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5月3日,美国交通部允许7家中国航司(中国国航、中国东航、南方航空、海南航空、厦门航空、首都航空、四川航空)每周运营12个中美往返航班,即刻生效。
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目前,东航、国航、厦航均已提交了新增航班申请,其余四家航司尚未申请。
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- I. F3 E3 v/ A* u9 |* z- u y东航申请增加2023年05月20日-2023年10月28日间的浦东-洛杉矶航班:1 _+ a+ @1 Q3 @& c/ x4 ?
MU583 上海浦东-洛杉矶,每周六执行,机型7733 n0 Z4 f% n% i
MU586 洛杉矶-上海浦东,每周日执行,机型773
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国航申请增加2023年05月27日-2023年10月28日间的北京-纽约航班:" K2 |7 U( J* _/ b+ U& P
CA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行,机型777-300ER或747-8
* q) E1 b$ B. ]- J7 `CA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行,机型777-300ER或747-8 M( h/ x1 J" T7 O4 M3 w
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厦航申请增加2023年05月30日-2023年10月28日间的厦门-洛杉矶航班:
& {& I7 \# k1 j* q( uMF829 厦门-洛杉矶,每周二执行,机型7879 j4 H/ K; A% V3 ~/ @
MF830 洛杉矶-厦门,每周三执行,机型787
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虽然说航班增加了,但是机票价格并没有降,甚至比此前还要贵一些。
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专业人士分析称,因增航时间刚好是暑期旺季,虽然比以前多了4班航班,但是与疫情前和目前市场的需求相比,航班依旧是一票难求,所以价格会在暑假中维持高位,甚至继续攀升。
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据@北美票帝称,东航在申请完了5月20日复飞浦东-洛杉矶航线后,就已经在官网开始卖票,从价格上来看,这一趟单程航班的价格至少在1万1人民币以上,也就是至少1650美元以上。而且最便宜的价位不能退票也只能托运一件行李。
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% O" w K7 X* [9 R9 ~$ X# {8 ~+ s从浦东回洛杉矶的航班略微便宜一些,价格在8500-9000左右。
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2 o% D5 ]3 M: [2 a- ? ]! y+ i) d目前还不知道这条线是否会批准,但即便批准复航,这样的价位也不是普通工薪基层能承受的起的。 |
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