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近日，中国民航局官宣，从2023年3月26日至10月28日，全国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。
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" ~, u2 S2 b+ u! H$ p4 w据悉目前航班换季工作已准备就绪，今年夏秋航季，共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117,222班，国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。
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对此，民航局运输司相关负责人表示，今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。
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一是国内航空市场方面，重视发挥航班计划的源头调控作用，在做好安全保障能力评估的基础上，筑牢安全底线，科学有序平稳恢复航班，更好地满足群众出行需求、支撑扩大内需战略、服务构建新发展格局。7 ]; X: Y8 ^0 u
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二是在国际航空市场方面，按照党中央、国务院对新型冠状病毒实施“乙类乙管”的总体方案，民航局及时发布相关工作方案措施，在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。
- Y: n2 J4 S) x& x2 H& o% x/ |- _; z
- x6 m3 k+ f. n, R. b从国内航线航班方面来看，国航等41家国内航空公司计划每周安排国内（不含港澳台地区）航班99,057班，同比2022年夏秋航季下降0.39%。- U) X n" L/ u, p3 B5 L5 D
8 E5 C3 W" u# d7 D- ~2 \从港澳台航线航班方面来看，东航等36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班，同比2022年夏秋航季增长30.83%。
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4 O! ]: H* o& w3 ?至于国际航线航班方面，国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14,702班，其中客运每周10,580班，货运（含客改货）每周4,122班。* D X- H! `, X
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+ g0 `, ]% A8 L- I0 I4 m国际客运方面，国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6,772班，通航国家55个，通航城市101个；4 p1 Y6 x; D5 K5 d6 t2 w
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国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国，计划每周安排定期客运航班3,808班。
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) B5 t( h" w: v5 Y国际货运方面，国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3,222班（全货运2,656班、客改货566班），通航国家32个，通航城市56个；4 j% _6 P* n" ~5 L0 K5 y; U
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国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国，计划每周安排定期货运航班900班（全货运887班、客改货13班）。
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与之前相比，不管是国内还是国外，航线都有了极大的增加，不仅恢复了很多航班，还有了一些新增。
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不过就加拿大而言，航线倒没有太大的增加和变动，依旧是少得可怜...
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以下是微博博主@千阅同学整理的加拿大往返直航的一些具体航班信息，大家有需要的可以了解一下。, j* V* c$ v0 T) n
) A4 e0 ]' ]5 h' [ g" ]计划内加拿大直航回内地航班列表：
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/ n2 a, @+ s" g; r# l中国国航CA998 (AC6603) 温哥华M-北京首都T3
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8 E+ `! K4 ^3 H5 M海南航空HU7960 温哥华M-深圳T3. F0 ^0 W2 O; C) {! I3 y" u3 _
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四川航空3U3860 温哥华M-成都天府T1
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; g0 _; A( q! G厦门航空MF806 温哥华M-厦门T3
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加拿大航空AC25 (CA7456) 温哥华M-上海浦东T2) Y$ z' u6 k! M$ C. v) |% x
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东方航空MU208 多伦多T3-上海浦东T1
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南方航空CZ312 多伦多T3-广州T2 P7 V) D; n) M9 l- I* O6 C: S2 r
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计划内国内直航来加航班列表：
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3 Y! P* X! y: u* J% _中国国航CA997 北京首都T3-温哥华M
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* {% q: E& I0 _ a& R海南航空HU7959 深圳T3-温哥华M: P- G& f9 K; G" H7 ~
2 T9 f% Z1 S% {四川航空3U3859 成都天府T1-温哥华M
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5 ] E% D# H" r; ~0 F6 U: a厦门航空MF805 厦门T3-温哥华M" C, ~: R7 G. I0 A
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加拿大航空AC26 上海浦东T2-温哥华M
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加拿大航空AC8 香港T1-温哥华M
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国泰航空CX888/CX810 香港T1-温哥华M6 _4 `8 s5 q" u' |+ c
0 M1 F& _" y) k: c ]( ~东方航空MU207 上海浦东T1-多伦多T3* U1 K2 y6 C0 i+ [1 S
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南方航空CZ311 广州T2-多伦多T3: r2 Q- }1 H: X
/ C; l4 @3 x. R% p9 D% `国泰航空CX826/CX828 香港T1-多伦多T3/ v; ]1 ~) O& X% F2 E$ H" C
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也正是因为航线数量稀少，不管是加拿大返华，还是从国内前往加拿大，票价都是居高不下，尤其是直飞航班，价格更是惊为天人。
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5 g/ J U2 ~/ K2 N+ f4 A小编随手搜了下4月份多伦多前往上海的航班，票价就已经高达15,147，这回趟国可不得破产啊！- Q2 i0 V& m6 L$ M+ Y% s& E" c
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就算不是直飞航班，选择在台湾或者香港中转，票价也是近一万，而且机票也所剩无几。7 ]5 b: a3 i. m/ c$ `" v$ O$ h5 q
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而从国内前往加拿大，上海直飞温哥华的超级经济舱的价格更是达到了47,700，这眼睁睁看着就要突破五万大关了！( s+ {0 p3 F! t4 V
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商务舱就更不必多说了...
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" e+ }1 e2 S7 X1 z) _因此不着急的小伙伴们可以再观望一下，说不定过一阵就会有航班增加的计划，大家平常可以多留心~
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狗仔卡
发表于 2023-3-30 14:33
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