埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 1618|回复: 0

[加国新闻] 【震碎三观】中国卖2万的破车,在加拿大竟成1.6万加元'理财产品'!

[复制链接]
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2025-8-12 23:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近,一位落地加拿大俩月的新移民,被二手车价格狠狠上了一课。一辆 2017 年、跑了 17 万公里还 “有两次记录” 的丰田卡罗拉,居然能卖到 1.6 万加元以上,忍不住灵魂发问:“加拿大的车都镀金了吗?” 这事儿瞬间戳中新移民对加拿大二手车市场的 “吐槽点”,网友们也纷纷现身说法,把这里的 “魔幻行情” 扒了个底朝天。
4 X4 F) r* r& f: @  a) J! w
" v" e  v0 M* ^) z' r+ ?- P! ]3 T( C 53f5ecce-4c6f-4501-a00f-e514430f57eb.png & ^' ^0 s$ Y% z6 Q

. i# y; ^. c; o, ^! R  c1 i2 E* a' }- a先看这位新移民的遭遇:落地俩月,本想在加拿大买辆二手车过渡,结果看到一辆 2017 年的卡罗拉,车龄超 6 年、里程 17 万公里,还有两次 “记录”(大概率是事故或故障记录),居然还能标出 1.6 万加元的价格。这让刚从国内过来的他彻底懵圈 —— 放在国内,这种车况的车,“2 万人民币顶天了”,咋到加拿大就身价翻倍,难道 “车真镀金了”?* I) L& X& s) Y% ^+ c6 X1 H
& T1 X; U& c$ p. ?4 t/ s. u* k
这疑惑,其实戳中了加拿大二手车市场的 “独特生态”:新车贵、选择少,二手车供需失衡,导致 “老破车” 也能卖出 “天价”。但更魔幻的,还得看网友们的吐槽。
+ C: n/ H( u6 g& N/ @
; W# d7 H+ `$ X) z' a/ j“不是镀金,而是物资匮乏,对日系迷失信仰,导致这个局面。只要开放市场给中国,瞬间价格打下来。”; Q3 F% |0 B- I4 i/ e
1 B6 m7 q8 h  B
这话直指加拿大二手车市场的 “病根”—— 物资匮乏 + 日系车垄断。加拿大新车依赖进口,且日系车长期占据市场,供需失衡下价格居高不下。网友认为,若引入中国汽车竞争,打破垄断,价格才能回归理性,吐槽里满是对 “市场封闭” 的不满。% ?! _+ `  c, d4 u' \; N( I7 a
“这车在中国最多 2 万 RMB”
, g6 H4 i2 Z# ]' |+ z/ O+ o4 ~- T% z8 s4 f! G
拆解:简单一句话,把中加二手车价格差 “甩” 在眼前。国内二手车市场成熟,竞争充分,这种 “老破车” 根本卖不上价;但在加拿大,却能成 “香饽饽”,对比之下,更显加拿大二手车行情的 “魔幻”,新移民的 “懵圈” 也瞬间共情。' c% c( ^" ~( e) b) k

1 S1 u) K. Z0 @5 ]3 w8 S1 ~' O“这么暴利么?我上年去 dealer 保养,2014 rav4 limited,10w 公里,当时给我估价才 1.1,不过车身有五六个开门杀的坑”
- i  O$ \4 k8 \) T4 X7 n2 g1 u. ?8 }# O) G6 n: M8 r1 }
网友用亲身经历 “打脸” 天价行情 —— 同样老车,因车况(车身有坑),dealer 估价远低于 “行情价”。说明加拿大二手车价格 “水分大”,车况、渠道不同,价格天差地别,“暴利” 背后,是信息不对称和市场混乱。
1 F3 O0 `* M4 b; Y" M. B( ?# v4 Q+ v7 `, c+ z
“不要碰丰田本田起亚现代,这些都是很差的汽车,但是销售都把它们当奢侈品在卖,尤其是丰田,买车还要面试验资,部分地区卡罗拉还只租不卖”
7 W& Y. S: \7 z6 G  V/ M( T% \/ c; L  e
3 w& ~9 A+ a/ C( D9 s2 [9 R, e这话吐槽日系车 “溢价”+ 销售套路。加拿大日系车因 “耐造” 标签被神化,销售却当 “奢侈品” 卖,甚至搞 “面试验资”“只租不卖”,把普通车玩出 “高端局”,讽刺市场 “盲目信仰” 和 “垄断傲慢”。) v2 ^$ j. C1 a- ^4 C9 v

