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10月10日，随着新加坡酷航宣布复飞新新加坡往返天津航线，中国往返全球各地的航班数量比2022年6月初整整增加了一倍。
- C' ^- N4 v# h/ J9 q- n# Y) g随着航班数量的增加，热门航线的机票价格开始跳水。: y/ q: B1 L3 ~! K
7 G* j" |" R% @8 ^9 Y其中温哥华到成都的航线甚至出现了9101元人民币、7127元人民币、8513元人民币这样的价格。2 _4 u' p$ }$ Q8 y
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而2022年9月初，温哥华飞中国航班的经济舱价格还要30000元人民币左右。4 `4 E5 A, ?' \% e8 ?
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跳水的不只是温哥华回国航班，还有国内出发到温哥华的航班价格也让人感到惊喜。
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* l' F$ M1 X- w& N$ x' c! o# I, t部分时段的航班甚至出现了4186元、3489元这样的价格，贵一点的也不过是7270元、7380元，尽管和疫情前还没法比，但已经非常可负担了。2 k. O4 h5 I8 F( F, o9 A
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! b' c* v2 J0 B* m. N2 ~7 R9 n, m/ `“飞常准”提的数据显示，5月30-6月5日，这一周国际／地区航班量为490架次，7月4日-10日这一周国际航班量升至511架次，8月1日-7日这周为647架次，9月19日-25日为900架次，9月26日-10月2日为993架次，10月3日-9日为1051架次。" c U# R' E: H. O7 V/ ?) u
/ S$ G3 r- Y' d, m而2022年8月7日后，加拿大赴华航班的熔断量就已经大幅减少。。. H4 F$ W2 r7 S) `( \
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另据Daily hive报道，由于有更多国家放宽入境疫情限制，加拿大航空计划在2023年恢复加拿大至日本的往返直航航线，另外新增3条欧洲直航航线。
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加航表示，将从2023年5月1日开始，恢复每日往返多伦多至东京羽田机场的直航航线；往返温哥华至大板的直航航线，则由6月2日开始，每周提供4班航班。
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从2023年6月1日起，加航增加多伦多至布鲁塞尔，蒙特利尔至图卢兹，满地可至哥本哈根等航线。
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) A# v+ Z2 F8 q4 N想从加拿大出去旅行的朋友，未来的选择更多了！ |
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狗仔卡
发表于 2022-10-15 09:43
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