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[加国新闻] BC有车家庭哭了 每车一年最多$1045 停车许可证新政开始投票!

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鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2021-10-5 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有车家庭哭了! 每车一年最多$1045!停车许可证新政开始投票!$ O1 Q9 L" x6 o+ E1 I
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周二(10月5日)温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”(Climate Emergency Parking Program)进行了投票。( N1 N) E/ z; j2 a: F5 E: c: J
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这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的,家门口停车许可证+污染费计划。9 Y( H! S; p3 `) t! G5 E
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' B4 b4 I5 b3 M5 H+ I如果今天的投票通过了,该计划将于2022年开始生效,届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费,自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。$ [9 }# y& n9 o4 x, f% G& G1 M) `+ \

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4 R6 s0 ]% ?8 q8 g/ Y& {除了停车许可证以外,温哥华还将对新车征收“污染费”,少则$500,多则$1000!/ j% }- a( E( T7 @& B

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  l+ h" n- j* `' R6 M下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。
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8 S2 q$ u( B' e4 [根据2021年9月15日放出的最新资料,本次的计划主要新增了2项收费。% S9 `5 F1 z/ f
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1,污染费 (Annual Pollution Charge). e% t& Y: o6 E* h

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/ Y+ z! f# r3 y$ g: _' o0 C气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。0 |( s/ h# G1 O( X, U$ N

- p& h# C* {9 f  M& F4 g4 `
- Q$ P4 s. j" K# _# H4 [0 t, Z* {电动车,混合动力车,低污染的经济性车辆不收费。$ X8 R$ i( L( m, @; f" P
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+ j4 M- [$ A: S5 R  i3 O9 k
但是如果你要买新的高污染车辆,比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车,将需要支付每年高达$1000的污染附加费。1 d, W8 s8 g2 s

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' {8 G3 k7 x) y8 d3 X) a/ i普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费。) e2 P* o$ L' ?' x+ P4 p5 S

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! J3 S# V) a& C; t8 X: ]* x! W每一辆购买停车许可证,和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费,所以逃是逃不掉的。3 t  _1 X- V/ v
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不过,污染费只适用于2022年以后购买的车辆,所以温哥华的朋友们,要买新车的话需要考虑一下了。
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2,夜间停车许可证(Overnight Residential Parking Permit)
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) ^% t) X0 l) d原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。
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但是反对的声音实在太多了,民众纷纷提出问题:比如看护人员怎么停车,比如访客怎么停车等等实在难以解决。
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于是温哥华市政府退了一步,提出了夜间停车许可证,也就是说,如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话,需要购买夜间停车许可证。( \/ Y* G+ J) F5 [3 ?7 X

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- q$ t* I8 \; L0 E这真是,精准打击在温哥华的屋主和租客啊。
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1 w" D& g! F# }, [, d- Z" L* t费用为每年$45加元,低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。( L& ^* M6 n. c  [, X) F

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如果没有购买夜间停车许可证,那么将收到$100每次的罚款,罚单还是温哥华市政府开的,不交不能更新保险的那种。
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9 @) K# H$ V* |" A9 G如果本次投票通过,夜间停车许可证将从2022年1月开始发售,次月开始执行。
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最后,市政府的工作人员强调,气候应急行动计划主要是为了减少排放,使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。% a: \0 {& ^$ N8 M* Y- O) P: U

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可持续性发展是他们的目的,减少碳污染的排放必须从每个人做起。& h. ^7 a. Z# a  J2 J- S) A2 J( H

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他们希望这项计划可以减少汽车的需求,让人们选择更地车本的交通方式,比如步行、骑车、使用公交车等。# p) O! V" {( U+ r
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  n/ {7 a5 d( g; l其实,在2020年11月的时候,温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》,但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。7 `! L. v+ b3 i" c0 w: i& P; ]  }
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如今,详细的计划已出,距离投票通过不过是临门一脚的问题。( ?6 ~1 f1 N1 J( d$ M+ o
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6 d: i4 |  ~* }: ?, }这项计划横跨2020年到2025年,里面的内容还远比目前看到的多。
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比如前段时间已经通过的:进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。. ]6 d. _# |- A

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比如,在未来,温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证。6 a/ m; M, z, B4 C; o( v
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费用将按照区域划分,温哥华西区的价格最贵,一张停车许可证最高每年费用为$393.27。
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, ^; G+ f7 C3 w; a位于核心区域以外的地方,一张停车许可证最低每年费用为$41.32。: X, G: W/ l, t
, D; b0 G+ ]: h. E9 L2 h! q' @' a

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在今天的会议上,有3名独立议员,Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。( O- ?/ r6 j  z5 q; V! w
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他们认为这会恶化温哥华的可负担性,并且无视居民的意见是有缺陷的政策。) N9 k3 g2 j( w2 O) D

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% r, _2 z% o4 H% y但是也只有3个人而已,其他的议员目前并没有提出反对意见。
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不过,事情好像也不是完全没有转机,今天Translink就给大家出了一个主意。
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TransLink表示,他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡!6 F/ y( {9 o/ i3 t1 N2 G3 q

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这张特许Compass卡可以刷3个区,免费使用长达14个月,价值超过$802加元!7 y: O: a: T* D& f0 s9 b( f
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Translink表示,这个计划可以帮助实现减少温室气体排放,帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。
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$ ^! h1 D' U0 H0 k( E* y2 @TransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说:“我们正面临气候紧急情况,我们都必须采取措施减少碳排放,通过选择公共交通,您将帮助减少拥堵和碳排放。”& w7 N- {7 ^1 y2 t( V/ b
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那么问题来了,你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗?  n8 ]8 D7 J4 H7 o
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https://cacnews.ca/109126.html
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