这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

8 h9 P* I. V: n' Z$ S; B& j1 S+ k[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
. S* e- S$ N% B( Q- |生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

$ j6 z* e9 d. A4 ~$ h2 i& ?5 D在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

% f6 \8 {& G6 Q% G# H! }我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
" z- j* y+ i# _# J6 S- b& r, x启迪得好～

还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
3 `* z, h5 Q" a' \: m* x' M我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
8 u9 A/ E  R8 E当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

" Y* b9 x9 }7 D0 T+ O
/ G/ m7 A: y, _& }) D* v
9 Q$ L: Q: Y& A/ [4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量

% x" l8 x3 P) T0 k" j3 E3 n所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱
2 M( N5 {% d8 ~' d6 Q' k* S
! ?' m7 a. M, D: X[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
+ o+ j3 j! w; \' _9 j& s. N

' r# m2 c) B  s
4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
9 q4 s. S* e- h4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

( N' e$ q2 ^0 D  J% l4 L+ K8 s& b

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
4 u0 r% |4 j8 v总之，为安全而投资是值得的。

/ I0 V4 }4 o) x: K2 n9 f
同意。

9 Z! d* R: [( G3 K' F) T但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表


在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

  X4 K/ F7 A$ H5 ?
Truck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
: [) w' ?# H$ B4 \+ i以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
3 t5 D1 h) J8 U( t2 P总之，为安全而投资是值得的。

& w+ A# Y1 U$ z
) I/ x+ [* c; i4 Z# d% ^3 @3 错误。
) j1 j. d! f  |+ O( @
6 r; z, @' Z' P. q- A( b3 A) |一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。
5 }  V. x& m  j8 S3 L- Y0 j
* B4 \5 o& n0 P( l( a但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。

  [, o* d2 d" b) d8 f这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter