民航局官宣航班计划，多条国际航线恢复！中加航线却少得可怜，价格还居高不下！

片儿刀

近日，中国民航局官宣，从2023年3月26日至10月28日，全国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。

7 `1 p6 l# A$ b( ]9 b$ m据悉目前航班换季工作已准备就绪，今年夏秋航季，共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117,222班，国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。
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! _3 E9 M3 R8 U0 ^对此，民航局运输司相关负责人表示，今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。

2 Y3 k, s+ s7 E# B6 M2 h/ Z3 D一是国内航空市场方面，重视发挥航班计划的源头调控作用，在做好安全保障能力评估的基础上，筑牢安全底线，科学有序平稳恢复航班，更好地满足群众出行需求、支撑扩大内需战略、服务构建新发展格局。

2 _3 }3 s/ p* ]: K4 Q* a1 g; b9 @7 U3 q二是在国际航空市场方面，按照党中央、国务院对新型冠状病毒实施“乙类乙管”的总体方案，民航局及时发布相关工作方案措施，在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。

从国内航线航班方面来看，国航等41家国内航空公司计划每周安排国内（不含港澳台地区）航班99,057班，同比2022年夏秋航季下降0.39%。

7 |5 ?( u8 l7 V* |' T从港澳台航线航班方面来看，东航等36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班，同比2022年夏秋航季增长30.83%。
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至于国际航线航班方面，国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14,702班，其中客运每周10,580班，货运（含客改货）每周4,122班。
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  s) ^# D' I* i4 C7 l" u: [, t7 Y国际客运方面，国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6,772班，通航国家55个，通航城市101个；

6 L9 h5 j0 q5 a9 X+ k国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国，计划每周安排定期客运航班3,808班。

国际货运方面，国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3,222班（全货运2,656班、客改货566班），通航国家32个，通航城市56个；

国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国，计划每周安排定期货运航班900班（全货运887班、客改货13班）。

0 P) y2 }4 X" C: L% V( M. V& a: Z与之前相比，不管是国内还是国外，航线都有了极大的增加，不仅恢复了很多航班，还有了一些新增。
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不过就加拿大而言，航线倒没有太大的增加和变动，依旧是少得可怜...
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  s0 j* o0 n1 X' v/ O7 V以下是微博博主@千阅同学整理的加拿大往返直航的一些具体航班信息，大家有需要的可以了解一下。

- T3 v  L7 i4 j" b9 c计划内加拿大直航回内地航班列表：
  G, R; J( H  n, f' g
; B  U% R. I. Y0 Q) e5 g中国国航CA998 (AC6603) 温哥华M-北京首都T3

8 Y+ q+ ^  {+ }; E" E海南航空HU7960 温哥华M-深圳T3
. d- c' J! L) L2 h- Q) c( v
  t; G/ Z' i4 I4 k+ n" y四川航空3U3860 温哥华M-成都天府T1

. Z& ?' R& \- u0 b! `" S/ s厦门航空MF806 温哥华M-厦门T3

加拿大航空AC25 (CA7456) 温哥华M-上海浦东T2

) V5 B$ E  E% |) k1 ?东方航空MU208 多伦多T3-上海浦东T1
) [& M) `' z( v  `+ ^1 k3 y
- e$ _  {% h4 J6 c5 D$ s9 h南方航空CZ312 多伦多T3-广州T2


计划内国内直航来加航班列表：

中国国航CA997 北京首都T3-温哥华M

1 V+ M  x$ n% J4 D海南航空HU7959 深圳T3-温哥华M

) H9 k  @8 Q7 m! A- `4 ]四川航空3U3859 成都天府T1-温哥华M
  c  x" ]( C  O( d1 ?1 s
厦门航空MF805 厦门T3-温哥华M
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/ e8 \3 `; L8 f; K1 Z/ n2 c加拿大航空AC26 上海浦东T2-温哥华M

加拿大航空AC8 香港T1-温哥华M
# Y- Z- C& o$ c
国泰航空CX888/CX810 香港T1-温哥华M
# }. K$ d0 {, K" F1 s9 ?
东方航空MU207 上海浦东T1-多伦多T3

" Q1 M3 z1 u" W$ G& \$ u南方航空CZ311 广州T2-多伦多T3
0 d  x6 a- H8 H; d5 K# o
国泰航空CX826/CX828 香港T1-多伦多T3


3 q( w8 N. k7 e% X; [也正是因为航线数量稀少，不管是加拿大返华，还是从国内前往加拿大，票价都是居高不下，尤其是直飞航班，价格更是惊为天人。

, r9 h$ _. g, Y: _8 Q8 S9 C) o小编随手搜了下4月份多伦多前往上海的航班，票价就已经高达15,147，这回趟国可不得破产啊！

就算不是直飞航班，选择在台湾或者香港中转，票价也是近一万，而且机票也所剩无几。

9 D7 k& [( o# J* P# l  m而从国内前往加拿大，上海直飞温哥华的超级经济舱的价格更是达到了47,700，这眼睁睁看着就要突破五万大关了！

3 M. J# F# h( p% u商务舱就更不必多说了...
' @5 M+ f* Q/ n! e+ e' x
$ p7 K& r1 q# k8 H) @* @' \, V/ w因此不着急的小伙伴们可以再观望一下，说不定过一阵就会有航班增加的计划，大家平常可以多留心~