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重要通知!本周日(1月27日),埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭,以便为
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" a R! N7 e0 s% l1 Y+ `系统信号测试提供方便!1 F7 ^! d! U+ ^$ k' W; w3 _
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本周日早5点开始,到晚间服务结束的时间,您仍然可以看到LRT在沿线运行,但是千万不要乘坐,这些都是信号测试车,请大家互相转告!5 Z: Y8 Y% V, B' T6 F
1 g! o! q$ R4 n' Z4 X不同于上一次的6小时,此次信号测试,导致LRT服务终止,将会持续整整一天的时间。
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A' C/ U# J4 r# |1 `. p! r5 Q未来,埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间,全系统关闭LRT服务,以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。9 l) i/ a) Z+ D, Y
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另外还打探到,为了将公众出行影响降至最小,未来所有的封闭测试都将选在周日进行,因此,如果大家有周末需要乘坐LRT出行的,一定要及时调整计划。5 Y* C7 i/ f, D& B
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通过测试后,埃德蒙顿交通服务中心(ETS)期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路,每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上,每7-8分钟更换一次!0 [' N" n, x3 F9 R6 Z
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6 h9 m% e6 f5 a/ d 爱城地铁要延展 - \* T0 F0 M/ {
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未来直达St. Albert
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' l0 e6 L' m0 j' ]( @近日,政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”,如果按计划进行,未来爱城LRT西北路段将一直延展,从NAIT车站前进到Blatchford,最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场!
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项目模拟图
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项目的进程规划中,还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。' K9 ?+ h3 b& a* u4 [
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现在的这一路段9 [$ w9 h5 J3 J+ K
/ C2 M9 N4 e/ j1 ~; z未来的这一路段
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根据目前的规划,这座斜拉桥将有两个大型塔架,用于将桥面悬挂在地面上,塔高月75米,桥全长约为650米。% c7 C- v# I( @ R9 Q. _. m; L
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除了为LRT同行提供方便,还可以为行人和自行车骑行者提供通道。
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LRT新计划可能增加交通压力 . b! u. k1 w% V7 A
/ e9 p) o& o, N. a 南部居民后院可能出现“新高架”0 w1 |( t- ]" f4 l% W j3 O" h3 V
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$ F6 Z/ ?2 [4 _# u, T: e8 K* B新的LRT拓展规划中,还计划在113A街和153大道的交叉口处,建设一个三级分离的高架桥,但是此举遭到了不少议员的强烈反对,因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。5 n* f- e( X, o" m4 ^
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. ]' B) x! A e2 }. ^而且,此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。; ~6 _2 F% @+ B" g' \& u+ ]3 @
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“他们希望火车能够尽快地进行优化,但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”: x' Z# h# s) u+ i5 @4 P
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根据目前的进展状况,目前爱城LRT延展工程的两个阶段为:第一阶段,从NAIT的新站到Blatchford;第二阶段,从Blatchford到Campbell Road。; C2 |" u) H# j
3 W0 a, P2 ~1 C" z Q4 S目前,城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。8 Q: @/ p( B: j3 }! ~
3 P& a. n. ^3 E: |5 y b' |针对此,您怎么看?. c) V, t5 X. I/ x6 X% [, Y
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