 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
作者:TERENCE5 B3 ?$ M! X+ s( l' n! W
0 [8 A) T$ U8 ]8 C5 B# j4 [
周四下午提交给多伦多市议会的一份报告列出了一项战略,到2050年之前,多伦多的所有交通方式都转变为电能。1 J" E4 p1 M( Y! x" e( Q( t0 X
0 `7 e% l4 A. S9 a3 \/ m' I" {* X5 f9 c- Q! T7 n* T
, ~+ ? p1 Y R这个电动汽车战略计划(EV Strategy)由环境部门领导,并与电动汽车工作组共同制定,确定一系列行动,帮助多伦多实现这个30年的计划。
7 |( i* w) l1 v! w2 |2 e8 F: {# ^4 n- r9 @& `% o+ g$ D
全球800个政府宣布进入气候紧急状态,多伦多也是其中之一。几个月后,该战略计划就被提出来了。这项电动汽车战略的制定和实施,对于多伦多过渡到低碳城市至关重要,战略目标是实现100%的零碳排放。; z7 \ B% W" m4 i
8 x8 }" g1 z# W5 b# U
该计划指出,支持公共交通的行动必不可少,还有就是要越来越多地采用电动汽车(EV)。这意味着到2030年,多伦多应该准备容纳超过22万辆的电动汽车。
& t- Y' s1 h6 a, T4 [! X
1 P5 F0 o( O0 e0 T7 d0 q. l% t: [+ D. V9 T) U( @7 z- q
此外,到2050年,实现100%的私家车都是零碳排放,这个目标只能通过电动汽车来实现。该报告说,为了适应这一需求,必须解决充电和电容量基础设施的障碍。8 L5 D4 E% y. W. x" |7 b
! {1 e* H2 q o& G& R9 m# M: s
报告写道:“在过去的十年中,电动汽车取得了显著的进步,部分原因在于技术的成熟,新车和二手电动汽车,电池成本的降低以及温室气体的大量减少,空气质量的改善和城市噪音的减少。如果电动汽车要进入乘用车的市场,就必须采取行动。” N/ g$ G2 k" }8 I, F
# A* O9 Z( K; Z5 ]( E4 I
. e' m; d! b1 `# C图片来源:Dailyhive8 w8 t( W& j8 u
9 P' Q0 D! ?2 u$ K& q1 Y4 s
, O& G( B2 M# I$ g- Y为了响应去年秋天的《气候紧急宣言》,环境部门提交的2020年运营预算包括拨款15万元,用于资助公共电动汽车的充电研究以及其他参与计划。! Y- y; [5 Q; _& p( A2 [
0 G9 G& z# M" n, \如果多伦多市议会批准了这项新的战略,相关内容会加入2021年及未来的年度预算。
9 f2 I' y2 V' I2 N7 U; v+ Z3 n+ y8 N& _ z, `4 e0 K0 z% z7 V
|
|