j2 o) RTruck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
" t" ?3 s$ s3 E0 p8 G# q$ |( @以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:" {& [" m; ^0 V0 t+ F
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
0 [: @. h% W4 u/ w% c* l# e$ L总之,为安全而投资是值得的。

& V7 y+ ?! S2 b4 E# H* X3 o, z) n: i8 J- K. T( k8 z- p
3 错误。0 @; l! t( d& F# u# b2 u% i% [
; `, M! M( V0 d7 S* t
一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。/ [1 A* ]' X+ d! _. l
8 i) `/ y' r2 |% e/ j9 G- m  i
但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
# T& t+ h! _% ^$ b7 ]. \! N& E# D4 g" w6 b; v& e# N5 j
这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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