 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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. B4 I+ s/ b- V3 N现在很多地方设了电子眼，看到各位同学接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！
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电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。4 ?$ N5 g0 l z; g$ S. C3 i) O
) B1 [) M* I7 `第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！
. }9 z7 F$ f- v6 A. u要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的： $ @3 q- e$ p6 ~3 v# n
第一张是前轮过警戒线 ; N+ q) p/ I" H% u
第二张是后轮过警戒线
: E9 }0 K" Y& K第三张是你过对面路口的警戒线
7 H) O1 J) J. y2 S3 k0 N# e8 {这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。
4 `" f) k" X/ q5 f所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵
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: F: v( c. @; t# r5 z% T第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！
+ P9 D1 s& B, T6 k3 P8 \" O这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！
! `& q& U: f2 b2 r全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西 : o* ~/ |& ~) x$ Q& @0 ^2 D8 `! K
是由日本sony公司提出来的！
8 m" k6 W2 D2 o R$ Z: x5 c所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！
! E( _. n, r8 g内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单，
- P9 B9 I- ~4 E6 c5 |5 m }% B扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！ " O! E- p0 m* Q! W T4 b
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！
7 {6 g# U' |+ u/ M% W8 l% E警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。
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电子警察工作原理揭密 / }2 U& a* C$ W+ b, C1 [
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到 ' C P8 U$ t4 E9 M
X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； 4 L+ A5 D, L: e3 C. M+ v( [0 a
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有 ) H0 K! ?6 a+ @, S
效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产
3 m0 x% l) v; c8 @生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； ) k* d7 j. i. ]3 P* n/ _
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到 . c% c( Y. e* x3 X
线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号
) f, _1 J$ m/ F2 O) Y/ T9 u8 V（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd； / l1 r5 o6 W) g( g: z
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮 4 g* [4 G8 M, _
时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就
: a! h* A8 P U: [可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。 3 n g" u! {) ~/ y$ e# u) ]
后期处理：
- Y% [, v0 z; R* N) \当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输
& P+ K* q! E9 Q到中心计算机数据库，以备各种机关调用。 " ~1 x2 b! f6 O
系统特点：
5 y4 B! L( n9 e3 A0 |2 o& h车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。 1 y# T5 @) J% }! Q2 k Z
识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。 ) u* }0 f$ d: A; h, C
车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。 & q2 A# R: y' l" u, H* l3 p5 K
适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了） 5 B+ u4 T, r8 N1 M1 L; L
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1、违章电视抓拍的原理
5 Q7 P' C* M8 Q5 w7 t" {. D有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓 $ @. Q* Q h+ b' r
拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 9 `. N3 @1 q3 X$ p6 d1 E7 D1 U
种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识
/ Q8 J/ v" \$ j别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。 4 V5 C( f! F6 S ]5 {! [* q. B G
2、违章处理过程
* k9 E0 S9 ^: H4 i2 ^指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信
0 e9 i* u; k: A* L3 L息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。
1 f# X0 f/ E* c F- b! Y b7 R# S3、信息损失问题
9 o+ ^7 E# Z8 ^' p" j2 J" f: u不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才
0 a% G/ S8 o6 o; Q+ V: G! J能将违章车辆输入数据库进行处理。
T7 s: k' H) ?4、拍摄范围：
$ D. V5 I8 ]& |) A e$ b$ s一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一
# e% U* q* E7 {" v& x和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所 - y! T$ |5 {% A5 C: X
有的车道。
9 H4 n+ g4 z0 N0 G5、如何避免被抓拍： ) d2 n, Q$ l+ W8 ~$ S6 {
第一，也是最安全的，就是不违章。 6 S: X0 [! K6 N& e7 a! M8 h
第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
I, U) }1 R1 u4 ]7 p+ T+ I第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。 5 E( N! O) K$ Q ]- @8 o
第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。
. a" u$ j1 \$ v( s但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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狗仔卡
发表于 2007-3-31 20:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2007-4-4 09:10
发表于 2007-4-5 22:28
