 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
一 轮胎气压：轮胎气压的高低直接关系到汽车轮胎的使用寿命和油耗的多少。
3 R N" j) E- N0 m9 _' ]' r9 b4 C- R! S3 R+ F
正常的轮胎气压是2.9~3.2BAR。从外部观察，前轮好像比后轮缺气，其实是轿车的前部重量比后部重。正常前况下，前轮胎与地面的接触部位应该4~5个轮胎花纹，后轮胎与地面接触部位应该3~4个轮胎花纹为宜。1 e4 `; F9 C9 ~& h! |0 s
. T8 V+ g% x- [: G8 i: a1、各个轮胎的气压基本上一致，且符合标准。否则，左右轮胎气压相差较大时，容易出现汽车行驶跑偏现象。' X' `7 D* R8 q
* M' \ d' Y0 x* R9 u: w* Z
2、轮胎气压过高，容易造成轮胎中部磨损，减少使用寿命。可能有些人认为轮胎气压高，可以省油，其实效果并不明显。气压严重过高，对于质量不好的轮胎，在高温天气和长途驾驶时，有出现爆胎的现象。/ X6 D9 G2 x: P1 G# V8 [
1 _% F3 Q. t8 f2 P3、轮胎气压过低会大大降低轮胎的使用寿命，同时汽车费油。
4 J& @) h* r% b& z$ [( [4 备用轮胎的气压应该每半年检查一次。大多数朋友的备胎可能几年都不用一次。结果，等需要使用备胎时，才发现备用轮胎没有气。给自己带来极大的不便。
8 [& s: P& C" \6 D* d2 m) |
( p, H% g4 I5 Q4 T: i& g: M7 G二 轮胎的磨损极限：一般汽车轮胎都有磨损极限标志。就是轮胎表面纵向花纹槽内有几个小的凸台。当轮胎表面磨损到与小凸台平时。轮胎需要更换。一般新轮胎轮胎表面与凸台的深度大约5~6MM。一般正常磨损规律是汽车行驶12000~15000公里，磨损1MM。按这种方法，可以估算一下自己汽车的轮胎还能使用多少公里。
. o! Q$ ]- B/ E4 L$ C9 Q4 _ ?+ M1 v# }: T# ]0 i
三 轮胎的编号：轮胎的编号有很多项。我们之需要知道轮胎的直径、宽度和轮辋的直径。例如：215/65/17。只有类似这样的标注相同，你选择的轮胎就基本上合适。3 }7 i: g: C5 k, n
' N) [% S2 S: i( u4 F( V4 {选用轮胎时应该前轮轮胎性能比后轮好。左右轮胎应该新旧程度一致、花纹一致。: n" o; X9 B$ S- H
- }& T& ]( u1 w四 不正常的磨损原因：轮胎的正常磨损特征是表面均匀。
6 J: G5 |5 n! B0 o @3 w4 J- b! z2 M" p
1、轮胎中心磨损多，一般是气压过高造成的。 Y! A0 \8 d3 u6 k9 a
2、气压过低容易造成轮胎两边磨损。
; Z6 p$ p9 W' ^, H3、轮胎内侧或外侧磨损较明显，或轮胎表面花纹纵向有锯齿状。0 D& P4 b d# |$ F i
2 b y% q R: q, q# _" Q
原因是汽车前轮定位需要校正。也就是通常讲的ALIGNMENT TEST。1 n/ ?7 q6 ~9 U! s% T; f! u* M
" s; x% R$ t8 t1 D/ z$ M% V6 x五 使用中怎样鉴定轮胎的损伤：有时轮胎在使用中由于意外的情况造成损伤。例如：轮胎扎破、无气、转弯时蹭到路边石等。这样对轮胎都会造成伤害。鉴定一个轮胎能不能用，首先要看轮胎胎体的帘线层是不是折断或脱层。0 z1 r; A$ y! t/ K" B/ y* Z, K/ @0 G, P
* D6 e2 }# M! H
1、如果轮胎扎钉，但是没有划伤成较大的口，补补就行了。
M) i$ o! R% ]! b
, n; d% n* k: M& s2 w2、如果轮胎没有气情况下行驶，由于轮胎在滚动时变形较大，有时胎侧会出现皱褶、鼓泡。这样的轮胎就不能用了。因为胎侧帘线脱层。轮胎容易爆胎。所以在汽车轮胎无气的情况下，尽量更换上备胎使用。# d3 H" y* S$ O2 Z% `) H% a
' }. n4 a3 z+ ]$ w' U7 ]3、对于很多新手，轮胎蹭到路边马路牙子的现象比较多。有时轮胎胎侧有很明显的划伤，只要轮胎胎侧的帘线没有折断，一般可以继续使用。胎侧刮伤的橡胶部分，可以到CANADIAN TIRE 买一些专用粘轮胎橡胶的胶水，自己粘粘，可以继续使用。 |
|
狗仔卡
发表于 2007-5-28 12:03
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
