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5月3日,美国交通部允许7家中国航司(中国国航、中国东航、南方航空、海南航空、厦门航空、首都航空、四川航空)每周运营12个中美往返航班,即刻生效。# ~/ U4 z @' E6 S8 d3 i. M7 ^
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目前,东航、国航、厦航均已提交了新增航班申请,其余四家航司尚未申请。
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! Z$ ~2 J ]( V$ C: ?% q* {& Y东航申请增加2023年05月20日-2023年10月28日间的浦东-洛杉矶航班:* |) a( e3 H( ^5 K
MU583 上海浦东-洛杉矶,每周六执行,机型7737 z0 [6 H/ \( h! P$ v' F
MU586 洛杉矶-上海浦东,每周日执行,机型773
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1 Q3 Q1 Y1 u/ L Y' _国航申请增加2023年05月27日-2023年10月28日间的北京-纽约航班:2 I5 \; [7 _5 k& V
CA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行,机型777-300ER或747-8, @" b. n, g9 P, |
CA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行,机型777-300ER或747-8
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厦航申请增加2023年05月30日-2023年10月28日间的厦门-洛杉矶航班:$ S9 q7 u5 z) O$ N$ G4 U9 E) z
MF829 厦门-洛杉矶,每周二执行,机型787
% m" r/ `) r! v6 x) UMF830 洛杉矶-厦门,每周三执行,机型7870 @9 |0 l$ a9 q! r- B t4 M+ Y* X
* ]7 ?+ }3 D/ m6 P6 Z8 G) j/ V虽然说航班增加了,但是机票价格并没有降,甚至比此前还要贵一些。5 J w: E7 [) l `
% P# [1 A; z' v7 F% b# ]# ]% c! b专业人士分析称,因增航时间刚好是暑期旺季,虽然比以前多了4班航班,但是与疫情前和目前市场的需求相比,航班依旧是一票难求,所以价格会在暑假中维持高位,甚至继续攀升。
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据@北美票帝称,东航在申请完了5月20日复飞浦东-洛杉矶航线后,就已经在官网开始卖票,从价格上来看,这一趟单程航班的价格至少在1万1人民币以上,也就是至少1650美元以上。而且最便宜的价位不能退票也只能托运一件行李。
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! H) g# O+ O! f" V+ l g# J从浦东回洛杉矶的航班略微便宜一些,价格在8500-9000左右。2 @- ~- q8 {3 m' K* q5 z, d) F* G/ ^
3 r( ~5 d8 N, s" b# d0 b目前还不知道这条线是否会批准,但即便批准复航,这样的价位也不是普通工薪基层能承受的起的。 |
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