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重要通知!本周日(1月27日),埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭,以便为
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4 f5 r/ c( A2 ]( K8 R* z系统信号测试提供方便!
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本周日早5点开始,到晚间服务结束的时间,您仍然可以看到LRT在沿线运行,但是千万不要乘坐,这些都是信号测试车,请大家互相转告!7 P: G1 e- }, q4 }
! ], n. ?; f. b: G6 D3 b+ e不同于上一次的6小时,此次信号测试,导致LRT服务终止,将会持续整整一天的时间。
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未来,埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间,全系统关闭LRT服务,以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。
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! u* T% p# k( K; t另外还打探到,为了将公众出行影响降至最小,未来所有的封闭测试都将选在周日进行,因此,如果大家有周末需要乘坐LRT出行的,一定要及时调整计划。2 a) Z% n' x$ v: I, s9 d
# I. m) z# U9 }) j9 ]通过测试后,埃德蒙顿交通服务中心(ETS)期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路,每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上,每7-8分钟更换一次!
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爱城地铁要延展 9 o9 `3 ]* c3 w, `1 ^
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未来直达St. Albert / E- C/ w( S B& Z6 i1 U1 B
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; p! Y1 {9 |+ d% O- u8 S近日,政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”,如果按计划进行,未来爱城LRT西北路段将一直延展,从NAIT车站前进到Blatchford,最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场!1 U; B s% |, [! z! a1 Q5 O* f
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项目模拟图
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项目的进程规划中,还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。. b! X; F* I8 y
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现在的这一路段+ v3 v5 P* h" J( @# E
+ \5 n) z9 H! P1 B# O未来的这一路段. `! r: _6 z4 V3 u! E, \
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7 f* S2 l) A i, C4 E; O根据目前的规划,这座斜拉桥将有两个大型塔架,用于将桥面悬挂在地面上,塔高月75米,桥全长约为650米。
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除了为LRT同行提供方便,还可以为行人和自行车骑行者提供通道。9 k5 J( {- N" n. g5 F5 r
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LRT新计划可能增加交通压力 I" b4 t* F- P1 [) V
2 G# P5 T K& @' Y1 I S; @ 南部居民后院可能出现“新高架”0 t( G9 q: P! k4 q2 a0 t
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S6 ?. D' o X0 y5 x: E新的LRT拓展规划中,还计划在113A街和153大道的交叉口处,建设一个三级分离的高架桥,但是此举遭到了不少议员的强烈反对,因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。$ Q* u* t1 K# }$ a# J6 s
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* {+ M% x7 ~- j6 V/ q; G而且,此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。
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: m1 t4 z: A. }' E/ n# i8 d“他们希望火车能够尽快地进行优化,但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”
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3 ?7 Z) x7 O! N3 g( Y2 c根据目前的进展状况,目前爱城LRT延展工程的两个阶段为:第一阶段,从NAIT的新站到Blatchford;第二阶段,从Blatchford到Campbell Road。
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5 t2 j# T" w" m; D w目前,城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。
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8 r2 ]# t, \. w8 f/ C1 }针对此,您怎么看?
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