 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
今天(周二),埃德蒙顿市议会就爱城公交线路的改造问题进行了深入探讨,在新的规划案中,此次有一些重点改革,涉及到几乎每位爱城居民的出行,请大家了解并互相转告——: ?! y! ]% q9 s$ z9 E& [4 G
& f7 A2 p% b: ]5 X* c$ t; X. ?- I
, S# g6 Y! \$ Z5 G% j s5 [9 F
爱城将缩减100条巴士公交线路
9 y, j: T' O( C3 q: l/ l
1 Z# b8 ~( m3 a4 n- U9 `4 T( O5 K0 K0 V3 J6 m! ?/ l
自2013年以来,埃德蒙顿的成体交通乘客量一直处于下降趋势,由于乘客量不足,自2017年起,埃德蒙顿每年的公交车损失约合410万加元。' @# n; ^$ o& Y/ M
# e! u& r2 S1 K' @5 |& k* o% ^, ~ `
为了缩减损失,自2018年4月起,市议会一直在拟定一个全新的“爱城公交网络”草案,计划于2020年夏季开始正式施行。* m/ a: ~& x# G& c& r$ n6 i+ U
1 s. V2 p& ?' D- B" I. }) F
据称,这个公交新网络草案此前已经经历了24次民意调查和讨论。以下,小编带您来先了解一下——) Q- [ n7 m0 v# u5 {. J0 M
4 L. ^; W6 x. [! u; s% H+ z' V! s在新的规划中,目前已将将爱城现有的200条公交线路缩减为100条!, t7 U% \( p- c% {0 j9 M" n' h
# Y* u( O. D5 w3 I
7 z- _! r. Q$ W
5 A) j! w2 X$ u/ B% N" QETS的规划和调度主管Sarah Feldman表示,埃德蒙顿市正在努力将在公交车网络的重新设计中使用相同的预算。2018年爱城ETS的预算为3.25亿加元 (CBC)( n6 R) I4 i4 U* _7 u
1 h; m+ k9 U3 k* c; ^/ MSarah Feldman称,此次对公交线路的缩减,将一些重复的线路进行了整合,可以提升公交的使用率,希望可以有效提高乘客量,减少资源的浪费。" f- A4 H$ N3 ?9 [ q% f
; o% Z: D" T- x* q4 ?/ a+ {
步行到大多数公交站不超过7分钟
) H: @) E+ S% z+ M% i$ ~: [$ k s9 g$ T. C7 J3 M
下图是目前最新一期的爱城公交线路规划设计网络图。, m v ~( c0 I4 S
: P { E, j5 {" C8 D' g
; H) c( Z. M R2 O+ X6 a6 x
7 g; n. l# Z- M" z& H根据目前的这版修订计划,虽然公交线路进行了“坎半”,大多数乘客乘车会比现在走得更远,但大多数街区的公共汽车站步行距离不会超过5-7分钟,步行距离为400-600米。
& }% m" E, V. n3 y8 b5 j
8 Y3 {, P+ B4 Q4 }9 O- \; G/ @: O( V当然,也有部分街区目前到公交车的步行距离超过800米,步行时间会在10分钟左右,这对于一些老年人会是比较困难的。6 w1 t0 j+ J% s0 I, f
) U/ [! J, X* o( T市议会称,调整后社区公交线路主要服务于老年人住宅和医疗中心、购物中心周边,以解决以年长者的出行问题。) S* p3 m3 G: a- M
7 l4 f' a4 J4 P 西南多社区面临重要调整 / J, Z2 c# y+ X/ t; \; _' I
5 O. S) Y- H9 g5 U2 z
此次调整后,华人密集的西南多个社区将面临公交线路的巨大调整。2 A6 i, l9 b) X3 f z9 Z- t5 e
( X6 _* z& x" H
首先西南的Cameron Heights, Wedgewood Heights 和 Donsdale等多个社区,将面临着完全没有公交车的“困境”! g" }: e6 s5 I
