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随着货机1392航班在汉密而顿的降落,标志着加拿大已经在中国建立了长期供应疫情防护物资链。. z! g ~- \% ~6 J- ?7 N1 {
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周六降落在汉密尔顿的这架航班) g% C! v8 G' G2 e( r/ e
1 Y& R) i `' F; R载回数百万N95口罩和防护服& R! }3 i- K M5 b5 r
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; B7 G7 X, A f. x+ x) n% m前两批货物分别在4月1日至4月6日期间抵达了多伦多,为加拿大运送了个人防护设备。4月6日,联邦政府订购了约800万个口罩,而新斯科舍省和魁北克政府则直接订购了其他订单。/ q: D5 u$ b; j1 R; G0 I
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7 e. r7 ^6 Y2 ?7 Y' D联邦政府已与加拿大航空和货机公司达成一项安排,一旦BolloréLogistics仓库准备就绪,便可以从中国运回更多的疫情防护物资补给。
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另外,加拿大航空定于本周派飞机飞往上海,以运送更多货物。
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该供应链计划是随着中国供货速度来决定加拿大航班数量的。航空公司正在努力准备以满足需求。
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4月7日,加拿大航空飞行运营副总裁Murray Strom发出内部呼吁,要求飞行员自愿参加特殊的飞行任务,以支持这项工作。
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' q9 a" H4 p, i$ Q: }: j$ o Strom对他的飞行员说:“加拿大政府已要求加航提供紧急空运能力,以提高货运航班能力。”# ]4 o9 i' O8 n& t
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Strom特别要求训练有素的飞行员驾驶波音777和787来往两国,并建议每天有多达四班航班通过日本飞往上海。9 X# s( M" n' M4 {" e" G8 Z
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1 K1 ~ T5 y4 S: M6 j3 | Strom写道:“这项行动将需要大量飞行员在接下来的7至10天内协助加拿大和我们的航空公司实现这一目标。”
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加拿大航空周六公开宣布,将卸载三架波音777飞机中的座位,以提高货运装载能力。* b% n* W; S% r& l1 z4 |
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加拿大航空货运副总裁蒂姆·斯特劳斯(Tim Strauss)在一份声明中说:“必须将重要的医疗和其他重要物资迅速运到加拿大,并帮助在全国范围内进行分发,这是应对COVID-19危机的必要条件。” |
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