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1月17日,加航官方微信账号正式宣布,取消多伦多-首尔-上海的技术经停航线,同时增加温哥华-上海直飞航班,并取消首尔技术经停。0 H4 v/ ]6 ^( n; D8 K
" _9 s3 W& Q/ z: D! m自2023年2月起,加航多伦多-首尔-上海的每周两班航班(AC27/28)暂停运营。最后一个航班时间:多伦多起飞为1月28日,上海起飞为1月30日。
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温哥华-首尔-上海的技术经停航线取消,最后航班为:温哥华1月27日起飞,上海1月28日起飞。: E+ h' W, K) n q4 I& d
% g; W, E, H) Z2 s3 O而温哥华-上海航班(AC25/26)将增加至每周4班直飞,首次航班为:温哥华起飞1月31日,上海起飞2月1日。) [$ t' J* j0 t- ?: _/ y" n& c& _
7 w" Q5 g* G4 d) }) s5 v其实,加航此番变化早有端倪。
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- o. f( I/ E& D$ E d前一天,已经有旅行社代理@千阅同学晒出加航的通知:多伦多-上海(AC27/28)航班将暂停至3月24日。之后的航线变化仍需等待加航的通知。
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u; Z. G0 W& |- B7 b5 U至于加航为何停飞多伦多-上海直飞航线,应该是跟俄乌战争有关,绕行俄罗斯领空让加航有技术经停地,毕竟经停成本太高。
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' t2 i9 G, _6 D' u' Q撤掉此线,转而增加温哥华直飞上海的航班,并取消经停,更符合商业原则。- q% `. U1 c# X% ^7 Z. I" t
# X4 B/ f$ o& \8 `对多伦多的乘客来说,虽然增加了加拿大国内段的旅行,但温哥华-上海线撤销了首尔经停,也减少了旅途时间,可谓有得有失。
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3 G# W5 z6 n3 D! o& |/ D8 Q$ O; b在国际旅行全面恢复之前,对深陷疫情亟待复苏的加航来说也是权宜之计。
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同时,加航也宣布取消加拿大境内的卡尔加里、萨斯喀彻温和里贾纳的往返直航。这三地之间往返需要在温哥华和埃德蒙顿转机。2 ], {4 d5 U" B* ~
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加航在去年12月宣布,将会把国内航线的战略重心转移到多伦多、温哥华及蒙特利尔。9 e1 h7 z% m5 f o! B
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在2023年之前,加拿大航空的股票在过去三年中缩水了60%。今年开局表现强劲,前两周上涨了12.6%。8 H3 j4 o: [& {/ j4 T3 N7 p3 N) T. w/ V
8 U o8 p/ o; t与加拿大的缩减航线相比,其他国家的航线则在扩展之中。. e E( K: m5 g& {" R
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重庆机场宣布:直飞纽约、巴黎、伦敦和悉尼航班即将盛大回归,敬请期待。: o# P: O) \: [: L& w
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阿联酋航空昨日宣布:上海、北京,复航!广州,增班!/ `# _- I5 T2 f" q9 z+ u3 ~+ D
" {9 |6 }1 d/ c& T& x国航新开雅典和法兰克福航线。. {4 c4 }: ~2 F3 y5 ?
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早前曾有消息称,中国东方航空会增加多伦多上海的航班。不知道这一次加航变线,是不是最好的时机?
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- N& K9 N$ q/ y1 K据微博@colin谈旅行,有消息称加航也在积极准备北京恢复营业,但也卡在交通部。中加和中美航线扩展有着更复杂的背景。
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/ ?- W: ?* }: ]4 i6 P2 d1 x3 [不少网友反映,已经定了加航的多伦多-上海的朋友已经收到了通知,加航还自动更改了机票。而选择退票的话,则收了网友$75元的退票费。' c( m, f) i4 b
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有网友表示被加航“气吐血”,因为转机实在是太麻烦了!) u/ e/ E2 F$ a0 d) r+ k+ y
; E: h) W/ ?; J! v8 w. c% h2 l+ A还有网友对温哥华转机需不需要取行李重新托运有疑问。' @6 l( b0 R1 E1 m
1 ` j6 P: D- Y据网友回复,多伦多飞上海的话,加拿大境内直挂不需要取。但上海飞多伦多则因为是在温哥华入境,所以要取行李。2 x, q" O4 l7 J" N* v6 @
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不过,有需要的小伙伴最好还是提前联系加航,或在机场询问柜台确认一下。
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5 q. B0 ]' G/ o# i" L最后,再次提醒一下已经购票的朋友:注意检查电子邮箱等联系方式,以获取最新通知。 |
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