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去年4月,来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车,随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到,这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。2 A% N1 _9 E9 c( A- h7 H
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Kelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利,但一周后,二人却被指控损坏了车辆。
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5 X) I/ Z0 z$ S/ W6 OEnterprise租车公司表示,这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油,加油的加油机也不提供柴油,且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。* L/ |0 j2 o$ A: _) J2 |) O
% w: @2 O8 E1 T a2 z6 B“我当时有点心慌,”Kelly说,“血压一下子就上来了。”
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该公司追讨赔偿长达数月,直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后,才撤销了索赔。
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专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示,Graves夫妇的经历,折射出一个更普遍的担忧:租车公司如何证实索赔主张、披露证据,以及在数月后再向客户追责。' Q1 \( h& h; `, [4 f
0 F4 |1 {" y* o r$ z“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元,却往往几乎不做任何解释,”他说,“大多数人既没有时间、财力,也没有法律知识去反驳。”8 V9 U7 V8 O4 E% u6 G5 M
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1 h4 S; x# c# f! P“车辆全程没有任何问题”
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; c5 w1 \$ O; B5 H) x从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango,随后在埃德蒙顿国际机场归还。
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“发动机运转平顺,”Kelly说,“我们用车全程没出任何问题。”4 ^6 _9 d; a# {
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大约一周后,他们接到一通电话:据称发动机内被发现有柴油,车辆已无法启动。8 f3 ]6 S) Y7 U( \
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对方要求他们走保险理赔,或是直接支付费用。
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Graves夫妇在电话中否认了这一指控,五天后再次否认,之后便再无音讯。- h" H) Q( D) W6 C$ }6 n
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直到九个月后,Enterprise发来一封索赔函,要求赔偿9500加元。
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d8 \6 i4 @. y' @# Q2 T1 x6 P“我特别气愤,这么久都没消息,”Kelly说,“我还以为案子已经了结了。”
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Khurana表示,租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据,且要及时提供。 x& u" \" p q( W
. J4 S3 G4 b3 c& w- n. C _“他们不能只开一张账单,在没有任何证据的情况下就要求付款,”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说,“大家要知道,面对这类索赔,他们并非只能被动接受。”6 L+ ]! ~" K7 _( J* d2 H
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Enterprise拒绝了采访请求,在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后,公司撤销了索赔。
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. p6 j) e1 u. h5 H# z在一份声明中,该公司称其遵循了“全面调查流程”,但拒绝回应多个问题,包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。% E" r! O. @% Z0 W3 h" {# R' G: u2 P' ^
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他们有实打实的收据3 j2 l5 I4 d+ e7 t6 V3 o# I! Y
3 C5 Q9 P2 a6 {/ o; OKelly与Katherine还车当天早上,在埃德蒙顿一家加油站加满油,随后行驶约53公里抵达机场。* K( ~$ F5 { T: t) f
+ A8 ?2 d! w4 T) |Kelly保留了加油收据——共两张,因为第一次加油时油枪提前跳枪了。) ~" E" c: A3 x* w+ t, \% R
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两张收据的日期与时间仅相差两分钟,显示总计购买了48升汽油。! Y( p) |8 W- u' i9 Q, Q
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夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。
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( g& Y5 h6 a' N9 X5 P该加油机仅提供汽油,并无柴油选项。
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Enterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。% P* R5 t- x U6 j7 o9 U. ]" {; h
* I7 z" L" b. j" G+ D9 H2 e, c“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着,”Kelly说,“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活,结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”
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6 Y/ s+ i" B+ ~! b. r9 E% C9 g2 _. N车辆设计疑点重重
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1 w' ^5 z S% @$ j" f车辆本身的设计也让此事更加可疑。, u' i/ h6 M% [2 r" ^+ j, Y
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这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖,油枪插入时,自封活门会自动打开。
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经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称,该设计会阻挡更大口径的油枪,防止误加燃油。
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6 ?$ ^/ `2 W5 M. j' L4 C; w, o“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大,”Le Van告诉Go Public,“根本插不进去。”3 U: M. ~, W3 R% }/ n
7 F. c- B: j Q( {* i9 S d; cLe Van还提出质疑:如果车辆加了48升柴油,怎么可能还能行驶50多公里到机场。
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# t4 d% h8 B; s8 @ F' G! [- N' L“就算能开,最多也跑不过几公里。”
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0 M7 Q2 J0 q" ]' X& y3 S5 f' y' c) y他表示,车辆会出现明显故障征兆,因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。" |) ~; x& l0 \) I
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“发动机大概率会出现严重缺火,”Le Van说,“会冒黑烟,仪表盘发动机故障灯闪烁,整车会剧烈抖动。”
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Enterprise撤销索赔
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在首次联系夫妇二人近一年后,Enterprise撤销了索赔。/ M9 x6 f3 q! a: C4 F
$ u/ @/ A8 P! |4 Y; ~9 Y2 j该公司在声明中称,由于时间久远,已“无法核实加油来源的更多细节”。" ` G; W' O; w' E: n( x
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公司未说明为何长期坚持索赔,也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。
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保留所有凭证& j2 n+ q! d! G% D
2 B8 j6 k, D1 n+ [, l6 dGraves夫妇表示,他们之所以能成功抗辩,是因为保留了完整记录。
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Khurana称,很多人未必能做到这一点。
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“很多时候,即便事有蹊跷,人们也可能选择妥协付钱,”他说。/ H0 h4 J3 W E6 D- D! x
# A4 _. ^' m2 ]7 Z+ c, k b他建议,与租车公司产生纠纷时,务必留存所有文件、保留收据并主动质询。3 [7 [: t' {; g; v9 N- b: y
( n6 T9 e. a7 X C他认为,租车公司在要求客户承担高额维修费前,必须持有确凿证据。
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" E: q. O: k' J! i9 N5 q“这能促使租车公司在提出索赔前,先进行内部核查。”% H0 `" Z2 S0 I5 v% E4 ?) q, T. e2 T
1 }- v. j! n: o% Q' [Kelly与Katherine Graves表示,下次出行会更换租车公司,同时希望发声曝光此事,能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。
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7 L- c/ @0 J$ s9 `! \- j; E“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切,”Kelly说。 |
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