刚刚宣布！阿省“摇钱树”照相雷达将成为历史！全新交规出台，您必须要了解！

片儿刀

您在加拿大开车，吃过“拍照雷达”（photo radar）的亏吗？
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今天（下午）阿尔伯塔省交通部长Brian Mason宣布——“作为阿省交通部门重要创收工具的照片雷达，即将成为历史！”



( P9 x8 z+ `+ _Mason直言不讳地说——“某些情况下，阿省的拍照雷达一直是作为摇钱树的存在，现在，是时候取消了！”

% S% C- \3 o0 e被称为“摇钱树”一点也不过分，根据报告显示，仅2016-17年间，拍照雷达在埃德蒙顿（共272处）收到的罚款高达5080万加元！而在卡尔加里，拍照雷达惊人地达到了950处之多，全年产生罚款金额高达3810万加元！
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6 S  V4 p) J3 G6 V) P, E' [如果您天天都开车行驶在路上，那么收到过拍照雷达开具的罚单，一点也不稀奇，根据统计2018年仅埃德蒙顿ETS的专职司机们，就曾被拍照雷达开具了308次罚单！
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那么，这些拍照雷达真的有用吗？
* g) D: @2 ~- @# a4 O/ R" \& i1 E; ^
- m& ], I- F9 j; ]1 r4 ~根据第三方公布的审查发现，这些拍照雷达对阿省交通安全的贡献微乎其微，仅将碰撞率降低了1.4％！

& Y# ^/ m; X" P+ C6 l8 s7 V. R根据统计，绝大多数碰撞都发生在十字路口，但拍照雷达很少在那里使用，但相反，它们却经常部署在司机通常加速的道路上！“在许多情况下，改善安全结果和拍照片雷达的部署之间没有任何关系。”这直接导致了拍照雷达的“创收”的意义大于实际作用！
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好消息来了！

# S$ }5 T  c9 h; P6 N4 k: ]从2019年6月1日开始，阿省政府将禁止在速度过渡区使用拍照雷达，新的阿省交通指南首次确定了“过渡区”的范围，明确了区域的大小要根据车辆需要减速的程度而变化。

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* z' B" q6 O% }今天还宣布，从2020年3月1日开始，埃德蒙顿市政当局将被要求向阿尔伯塔省政府提交报告，如果有拍照雷达需要保存下来，则必须出示这些雷达可以使道路更安全的证据，否则拍照雷达将不可以设立！

. G; C# q5 a" w' [. M同时，将禁止将拍照雷达放置在多车道的高速公路上，例如埃德蒙顿的Anthony Henday Drive，除非有明确的证据，证明“它是合理且必须的”！
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如果城市要保留或安装拍照雷达摄像机，他们必须面向公众告知并明确起所在位置，并从2019年6月1日起，每月更新一次！



) o6 H& b* E1 k( }6 w得知消息，真的为政府部门的这次大刀阔斧点赞！

: |6 s9 c' P; k$ v虽然，今天的新政一出，会严重影响阿省各城市市政的“创收工作”，但是相信会有很多的驾驶员、纳税人举双手欢迎！
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8 T4 t& }* R5 H1 \+ X今天新政出台后，埃德蒙顿的市长Don Iveson公开发表声明，称“埃德蒙顿”的照相雷达设定是透明的，将立刻着手审核每一处雷达目前的位置以及“存在的意义”，并对如何使用拍照雷达负责。
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% H1 M1 s* ?7 p他还表示，埃德蒙顿已经将拍照雷达的全部收入用于“储备基金”，该基金用于资助交通安全计划，如教育，人行横道和信号改进等。
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3 }4 c. T6 ]6 Y5 Q1 y# A/ V/ T据了解，2018年，埃德蒙顿市从拍照雷达和十字路口相机收集了约4200万加元，比2017年的5200万加元下降了约27％。  

7 e8 `, N! U* o7 v$ \& ^“收入下降是因为人们放慢了速度，提高了安全意识，这是一件好事。”
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Smiao

danfry

好消息。

那些“突发”的、无多大意义的建筑区的警察蹲点罚单也该处理一下！