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埃德蒙顿Valley Line Southeast LRT的承包商表示,该线路仍有望在今年夏天开通,但具体日期尚未公布。
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在周三上午对该项目的更新中,TransEd——建设连接市中心和米尔伍兹的 13 公里长线路的公私合作伙伴——表示,将在该线路为乘客准备就绪时提供确切的开通日期。& O4 J7 e+ k% c: o+ a8 O# E
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“我们对今年夏天仍然充满信心......我们会给你一个确定的日期。我们离能够做到这一点不远了。我们与这座城市的合作伙伴将是第一个知道的,并且很快就会有媒体、我们所有的利益相关者、社区联盟——他们也会知道。”, U, M% @2 T1 Y# N% X
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该线路原定于 2020 年 12 月为乘客准备就绪,然后推迟到 2021 年底。2021 年 10 月,开通再次推迟到 2022 年第一季度。0 q3 S0 T! p* j5 N% j
( ~* A7 o3 }7 m2 k8 X+ ?( L然后在 2021 年 12 月,又宣布推迟到 2022 年夏天。当时,没有提供确切的开放日期。8 M" ], i+ r3 j8 U/ H
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Lindskoog 说,这条线路现在已经完全整合,火车和交通信号灯在沿线的各个十字路口工作。上周 34 Avenue 和 66 Street 的交叉口完全上线并活跃起来。此后,36A大道、38大道和数条人行横道也相继上线。
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这条新线路的沿线共有 47 个十字路口,其中五个已经上线,未来几天还会添加更多,所有 47 个过境点将在两到三周内上线。
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+ v& M- l$ U9 K9 B5 b3 _3 ~未来几周内,交叉口测试将继续进行,沿着 66 Street 向北移动到市中心。已经进行了数月的驾驶员培训也在进行中。
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|0 ~- h! D9 \8 F2 P) ^4 ?新列车目前每天 24 小时运行,正在进行调试工作,司机、行人和骑自行车的人必须适应新系统,最大的变化之一是沿线的许多信号灯都不能右转。$ r! y7 H/ V1 p! y0 s. {# Q, K2 x- H! f
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“我们无权使用红色的原因是要确保司机得到保护,以免他们看不到火车在他们的盲点接近。”
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该项目的成本为18亿加元。 |
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