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上百名加拿大的旅客,可算是遭罪了。
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& k. I) {1 w# U6 T* o周三,他们乘一架西捷航空(WestJet)航班从墨西哥坎昆飞往多伦多。& L, w9 ^6 @6 i- v6 Y4 d
5 H* F, j Y- U1 u飞机在周四凌晨1时15分落地,然而直到次日上午10时10分,这些人才真正踏上多伦多的土地。
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中间隔了将近9个小时——大部分时间,没有食物,出不了机舱。* ~6 L1 r P& u: g2 S
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当晚多伦多皮尔逊机场大雾弥漫,能见度严重不足。
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5 m7 [# K& g& b飞机在多伦多上空开始左绕右绕,旅客们察觉出了不对劲。
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随后机长广播,措辞颇为抱歉——
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"非常遗憾,具体原因无法告知,我们必须改降基奇纳(Kitchener)。"
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就这样,飞机落在了滑铁卢区国际机场(Region of Waterloo International Airport, YKF)。
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0 S9 K5 ]& J2 [- h降落过程就令人特别揪心。因为时间太晚,这机场的塔台在晚上11点就已经按时下班了,飞机是靠多伦多的空管人员远程引导完成的。& F N# T: a* r. m8 b
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3 r/ o- n7 W8 q4 l+ m, c飞机在跑道上停下后,乘客才得知,由于是国际航班,所有人必须过海关,但海关已经下班了,也没有人值夜班,想下飞机得等明天。6 M0 A$ I& u+ h X$ w8 L7 h( m( }5 k
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所以,没有廊桥,也没有摆渡车,所有乘客必须得在飞机上等着。; X' ]# g8 z. a6 e' T K
% q7 T9 C2 F: }1 P9 D9 \; I3 z这一等就是8个半小时。* |. b* N- u5 ~5 R/ D
8 c% C* ~5 y6 K$ R4 m机舱里有带着孩子的家庭。
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深夜,孩子开始哭泣。9 W9 a9 {2 M; G+ l6 S! k* Q2 |
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旅客Trevor Lester事后说——( e, {9 u: A- x0 Z, \
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"深夜里孩子们在哭。我们对他们充满同情,却什么都做不了。"* \ @0 t" _' w, C/ g9 z
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更惨的是,飞机上也没有多余的食物来应付这出乎意料的降落。就算要点水也等了好长时间。. b, o9 ~ T. o( M& N+ R" e
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旅客们几近崩溃了,“让我们下飞机”(let us off)的喊声此起彼伏。
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9 g( {& V, b6 Q( O" M好不容易熬到天亮海关上班,旅客依次下机、清关、取行李。6 o) ]8 D% ]8 I) R2 F" l) `# T8 e$ S( N
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然后,又重新登上登上同一架飞机,飞回多伦多。8 f M# e' s: c9 J4 e
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重新登机前,工作人员通知旅客,在坎昆购买的免税品不得带回机上。0 F+ q- J. }" S9 C5 ?; b
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消息一出,不少人当场愣住,险些又引起一阵骚乱。
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- U! {8 K) U$ I! p( A" \# g好在,这个说法随后被推翻,免税品获准携带。0 \0 ]3 L" Q3 I$ w; x* R! h% G5 h1 [
2 Q* A0 G. X6 ^对于熬了整整一夜的人来说,这大概是当天唯一一条真正让人松了口气的消息。8 I4 P/ c5 b8 \" \0 t, k
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飞机最终于上午10时10分落地多伦多。
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有些乘客本来计划晚间到家,第二天一早还要上班,这么一折腾全泡汤了,还搞的身心俱疲。
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更扎心的是,这种情况估计也不可能申请到任何补偿了。 |
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