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在列治文,一家华人海鲜加工公司最近摊上事了。
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由于持有尺寸符合标准的珍宝蟹(Dungeness crab),这家公司被加拿大渔业和海洋部(DFO)处以40,000加元的罚款。
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让人哭笑不得的是,这已经是这家公司在四年内第二次因违反加拿大渔业法而受到重罚,之前在2020年,该公司因阻碍调查,老板当场生吞证据,而被罚款。7 n2 w) i' [ g0 ]
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这家公司名叫天时海产(Tenshi Seafood)主要业务是海鲜加工。可谁能想到,在这家看似普通的公司里,却发生了不少故事。: W/ ?; d- w Z/ H
' }% r/ U2 A( j$ U8 K( q" L% z- z最近,他们再次被加拿大渔业和海洋部(简称DFO)盯上了。原因呢?就是他们手上那些小个头的珍宝蟹。
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法律规定,只有那些硬壳宽度达到165毫米的雄性珍宝蟹才能被捕捞,雌蟹则完全禁止捕捞。这样的规定是为了保护这个物种,确保它们能够繁衍生息,维持种群的健康和可持续性。
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然而,天时海产的这些小螃蟹尺寸没达到规定的165毫米,按照加拿大的渔业法,这可是大忌。
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珍宝蟹对于加拿大的沿海社区来说,可不仅仅是一种海鲜那么简单。它不仅是原住民社区的传统食物,对于商业捕捞者来说,更是他们生计的一部分。
2 \- P! g8 F y3 P/ C不仅如此,珍宝蟹还能吸引游客,为当地的旅游业和休闲渔业带来可观的经济效益。因此,保护珍宝蟹资源,对于维持这一切的平衡至关重要。; v0 `6 s2 {) Y" j
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但天时海产似乎对这个规定不太放在心上,DFO的官员们在2023年1月的一次例行检查中,发现了这个问题。
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天时海产的行为被视为对这种平衡的一种威胁,这已经不是他们第一次因为这个问题被罚款了。
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回到2020年,他们就因为妨碍DFO的调查,以及同样的违规行为,被罚了110,000加元。这才没过多久,他们又因为同样的问题被罚40,000加元,看来,他们还没从上次的罚款中吸取什么教训。
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# U d4 i1 f/ H9 B说起2020年的那笔罚款,由于太过离谱,当时也是上了新闻。
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在2018年的一次突击检查中,当DFO的官员们走进工厂时,有个家伙看见他们就拔腿就跑,还把一箱子东西塞进了汽车的后备箱。3 ^: a1 c2 {: m G8 h7 m' G' o) P
( w: R& ^5 B' L1 Z' I现场还有更离谱的一幕,那就是公司的老板刘某(Desi Liu,音译)竟然尝试当众吞掉一些收据,试图销毁证据。这招,可以说是相当大胆了。
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9 r0 h' [1 y' \2 m1 |; F这家公司和它的高层管理人员,包括刘某和船长阮某(Thuong Nguyen),都因为阻挡调查和违反渔业法规而受到了惩罚。阮某还因为妨碍执法和捕捞不足尺寸的螃蟹被罚款1万加元。
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1 C5 x5 g: o9 o: N! O此外,天时海产还被要求向所有客户公开致歉,并详细说明公司的违法行为。这不仅是金钱上的损失,更是公司声誉的严重损害。- V2 ]# K+ \( m6 ~
/ `7 K6 ?( k! K接连两次的罚款,总金额高达15万加元。
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DFO这么严格并不是没有原因的,他们这么做,全是为了保护那些珍贵的海洋生物,确保它们能够持续地为当地社区带来福祉。至于天时海产,希望他们能够吸取这次的教训,不再犯同样的错误。: K: ]3 @6 |0 d5 m5 Y. ]
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最后,DFO还呼吁公众,如果有发现任何违反渔业法的行为,都可以通过他们的违规报告热线或电子邮件来举报。这样,每个人都能为保护我们的海洋资源出一份力。 |
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