中国驻加大使发话 中加增航有望！

片儿刀

正值中秋和国庆双节，举头望天，总不禁感慨：月是故乡明。
7 a( H! c1 n) H
& l% V8 D8 ?3 _' N9 F% O可故乡远在天边，高昂的机票价格，令无数想要回去看看亲人的加国华人望而却步。
1 [/ x+ M; B$ K' e; w# Q5 l0 q1 e8 L
进入10月，似乎传来了一个好消息。

据中国新闻社报道，中国驻加拿大大使丛培武于10月1日晚在渥太华出席当地华人社团聚的国庆、中秋文艺晚会。
) w- ]  n+ Q* s% W4 F" {
会上，他代表使馆方面表示，“将继续推动增加中加两国之间的航班，以方便大家回国团圆。”
# n  |9 ^3 @9 g6 _# j! b+ w  v8 D) P& y+ V
) o0 U) j3 X" \8 t- m1 a( N

有关这部分的内容，还包括大使丛培武呼吁：“加方应与中方相向而行，秉持相互尊重、求同存异精神，推动两国关系重回正轨。”

2 F" k" \  |2 X' H6 u- g' A$ U如此看来，中方顺应华人华侨同胞呼声，希望增航的意愿还是很强烈的，但可能加方这边的态度，目前还不太明朗，没有做到“相向而行”。
4 T+ j: F" W' e8 E; O$ r+ ^" ]
回顾疫情前航空业的的发展，曾经中国和加拿大之间，平均每周往来的直飞航班超过一百班，但随着疫情的到来，封锁、隔离导致的减航使得曾经两国之间最低每周只有7班。

现在，即使疫情已经过去，中加往来的直飞航班，每周居然还只有10班。
. i/ [3 c* M. |: i! _* n6 P2 K; x
从100到10，大量华人华侨的个人生活需求以及商业往来需求，根本没有办法得到满足。
. Y: R$ P' g" A+ i

; [7 P2 H& z3 Q  I& w$ S$ {- i
而两国增航，在民间也有很多的反响。
/ C* u/ h. E% B" M" V
比如加航CEO，非常希望看到中加航班市场回归。

' K. R- E" R% G$ `* m/ F而多个旅游业繁华的省份和城市，省长市长齐齐表态，希望能早日看到更多的中国游客。

% l$ ]/ \' P: \7 {下到普通百姓和商家，也都在经济萎靡之时，无比怀念曾经排队抢购血拼的中国大妈们。
% _( T' e' I# @- z9 P5 q
- m/ H5 [2 W7 ?& h" @8 q9 @有需求、有理由、有好处，于情于理，中加增航都应当是一个被重视的诉求，可经过近两个月的时间下来，我们不但没有看到任何的进展，反而还看到了“退步”。
5 J9 h. k0 L% |
因为原本9月28日，加航先前被中国民航局批复，计划执飞的一周7班的航班，被砍掉了。
* N+ [" e" a2 i6 I$ M. S4 k# T; e
7 A0 o4 w& k# M& E" ]3 e民航局官网的页面显示，从2023年9月28日至2023年10月28日期间，加航原本显示的一周7班，已经被砍回了一周4班。
4 |! O3 [3 n5 l0 ~+ D( `
本来，大家都觉得，所谓增航，是指在已经有了加航1周7班增幅的情况下，继续扩大市场，可现在，不仅没见到航班的增加，反而还变少了……

4 X& K. O2 o8 Y% l4 G不少人已经购买加航增班的票，只能选择退或者改，更倒霉的是，有些人选择的是加航的standard套餐，指不能免费退改——还要额外付费。
8 a; W" A8 ^: t
$ _) O. g0 s- i! q现在，中加往来直飞经济舱的机票价格已经飙上了$2000加币。
: f5 A  J+ @3 J  r
放眼望去，从10月到明年1月之间，基本上都是$1800、$2000，即使最低也就是$1552，甚至比疫情期间还要贵。
" d  Y: v; r6 f7 X6 C
' c0 m  a: G( u3 \不知道此番中国驻加拿大大使丛培武的讲话后，是否很快就能见到有政策落实。

保守估计，如果真的有增航，也是明年春季的事情了。

+ H7 _" w4 j* ?9 P& I准备寒假、圣诞亦或是春节前后回中国的加国华人朋友们，提前做打算吧——再等下去，票只会越来越贵。