这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

, @. |/ Q5 f; j: U" U- k2 ]  V/ `[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

: b. B- w3 d& ^2 v5 y4 o" K* `
8 f) }" ?5 M$ }4 K# s" \0 {& l0 T. K7 u在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
* A+ {: c4 `! F0 \有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

' ]& ^: V/ l4 G" Y7 ]+ @我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
8 t, @* G! ^7 a- ?  w7 V( s启迪得好～

还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
6 G& u: z) S1 R( C# l' g/ X我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
8 F5 Q+ d4 a- _# z$ b! H# D当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

2 Q' B# _& J3 L5 ^. q

4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
- ?2 E1 Y! J3 ~! @* b/ V9 @7 [9 G4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
% Q# X5 t8 q. p7 X! J4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量
4 [, W7 d  Y, P% ]4 d2 k5 K, I0 M
所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
& @9 i7 Q! Z3 l4 A, y. a# t5 D( A

2 [9 I9 O+ Q8 i4 w2 }
' a) y' P* K" \1 V9 g/ k4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
6 _: O5 ], ?# e4 V) L$ \, t4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
+ r8 m. B1 D- @% z3 y% f" d5 t  f1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
' p( [3 E+ C8 A. B! x( j总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
+ F7 m: C6 C& x" L以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
, r( N% ^4 @$ z) w9 r1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
9 ~. H7 D1 P# V' \总之，为安全而投资是值得的。

9 s/ c# f9 q* l0 \1 M
/ V8 n% V0 g1 F* E! S. h8 B同意。
2 D; A: z: K( [8 m# d1 H5 G
/ G7 R/ l. m3 R7 h: k7 U但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表


在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
; K9 e4 A  I1 w7 m# w: G) \* N有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

% E  H, J  d- |* e- V
Truck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
9 J" A# G2 W: U* ^% d以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
3 t& N7 b2 i. P+ v  }9 X1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
/ _& I2 V, W8 a) W4 b总之，为安全而投资是值得的。

; w& M" T& ~2 t/ j) d- o
; G8 ^  D! f+ o; ]& ?3 错误。

一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。
7 {+ e) Q* Z) Z$ f3 i
但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
( _9 A" S+ {# Z$ G* W' ?. L7 n6 t
这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter