复航！增飞！4月国际航班计划出炉！中加有望增航？但回国机票依然很贵…

片儿刀

近日，各大航司都迎来了4月新航季的执飞计划调整。其中，加拿大华人最关注的东航、南航、厦航和川航等也陆续披露最新消息计划，新增和恢复了多条国际航线。
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虽然在最新计划中，中加航线是“零增加”，但根据民航局的官宣消息，不是完全没有希望的。



民航局宣布，2023年3月26日至10月28日，中国民航开始执行2023年夏秋航季航班计划。
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( Q0 ]: e# o8 }; E" o/ C9 J今年夏秋航班换季，国内航空市场方面，民航局将在做好安全保障能力评估的基础上，科学有序平稳恢复国内航班，更好地满足群众出行需求。国际航空市场方面，按照“乙类乙管”的总体方案，推进国际客运航班稳妥有序恢复。
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其中，厦门航空将在确保安全运行的前提下，陆续复航飞往纽约、温哥华和洛杉矶等国际航线。
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除此之外，川航和海航也计划申请增航。
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$ c" |7 N, ?4 R8 ?- j0 k当然，这说的是有计划，并没有说这三家航空现在就能复航，且东航和南航都撤回了原本的增班计划。
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; M1 r/ t, y( j- {# }! w) }中国国航仅申请每周新增一班往来北京与纽约的航班，短期内航班难以大规模增加。换句话说，短期之内从加拿大回国的机票价格还是会维持在高位。

以下是各大航空公司4月的国际航班计划。
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东方航空
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东航夏秋航季国际航班恢复至每周426班，地区航班达到186班，合计每周计划始发班次612班。航班计划执行周期：3月26日-4月30日。
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东方航空，5月6日去程+5月12日返程的往返机票，7万2人民币。
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往返程基本都在八九千加币。
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厦门航空

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四川航空

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: T* |) n+ R. G: o! P# H- z海南航空


如果有小伙伴希望在8月9月的暑假回国，那可以再等一下，看看稍后会不会有增航的消息。
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