 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。& B* K1 ]& L( L e$ l
/ N4 U: o# V* q/ S: ~现在很多地方设了电子眼，看到各位同学接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！ 5 K+ ^- P; Q7 B+ @/ q) x* s, y: o( F" a
2 B$ t N$ l( b4 L5 a5 N* d电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。
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第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！ : ^' g( Y! s, {* S; t* `
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的：
2 o0 ?/ F4 ]) @( H$ G第一张是前轮过警戒线 % j" n# ^, P" u
第二张是后轮过警戒线
0 D9 l# a. v" [' S第三张是你过对面路口的警戒线 7 {& G( ]0 P: u6 l2 m" e# b" ?
这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。
6 q" d; f8 O0 d. E所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵
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第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！ . m7 e! z8 \( \# c
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！
$ @- \) d$ Y0 D5 ~" j( \全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西
w8 u$ l2 E: k是由日本sony公司提出来的！ + P; ^& n, F) Q; D8 [
所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！ . U$ _5 c: \9 @2 u2 V
内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单，
+ K2 T* t. V% \% g扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！ , ?& R, \9 I" f4 i
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！ # V- x' l, X9 g5 g# K+ Y! l
警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。: ?) A) `! a6 b) Y1 o
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电子警察工作原理揭密
z0 G; L) u% M1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到 C, ~% _& g3 Y4 p0 a# u
X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； " c/ ^; K, U0 \8 @1 U
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有
+ b8 q4 Y" z% h' L, Z效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产 ) U0 Z: |0 C: k& d M6 T& r
生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
@9 i5 Q* }7 A) }3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到
V' b6 F" f" a% q# ~' m1 B: {! R线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号 , d. ^; d( C4 Z9 U7 X
（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd； 4 @' X* |7 V/ A' f
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮
6 ` N* o; _ ?. F" ?4 C9 w8 z时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就 5 o8 x; x. I' T5 B
可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。
# z7 q% z( o0 @7 t4 w# w0 J. c+ Y后期处理：
4 |; y; ] H! T) X3 S# q2 o* v当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输
o: g" o }4 |' I: Z: b到中心计算机数据库，以备各种机关调用。
- `5 Y) W- e! J( e系统特点：
# v$ e0 b# q7 t/ G) r4 A3 S车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。
+ h7 f- {) c# s/ Z) R0 \识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。
" s. G3 `9 y& p2 ~4 Z0 L5 H l: V车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。
7 K6 N/ }1 ^7 i8 |适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了）
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0 d8 t, J$ m4 ~. ~) H/ _9 B& H1、违章电视抓拍的原理 # `6 t3 ]' A# P" X& o
有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓 / q& s& P( i% \ B1 n% W V
拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 % B k5 U H6 d4 r* S6 |
种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识
" }: S5 \5 o% o* |( V# F别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。 . y( e4 V# {, j1 ~. j) }
2、违章处理过程 % P2 m8 j9 t4 z+ p7 @8 t
指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信 , \2 H; b& z; l; K, o5 q
息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。 a3 H# J2 }9 }
3、信息损失问题 ! m1 o V3 v; l# p
不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才
, n) M. n% M+ u4 v" Y/ u F S+ t能将违章车辆输入数据库进行处理。
- c* v4 V( d) d4 C4、拍摄范围： + Y5 j, Y" W- B+ ^; b4 M
一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一 , L* I$ C# x& v& P9 ^5 g+ W
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所
* h, ?$ }6 v0 k/ `: h7 w; v) X有的车道。
% A& L/ j2 Y. X: X* @5、如何避免被抓拍： # ~$ u, e( j- V, e8 }& C& ?5 k; T
第一，也是最安全的，就是不违章。
6 t% p! c8 u; g& E! Q2 E第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
6 \& g' N; ?- C4 [第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。
: M3 ~0 F9 W/ a( `% O第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。 4 I, [4 ]) x' a- J8 U
但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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狗仔卡
发表于 2007-3-31 20:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2007-4-4 09:10
发表于 2007-4-5 22:28