, g$ G: w) f2 A“前两天看有个人的选二手车帖子,一个 19 年的 rav4 三万多公里卖 32000,当年的原价 34000”2 O8 {, H# ~4 |' K* A
4 {* M# ]0 C5 A$ q$ ~& Y; j+ f2 i
19 年的车,开了三万多公里,二手车价接近新车原价,“折旧慢” 到离谱。网友直言 “智商税”,暴露加拿大二手车市场 “新车保值率畸形”—— 供需失衡下,新车折旧逻辑失效,消费者只能为 “稀缺性” 买单。
% A. V6 {- [3 J1 n3 I+ g8 \' f" I$ z) a9 m, b; |$ P: u
“纯纯智商税,5000 刀买我都嫌贵”  s7 G4 v/ p0 v
6 Q( T: A9 B+ h& z
极致吐槽,把对加拿大二手车价格的不满拉满。在国内习惯 “性价比购车” 的消费者,很难接受加拿大 “老破车天价”,直言 “5000 刀都嫌贵”,是对 “智商税行情” 最直接的抵触。, \/ V9 S& R  E

0 K0 [$ Z. h1 R这些吐槽,折射出加拿大二手车市场的现实:0 {0 I8 _3 V9 d+ l2 M$ x) t

1 l& U# B) p% c    供需失衡
% W2 Z3 c" ^* b) R" t2 |' N- A* \: B
新车进口成本高、选择少,二手车成 “香饽饽”,老车也能炒出高价;
1 V7 j  o/ S4 M+ d
6 b/ L* G4 V& i) _    日系垄断
; P, y8 `# h* v" w; A/ d8 s
9 {4 |, @7 u% a3 }+ K% w; L( A日系车长期占据市场,缺乏竞争导致价格虚高;
2 m5 x7 n1 P! s" Q, ?# v3 A/ x
) a% E  h2 \( t/ g! K$ k    信息混乱
8 n% n. D5 H: X" }7 s/ S% u. R% M* G+ F- k3 ^6 m! y
车况、渠道不同,价格天差地别,新移民易踩 “智商税” 坑。, u2 L/ z5 E0 k) o) ]0 T# K

$ D2 ]4 K2 d9 `3 r对于新移民来说,买车是 “刚需”,但面对 “老破车天价”,只能在 “无奈接受” 和 “疯狂吐槽” 间徘徊 —— 想开车出行,就得为加拿大二手车市场的 “魔幻行情” 买单,这种 “生存矛盾”,才是最让人头疼的。
- t& S& N% D8 O  ^8 Q5 O( N$ `0 r% R0 R8 m: R
从新移民懵圈发问,到网友集体吐槽,加拿大二手车市场的 “魔幻行情”,本质是 “物资匮乏 + 市场封闭 + 消费迷信” 的产物。
2 ^. T9 c/ E, L7 N% S5 g
' U9 D6 S/ }9 f- G  j* {! P希望这场吐槽,能让更多人看到加拿大二手车的 “水分”,也期待市场能引入更多竞争(比如中国汽车),让价格回归理性。毕竟,买车不该是 “开盲盒”,更不该交 “智商税”—— 无论新移民还是老居民,都值得更透明、更合理的汽车消费环境。
6 y5 h) Y8 @! Z6 g/ x
2 d% g% y3 S$ q, u  O  c你遇到过加拿大二手车的 “魔幻行情” 吗?评论区聊聊,让更多人避坑!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-12-21 17:53 , Processed in 0.143776 second(s), 11 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表