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上百名加拿大的旅客,可算是遭罪了。
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周三,他们乘一架西捷航空(WestJet)航班从墨西哥坎昆飞往多伦多。
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飞机在周四凌晨1时15分落地,然而直到次日上午10时10分,这些人才真正踏上多伦多的土地。' @" {/ B9 M+ L5 L: P) C' k% U
4 l' y2 E; W6 K中间隔了将近9个小时——大部分时间,没有食物,出不了机舱。
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当晚多伦多皮尔逊机场大雾弥漫,能见度严重不足。% H/ z1 w) U5 O" \
, \5 j, i. D8 j/ i( W! r+ a6 Y飞机在多伦多上空开始左绕右绕,旅客们察觉出了不对劲。/ E* ]" ^9 K% f
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随后机长广播,措辞颇为抱歉——9 R/ K0 x4 o6 q; M' x# X: e' m
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"非常遗憾,具体原因无法告知,我们必须改降基奇纳(Kitchener)。"
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6 @# r9 q' u. X" V E2 }) h就这样,飞机落在了滑铁卢区国际机场(Region of Waterloo International Airport, YKF)。
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降落过程就令人特别揪心。因为时间太晚,这机场的塔台在晚上11点就已经按时下班了,飞机是靠多伦多的空管人员远程引导完成的。3 z6 q) w; B" I
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飞机在跑道上停下后,乘客才得知,由于是国际航班,所有人必须过海关,但海关已经下班了,也没有人值夜班,想下飞机得等明天。
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所以,没有廊桥,也没有摆渡车,所有乘客必须得在飞机上等着。
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这一等就是8个半小时。
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机舱里有带着孩子的家庭。
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深夜,孩子开始哭泣。
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3 a. h* C1 y& N) s. A6 d% \$ l# n旅客Trevor Lester事后说——
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1 x2 q& O. d/ ]) z& \& U$ U' R"深夜里孩子们在哭。我们对他们充满同情,却什么都做不了。"
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, I5 X8 ^4 @) n更惨的是,飞机上也没有多余的食物来应付这出乎意料的降落。就算要点水也等了好长时间。
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旅客们几近崩溃了,“让我们下飞机”(let us off)的喊声此起彼伏。
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好不容易熬到天亮海关上班,旅客依次下机、清关、取行李。
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7 W. P$ f5 U5 L, v* q然后,又重新登上登上同一架飞机,飞回多伦多。% G$ ~9 L7 h4 P2 G% ]7 y2 p
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重新登机前,工作人员通知旅客,在坎昆购买的免税品不得带回机上。
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" E+ |0 \7 {4 j5 j消息一出,不少人当场愣住,险些又引起一阵骚乱。
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好在,这个说法随后被推翻,免税品获准携带。
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对于熬了整整一夜的人来说,这大概是当天唯一一条真正让人松了口气的消息。
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* p; t( d3 x: _0 x& h+ y. |) p% [+ s飞机最终于上午10时10分落地多伦多。
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8 I% x1 \' {! W9 t, i" I5 E有些乘客本来计划晚间到家,第二天一早还要上班,这么一折腾全泡汤了,还搞的身心俱疲。) x) U5 x ]! W7 a
V9 s3 Z" R- }' ]1 t7 ]* \9 {5 G% @更扎心的是,这种情况估计也不可能申请到任何补偿了。 |
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