 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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; A2 [: r7 _# R4 q现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安!
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4 K. s; B) Q2 h4 I电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。; p* E" c; Z8 _- k2 n7 r+ S
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第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片!
2 e9 S6 @* b2 s要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的: . p3 P9 b K# @9 ]8 e X6 A4 l' \
第一张是前轮过警戒线
7 q, h! N% U/ H9 b/ |9 _* M' A第二张是后轮过警戒线 3 [! O5 H8 b( x6 K
第三张是你过对面路口的警戒线 , y: z- x, _, ]% D+ `8 n+ \
这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。 : c" M, j+ T* D9 o" {
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵
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" e" C. a3 u0 r" N! Y第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有!
& ^" k4 l/ [3 I$ G9 P% v# _这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
; X! r7 G5 z7 X9 b) Y3 C全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西 $ m4 G2 ^" j5 J0 e: k
是由日本sony公司提出来的!
) ]' P$ u; Q5 d3 t# V( ]所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!
- h1 P# u6 f( @# S' S* g+ Y: A内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单,
& G2 i8 v: I! t扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵! 4 p v- H7 J9 q% _7 _1 L4 h1 W6 ?
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈!
3 g& q+ [3 P0 k5 O2 V警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
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. w) J6 v+ Y7 [7 ^: E" ^+ f/ p电子警察工作原理揭密 3 L, s6 m6 X2 h$ D) @
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到
' ?' O, n* l- g; S6 qX处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
/ l5 A% v6 o1 R4 P7 r- {2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有 9 i2 ~9 E% g/ k& V
效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产 ( d- ~" r* ]7 `5 B9 u: o4 o4 B
生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
, \3 ^ w7 ]1 `9 T3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到
% n+ |+ U! j4 m- y/ h线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号 , I0 G" \+ U3 Q7 ^$ y, M
(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd; 3 k( A2 o/ ]2 l- h3 _; _3 v) Y: c5 j9 K
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮
8 A0 B/ a" s$ p3 o p$ h: f7 Z时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就
3 O" @& X' g+ j1 d; A4 @可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 6 L7 X! Z# b/ J! r
后期处理:
9 b/ R/ z8 k* Q' d当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输 4 i2 j4 t! H. x' g$ B2 Y8 c1 a
到中心计算机数据库,以备各种机关调用。 * p8 s1 e+ P7 k
系统特点: $ N" H$ Z d* Q! t) b# o
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。
6 z* `, ^ W5 J7 e6 u% Y识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。 5 f9 [ {8 ?4 _
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
; V5 ^# x9 Z2 e/ j( t适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了)
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& U; Y" g9 y9 l0 k9 ]1、违章电视抓拍的原理 ' n2 j+ x4 O* Q# Q- f
有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓 / g. p! T6 |, N8 A# U) u0 z
拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
5 H/ U: c# O$ t3 ^, s- V+ {! {种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识 , q3 m5 l& [0 K& W1 E# y, l
别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。 2 P. {. L5 n. c, Y
2、违章处理过程
; d1 q9 [& R2 O! [- n4 O3 L指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信
2 C t" d5 t! a# j3 I: |5 m F) u% p8 n息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。
6 j$ ~9 a: I W# U3、信息损失问题
. D) B$ `. l% `: |2 y( J不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才 % U7 d! h- h3 `$ u6 l
能将违章车辆输入数据库进行处理。 5 u* ^ u' {( ?, t9 t8 v) V
4、拍摄范围: & @# L5 ?7 C# W
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一 # X# P8 @( M3 ^
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
# L7 B" H) R% y$ t' }; t有的车道。 3 s* G( a1 Z0 ], x/ a" q0 n# @6 A; v
5、如何避免被抓拍:
; ]& x* ]1 x/ \$ K第一,也是最安全的,就是不违章。
6 Q5 B9 ?3 M4 o9 X5 C3 e第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
2 t7 D+ R% l3 D0 X5 E; a$ C第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。 1 s* i$ l$ ?' K4 I' ?
第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。
1 [7 _' V1 n9 D+ a但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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