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就在9日,一架客机在飞到加拿大上空时,突发紧急状况,飞行员开到一半死了!当即拉响警报,立马掉头迫降,全机经历一次惊魂!
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据外媒报道,这架客机隶属于土耳其航空公司(Turkish Airlines),在本周二傍晚从美国西雅图起飞,原定飞往伊斯坦布尔。6 u/ r5 p+ u4 K2 E. S- _4 K, x
7 Q3 C+ ]! [% S4 e. O s这是个飞行时间为12个小时的国际航班,大家都在闭目休息,谁也没有想到,机舱里已经乱成一锅粥了。7 d1 f9 k" \5 L& R
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当时,这架飞机已经飞到加拿大上空了,各种仪器都正常操作,但飞行员伊尔采欣·佩利万(Ilcehin Pehlivan)这个时候突然昏了过去!整个人失去了意识!! a, @8 t/ ^3 [4 ?0 h4 a' b/ L
* G9 i: u& B7 U) t6 _- k一旁的副机长察觉到不对劲,着急地连叫了他好几次,都得不到对方的回应,立即联系机组人员和中央塔台求救。
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G5 S& A: W( Y+ M这时飞机应该在自动巡航模式,副机长与后面的一个飞行员将机长从驾驶座搬了下来,发现他是昏倒了,但急救措施没有奏效。7 T( f4 M. U- Y/ D# W
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与塔台联系之后,机组人员决定在努纳武特地区的巴芬岛紧急掉头,先迫降到纽约肯尼迪国际机场。2 p" C" z) w# c9 B; _. a6 y
0 {* L7 L& D; ~& F k5 r( Z不幸的是,飞机落地的时候,佩利万人已经死了。一头雾水的乘客这个时候才知道,机长飞到一半没了。
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1 t. l5 U6 ]3 S! @据悉,这个机长今年才59岁,在土耳其航空开了17年的飞机,今年3月份才体检过,没有任何健康问题。3 A2 B( Y9 I. Z% l0 B- {( m
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随后,航空公司证实了这个消息,并表示会安排新的飞机重新起飞,把原有的乘客送往目的地。, J2 V- l& T- r( F$ P) g
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近几年,飞机飞到一半机长身亡的新闻并不少见。
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1 v/ W' N' w s- u' ~; \) z- A) H今年6月17日,埃及内斯玛航空,原计从开罗飞往沙特阿拉伯的NE130航班,机长哈桑死在了飞行途中;( [/ B: M4 o4 z8 v' y- S9 z
9 c! P. y% I6 g5 a! q7 D5 @当时这架飞机距离目的地还有150海里,乘客们就听见副机长广播宣布这个噩耗,并改航迫降。
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2 r' a7 r6 J+ A) }3 O7 T2023年8月,一架从迈阿密飞往智利的波音787客机起飞不久,56岁的机长安道尔突然觉得不舒服,去了趟厕所,就再也没出来了。( P! `/ d3 l! b$ S7 _# A' u% j: Z5 b
9 g$ d" [+ E, t等到大家发现的时候,他已经倒在地板上,心脏骤停了,机组人员赶紧询问机上有没有医生,全员尽全力救人,但还是抢救无效,飞机紧急迫降。
5 E8 ^8 Q5 X+ m% h n8 z8 ?% s但有时奇迹也会发生。
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就在10月4日,美国一架飞机的飞行员突然心脏病发,整个人瘫坐在座位上,一旁的妻子接过方向盘,结果飞机毫发无伤地落地!
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/ f, F1 q& y' r$ T4 H6 \1 [这对命大的夫妇是78岁的阿尔珀(Eliot Alper)和69岁的伊凡娜(Yvonne Kinane-Wells),两人都是房地产经纪。( _* ?4 n) J1 Y; d6 w
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阿尔珀热爱飞行,自己考了飞行执照,上周五开着一架双引擎的Beachcraft King Air 90飞机,带着老婆从美国拉斯维加斯出发,准备飞往加利福尼亚州。% M/ _, t0 Y8 n# T0 _0 W9 k
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殊不知,就在飞行途中阿尔珀突然心脏病发,瘫倒在驾驶座上,完全失去了行动能力。
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) c4 G% V$ U( _/ i这种小飞机不比客机,都是手动操作驾驶的,没有什么自动巡航系统,阿尔珀这边手一松,整架飞机就摇摇晃晃了起来,坐在一旁的妻子也跟着慌了起来。
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两人当时在5900英尺,也就是1798.32米的高空,看着病发需要急救的丈夫,伊凡娜虽然暂时抓住了方向盘,却手足无措,感觉下一秒就要坠机了。, S' H# H+ h7 ?. O1 O+ l
1 @) O# }( z7 l6 W/ E她只是一个普通房地产经纪人,根本没有任何驾驶经验和培训,也没接触过飞机。8 v2 L$ J' \ m/ z
9 M) [/ H/ u; z) E更何况,这是一架多引擎的涡轮螺旋桨飞机,比单引擎的操作复杂许多,伊凡娜都做好了人机一起坠毁的心理准备。# ~: u9 w" L e) Q3 w
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+ m. z; T$ s& Z5 `, D P1 L; O5 C7 g就在这时,她突然想起来可以联系塔台。, H$ ?& U6 R* @% [: _, w
( v4 s/ |( @6 l/ d' n当地时间4日下午1点40分左右,空中交通管制局就接到伊凡娜打来的电话。& y; A7 `% Q3 ^+ ?1 ?2 S& f- m
" P3 f( o$ T8 C( d! Z, ]0 q从录音都听得出来,伊凡娜当时整个人都很慌乱,明显处于崩溃边缘,全靠求生意志强撑着一点理智在求救。( i! a" v. v5 S. x" k3 l
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努力整理好思绪,伊凡娜简单地说明了情况,请求塔台引导降落。" @7 Y& a4 K3 s6 ]
+ k+ R [' `5 j+ G! P& D" y其实双方都很难,塔台人员需要用伊凡娜能够理解的指示引导她操作。
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好在,他们有足够的经验,先是稳定下伊凡娜的情绪,然后一步一步教她如何操作飞机,引导她把飞机开到附近的梅多斯菲尔德机场。
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空中交通管制员冷静而充满耐心的声音,让伊凡娜镇定下来不少:“你能听见我的声音嘛?你的高度看起来不错,5900英尺。尽量保持在6000英尺的高度。”0 r( E) X3 Q, \/ M" L' V/ R. b. }
9 d5 o, W: I" j+ S: s伊凡娜也聪明,加足了马力,一切听从指挥,等听见对方说“我们会帮你安排好降落机场的,等你转弯后平飞的时候,就直接朝着那个方向前进,可以嘛?”: u! |- @; j2 b5 D a
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到这个时候,原本十分惊慌的伊凡娜已经冷静下来,按着一步一个指令,转弯、平飞,下降高度。 T4 k, q) v9 E) F
% m8 E- |. X' F0 |几分钟后,她真的降落在了机场,毫发无伤!
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这个机场的整个跑道有11000英尺长,伊凡娜稍微偏离了路面,但已经是奇迹了,飞机没有半条划痕,让塔台和机场人员都大为惊叹。2 k7 Z j: P2 v/ K! ]
8 c& S! Q0 _; r7 r! o7 c+ V, P可惜的是,心脏病发作的丈夫在送医后,因抢救无效去世了。 |
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