重磅！中美航班3月底大幅增加，每周航班增至百次！

片儿刀

随着中美航线的逐步恢复，中美双方航空公司将在3月底大幅增加直航航班数量。中国民航局2月29日宣布，从3月31日起，中美两国航空公司往返航班将增至每周100班次，较目前的70班大幅增加。

9 Q- V) [1 s' `4 _" Q其中，中方航空公司每周执行50个航班，美方航空公司也被允许执行最多50个航班。这一变化意味着双方已达成对等增班协议，尽管选择在不同时间对外公布。
* Q' s" s  h4 k) X* D9 h( }
自2020年初新冠疫情爆发以来，中美航线曾一度锐减，仅维持每周12个往返班次。随后，双方航班数量在2023年逐步增加：
/ H* C6 d( v. O" i/ g; q1 ~6 y2 s4 R% G4 d
: \/ A/ U) l* \- ]' _& M+ S2023年9月：每周增加至18班
0 Y$ R) ~' M2 D- _
+ Y- @5 F7 `& |7 h' m3 T* j2023年10月：每周增至24班

' B6 |7 i! p* w  a2023年11月：美方批准中方航司每周35班
# l) R9 b- o) i7 ^- f
此次增班后，中美航班数量仍仅恢复至疫情前的约三分之一。疫情前，中美航线的每周往返航班总数超过300班。
. B, z% \& @. v8 i4 y
3 i% q4 M3 l6 k7 p( {6 {中美航司最新增班计划

8 f: c% Y& B. `3 F& J# m中国航司

1 A6 P" V. W7 t8 C1 l7 g目前执飞中美航线的中国航空公司包括国航、东航、南航、海航、川航和厦航。各航司已陆续提交新的增班计划，其中：

2 c5 O3 `( f: K* w1 d' V: H国航：新增北京-洛杉矶（每周1班）、北京-纽约（每周2班）
  ^0 a1 J' h8 X7 Q/ W
东航：新增上海-洛杉矶（每周2班）、上海-旧金山（每周1班）

2 Q0 s) o( B0 P+ B% L0 H" Z南航：新增广州-洛杉矶（每周1班）、广州-旧金山（每周2班）

海航：新增北京-西雅图（每周3班）
& F- X6 `! q4 |2 s( |1 G
川航：新增成都-洛杉矶（每周1班）
/ g  G- C3 |( k+ y
厦航：新增福州-纽约（每周2班），回程需在乌鲁木齐技术经停

# V, k5 d" S$ h值得注意的是，新增的中美航班仍主要集中在美西的洛杉矶和旧金山，主要因为华东、华南地区飞往美西无需绕飞俄罗斯领空，而飞往美东的航线因需绕行，成本和时间大幅增加。
6 q$ n; k: R  ~0 E9 @# M1 ?7 _2 {' A
美国航空

美国航空公司方面，增班主要集中在2024年春夏季：
' x$ A1 p' V* u8 ^+ p% |: c  t
4 Y' |; [- f. L7 e达美航空：6月恢复上海浦东-洛杉矶直飞，每周3班，执飞机型为空客A350

) H5 t, `# _. n- Z% q" o美联航：5月起开通洛杉矶-北京直飞，每周3班，并增加旧金山-北京航班，由波音777-200执飞

" J% c9 Z9 i% C) a8 A, S% l南方航空：自去年年底开始，墨西哥城-深圳航班允许在蒂华纳上客，每周最多9班，成为南加州旅客的新选择
0 c7 {0 D8 O) r+ f0 o1 b, n+ q
目前，美国航司仍未完全用满此前获批的增班额度。

* t+ z& ^  z" [8 v& Y
8 @1 q; I4 a$ U' g
( C: |. e  E1 v2 P从去年11月，美方航空公司被允许每周最多50个航班，但截至目前，仅执行了35班，其中31班由美联航、达美航空和美国航空运营。