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回国政策放宽、加航宣布从温哥华直飞回家航班增加,机票开始出现下降,预计要迎来一波年底圣诞春节回国的人潮。与此同时,“反向春运”来加拿大团聚的人也在增多。% C7 A1 G( E1 U; k. B$ y
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不论是来还是去,搭乘飞机的人越来越多,但就在近日,航空事故层出不穷——# g# C0 |! B. v2 J+ H- d
( Y& d8 X/ @# t4 y$ g8 Z0 S, L飞加拿大航班突发状况,有人死在了飞来的航班上!加拿大起飞航班紧急迫降后,全机被困机场27个小时!YVR航班因火山灰云出现异常!+ a7 s1 Y6 a# d+ l! X" S
2 s$ e5 q" v. h. y/ V' e" G根据加拿大媒体报道,一名亚裔女子爆料:自己的父亲好不容易拿到永久居民的身份,搭上了飞过来与家人团聚的飞机,却没料到在半空中突发急症,苦苦煎熬9小时之后,不幸去世!$ F/ r( U( s! _9 H3 h5 o
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+ \ x& v3 S# d" t, Z2 Y: m这位女子名叫Shanu Pande,她83岁的老父亲Harish Pant在今年终于获得了加拿大永久居民的身份,9月份搭乘加拿大航空的AC051航班,从新德里起飞,踏上了来到加拿大的旅程,同行的还有女儿和其他家人。
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8 T. U" S- q2 W3 d4 b' hPande表示,一家人等待这一刻很久了,为了获得永久居民身份,父亲在几个月前还做了健康检查,状况一切良好。登机前,老人家的心情还很好。& p. X" l5 J9 a+ r o; E) u
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这是一次长途旅程,大家也都做好了准备,结果在飞机离开地面7个小时,才飞到一半的时候,悲剧发生了,Pant突然用手捂着胸口,神色痛苦地说道:“我有严重的胸痛!”5 G7 R& V5 m/ X/ M
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这个时候,飞机已经离开了海域,在欧洲的上空了,老人症状加重,除了剧烈胸痛,还伴有背痛、呕吐、大便失禁,甚至都无法站立。3 G! ~& w# o/ o! N* g% J
7 v; p3 }1 h4 t眼看着父亲倒下,女儿Shanu恳求机组人员让飞机迫降,安排父亲就医,但加航的机组人员并没有同意,只是把老人安排到了商务舱,让他可以更舒服地躺下来休息。' n% \- n2 s- h3 O
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就这样,这架飞机没有停留,继续飞行了9个多小时,最后降落在了加拿大蒙特利尔。6 p) N1 w: z8 n1 u. U* J* ]
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由于机长在降落之前已经向塔台报告了机上有紧急医疗情况,飞机降落的时候,已经有医护人员在地面待命了,立即将人送往医院救治。; x. p0 A0 X2 \5 A! c/ ^3 [
只可惜,一切都晚了,Pant因心肌梗塞不幸离世。
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' m5 X$ f2 n" p% v原本这是一场团聚之旅,最终却演变成生离死别的悲剧,女儿Shanu在悲痛欲绝之外,更感到愤怒,指责加航“不人道,冷酷无情。”4 P/ w; n9 A- F8 S+ b4 A
+ L4 I6 q; l. j8 S对此,加拿大航空对Pant的家人表示了“最深切的同情”,但拒绝担责,并表示机组人员 “正确遵循了”处理机上医疗紧急情况的程序。
& {% c) j# j _在这件事情上,Shanu和加航的说法有出入——0 H* u( s8 V1 b- }4 N
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首先,加航表示事情发生当下,机组人员曾经向机上乘客求救,询问是否有医护人员在场,可以提供帮助,但当时并没有。
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& M9 L) ~6 V; j% O5 Z在这种情况下,机长联系了第三方医疗服务提供商,让对方提供了具体信息,“以评估乘客并制定护理计划”。
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加航的操作程序是,如在飞行中出现医疗紧急情况,首席空乘人员会填写一份清单,交给飞行员,然后由飞行员与MedAire的医生讨论情况。# _/ u. Z; Z5 [2 {5 j8 @9 q
