 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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% e n2 _9 f: z0 Q0 |* p3 u现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安! , E i% t# j6 ]8 p
, ~; a) Q$ I( w电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。
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第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片! ]# C+ s7 Y7 \+ b" X Y
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
* J+ E e t% F第一张是前轮过警戒线
2 q) |1 m, O0 \2 @第二张是后轮过警戒线 / o3 g* [/ k' G7 i
第三张是你过对面路口的警戒线
. f4 A' H! |7 j! l4 [$ U这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。 1 @6 o% j z7 x
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵' k6 Z% l7 Z$ I
* p9 M# Y- m; }8 Z8 _7 ?6 h/ z+ j第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! 9 k3 S' b5 J8 X: |* k7 z
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
* C) Y. k/ M8 ~* E8 \/ `! ]全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西
% N$ F1 ?: w4 [5 N% t/ X( |是由日本sony公司提出来的! 0 [& F, W/ s/ ]
所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!
, _ S5 A; k* @( n8 I! u( e9 d内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单,
; p7 X0 o5 ~& ]' Y" y扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵! 3 G A3 Z* Q- n6 U* { s$ g
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈!
# w1 b& ]8 a/ Y% n$ c# J警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
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/ N% h1 s$ F& D, r2 c2 b电子警察工作原理揭密
8 a7 p8 j7 b$ F( H1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到
' s7 X0 T: x+ Q2 S/ J5 G* v1 nX处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
/ U5 [ {' n* f" \2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有 ( f8 ^! y3 ~% ^
效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产
1 S2 E: g% d- |6 `生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
b/ }1 B' d G Z3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到
y* ?1 ]' A3 f& b线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号
5 h2 M% l) u. u+ I(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd;
1 h" R* @4 E/ I8 W8 _# p4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮 ; j7 i: e% y; J" c% R
时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就 0 O/ x8 ^/ g# S0 L; F
可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。
8 o, X B: Y$ d4 Z4 }9 L" u/ _后期处理:
( l5 z; u' F( Y* A: _9 P当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输 9 j3 n5 o/ j6 U5 W
到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
; {: x5 l1 |/ J/ l: b# W系统特点:
- \% s" V& m6 s1 G J车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 0 `' E6 r4 t2 }1 Z7 S$ v: r$ r
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。 + H/ F+ \; u2 p1 Q( B
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。 ! a1 p! J. z S: c
适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了)
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1、违章电视抓拍的原理 % Q5 q) B" }5 \; U) M) ~
有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓
1 j" o1 U7 w; U. D3 L) N+ N- ~拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 0 q4 M, R r3 K* @2 ~) ~9 }! O
种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识 & r$ ^1 Q" a( F! q( _' y
别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
7 M( v6 A# |( k& I/ n9 a7 i2、违章处理过程 2 n1 |( C# h/ U* w
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信
2 _' _1 B+ _2 x0 d息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。 ) T' Q7 M/ U' Q5 [4 V9 m/ W, [
3、信息损失问题 : M% ^1 T9 @; B a& u
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才 / D9 S/ q2 R- a- C
能将违章车辆输入数据库进行处理。
4 H0 D* j6 V/ X- M. }4、拍摄范围: 6 X* q/ D8 o1 K3 A
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一
$ k1 `6 L! C2 R% @和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所 . {% C# v& ?& Z' o+ S9 F% F
有的车道。
1 a+ f% I4 S" Z5、如何避免被抓拍: ( f8 v3 G5 ]" d2 A1 E- F
第一,也是最安全的,就是不违章。 5 n' d: ?! P' M
第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
3 q$ N' N2 X/ b3 s7 q: F第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。
( P! l5 A( c" F- k4 p* u. {- f ~第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。
. ?8 j/ E6 N( G( ?4 g: T但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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