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2023年3月26日起,中国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。. z7 g( o0 `* }8 f1 k0 g" g) x
: U2 e( m5 N/ y% I2 }3 z! e9 Z目前,所有航司计划都已经公布,中加航线零增加,让很多加拿大的小伙伴心都凉了。+ l" h8 r; s: ~/ a! @
/ t; O, k7 v: q9 x9 J. V1 n毕竟随着国内各项政策的放开,许多人都想回国探亲访友,但是回国票价却一天一个价,看的让人无奈与扎心...- U/ B* @5 }- x
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以厦航温哥华=厦门为例,5-6月单程票价最低9882元(人民币),7-8月则涨至16782元。
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O; \! ~# R2 H如果是三口之家或者四口之家,如果搭乘直飞航班,回趟国小10万人民币就这么没了,对普通工薪阶层来说真心舍不得。* Y( v+ J! f: e7 j; O
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所以很多人被迫只能通过转机来降低费用,韩国首尔、香港、台湾成为首选中转地。很多人看到新闻也越来越焦虑,社交媒体上各种吐槽、询问,都问要不要现在就买9-10月,甚至11月的票。4 w# c+ G' H9 I9 _
6 p1 K; T* R( P# F! V. x9 b小编觉得有几点大家还是要了解一下:
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3 W Q N0 V# r) h+ h l首先目前公布的计划是截至当下确定的执飞计划,并不代表后续没有变化;
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按照“乙类乙管”的总体方案,民航局在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复,并不是一步到位,确实需要时间;/ \& @1 s% W# W: U) A! W
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涉及加拿大航线的各大航司其实都已经在申请增班,当然各方面原因,会有个优先顺序,但是还是值得期待。
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川航:
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正在推进成都-温哥华增班事宜5 [" y/ q2 y6 ~5 o- N# u4 n" e2 |
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厦航:4 T- g r% }5 C% n) `+ z% ^5 ]/ `. C
/ `2 h! ^: c8 y0 A& a全力增飞境外航班,将加密温哥华航线) v7 M# b* F( B/ J
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3 T0 i) n& l/ D" _! `海航:* v" q- w+ T* g
$ W8 A4 {: D$ w. ^3 z& ~全力加大国际航线拓展力度,6月前国际航班数量将大增
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此外,首都航空温哥华=青岛=杭州航线传计划5月1日复飞,每周三、五、日执飞,一周三班。
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虽然该航线复飞已经3次推迟,而且这次是否成行也有待验证,但这也是目前唯一关于中加航线增班的具体信息。如果届时复飞成功,也是开了一个好头,中加航线大规模增班则指日可待。
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据报道,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。
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在国际航空市场方面,按照新型冠状病毒“乙类乙管”总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。
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希望5-6月份,中加航线能迎来好消息! |
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