对此,Shanu表示自己不记得看到任何人填写关于她父亲身体状况的表格,且自己曾在飞机在爱尔兰上空时,再次紧急要求机组人员改变航线。4 L: D# T8 o6 Y5 S) m, |
/ A3 H. _2 U. |# k1 ]- D1 C当时父亲要痛得很厉害,还在呕吐,而爱尔兰是飞机进入大西洋前可能降落的最后一站,但是被驳回了请求。; p: d, ~& u+ U: M6 d K% Z! }
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对方表示,由于这个情况被认为“没有生命危险”,飞机将继续飞往蒙特利尔。Shanu歇斯底里起来,要求亲自与机长谈话,但也遭到拒绝。! g% K. s; B$ ^0 Y; l; N( l
CBC的记者联系了5位医生,包括2位家庭医生、2位急诊室医生和1位心脏病专家,他们都表示Pant的症状表明他有严重的心脏问题。
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9 N6 s& `) H; F9 _- W& d7 a女儿Shanu事前是否知道父亲的身体状况,上机前是否向医生咨询过,这些目前尚不明确,加航表示出于对乘客隐私的顾虑,无法做出更多评论了,仅表示若医疗专家判定情况危急,建议飞机改道时,他们会“毫不犹豫地”这样做。" E2 p6 k( g& `6 r
' ?$ b N8 o% J7 c+ W( U( x对此,有网友深表同情,也有退休的机长现身说法,解释了航空公司的流程——
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更多人的是质疑为什么一个83岁的老人会获得PR身份上飞机,女儿本身不了解父亲身体状况嘛,还把老人家带上一架要飞13个小时不中转、坐的还是经济舱的飞机?
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就在上个月,澳大利亚也发生过类似的悲剧,一名60多岁的夫人在搭乘长途飞机时,途中发病陷入昏迷,死在了飞机上,全机伴尸飞了7个小时!1 p# F, O. }8 P5 r
' @: o/ n* v9 G7 p8 Q, @) N这架飞机是从卡达尔飞回悉尼的,飞行时间14个小时,没想到才飞到一半,这名夫人就被发现昏迷了,机组人员曾施行CPR抢救,但未能成功,飞机落地时人早已经死了。
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有医生表示,引发猝死的原因主要有3个,脑部疾病(脑中风或脑出血等)、心脏猝死(心律不整和心脏病等)、肺部大动脉或系血管撕裂或突发血栓,请有以上疾病或病史的人,在搭乘长途飞机前寻求专业建议。
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1 E3 t; o; ^: c4 @ q" I; i除了这起航空医疗事故之外,就在刚刚过去的这个周末,温哥华国际机场的20多个航班都因为火山喷发而出现了异常!1 F" [ p5 ]: q+ T
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11月4日晚,YVR 发布最新通知——由于俄罗斯境内有火山爆发,所产生的火山灰在周六飘到了加拿大境内,部分航班受到影响!请所有乘客出行前确认航班状况!( T* n C9 g4 M3 o3 F3 }; \
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据悉,此次影响了飞机起降的火山灰云时来自于欧亚大陆内最高的活火山。目前,这些航班已经恢复正常运作。( e0 o8 t! ^" q
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继加拿大航空前段时间调整赴华航班数量之后,上周更是宣布再一次增航,温哥华飞香港的航班数量增加,且根据加航官微信息,温哥华往返上海浦东机场的机型有所调整,由更大的波音777-300ER执飞,直到中国农历春节之后,将在2024年3月1日用回波音787。
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. m$ q* h% a' N i7 x虽然也有华人吐槽,现在加航回国的航班简直就跟挤北京早晚高峰似的,坐廉航更舒服,但看着眼前加拿大回国航班也没有如期增多,大家的选择也不多,机票还下不去。
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+ Z7 w2 I/ K8 n& M c o" A不管怎样,希望各位华人不管是回家还是出门度假,都能平平安安的落地~ |
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