. d, {. }' Q5 V& r! |4 d也就是说2020年夏天开始,如果不驾驶汽车,则面临着无法外出的窘境,只能依靠共享单车、出租车、拼车等方式出行。
2 M0 x( U+ ^, R# Q6 _6 J
5 S6 s p" [+ ]) Q j/ p, P1 w- M/ C8 G; O/ I F4 }4 c* S) ~
如下图所示,这几个小区距离公交车站非常远,超过了1000米的步行距离。
1 F9 q2 E: u) J# {* q5 |. B S8 M. ?) O- I3 p4 D2 X$ u- f
7 U. [3 }8 I7 X: X; K" V
& T) f, A* d0 R+ S不仅如此,同时,我们还注意到,公交线路修改后,一些华人很喜爱的社区,如Grandview、Lansdowne、Aspen Gardens都存在着非常大的交通隐患。
" X; ^0 a. T ]# ^( e2 f, B# [% ?' a# {) j
其中Grandview、Lansdowne、Aspen Gardens社区在不提供小型巴士的服务,造成年长者的出行困难。
+ ]& K$ K8 U, U: H
3 Z2 E/ }+ K; j$ G: ~$ P% R7 h有议员提出,在以上小区建立试点,但这需要额外花费925,000加元,因此通过的可能性不大。2 G+ Q0 l- e x- @
3 l3 Z* K( ~( B& V
如果2020年夏季开始施行新的公交网络计划,那么上述小区没有公交车触达,会否对房价产生相应的影响呢?9 ^- u5 e4 T2 O- Y4 t5 y0 t, y
9 P& a# T1 Z6 h7 Y1 O7 n% G# G8 }
除了西南的交通网以外,大学区和Downtown的交通线路,也引发了大家的关注。" R+ Q3 P3 M- Y) T' l1 a" N
/ s3 Q" O* G3 E( s$ D- F: s! D
- i5 ^0 i+ m" d& q3 Y/ `; b; o0 _
UA的学生Amanda Legare家住在Clareview,她表示,目前的高峰时段,从Clareview前往阿尔伯塔大学,仅单程就至少需要花费90分钟的时间。每天她把自己花费在路上的时间将近3小时,而且上下班通勤时间,非常拥挤,让人无法忍受!, l9 \0 V, v' r: l, @5 [
6 B* G$ Y: l- M4 S) e6 P
她强烈建议,Clareview的巴士每15到30分钟一班,而不是现在的每小时一班。
/ o' e$ w: C3 ~! H: i" C
+ o4 k9 s4 Y: f; i 2020年起,爱城只购买电动公交车
+ X' Z- Y7 g6 [9 ^5 D7 S
0 ?; _7 b! z# X- E' A/ ?. F3 Z8 ^8 E* G ]7 o& U- m& J# Z5 X
根据埃德蒙顿运输服务公司最新说话,埃德蒙顿计划在3年内停止购买柴油公共汽车并仅购买电动公交车!5 K* u3 Q' x, Z g% s
( ^# j# M. _ ~1 V c" @3 \
* P# w* {2 W, Q/ b! q( u$ W
3 U0 C6 \# z; R b
这种电动公交车目前一次充电可以行使至少500公里!
# L4 a# a) ]! N {( a$ j3 q. A% U: V
! H, S; `6 Y0 L. D2 S2 t) [, s4 w- A埃德蒙顿运输公司的分公司经理Eddie Robar表示,2018年的冬季,爱城测试了电动公交车,到目前为止取得了积极成果。' t s# {% d! ?& `9 u
- l) k" {4 p3 v/ d2 I
( Y0 G7 a1 E$ o' T5 V2019年,ETS计划将在58大道和86街建设一个ETS可存放40辆电动公交车的专业车库,预计花费“数千万加元”,但负责人称这是大势所趋!
( X( ]) ~- B# X" P: j U$ M
. [6 R2 ^4 E. n4 G7 v m未来将陆续用18年的时间,全面实现“爱城电力公交”的计划。
" q. J; c+ Y6 k: J% X! K c! a
( ~( V) P6 h; B1 e. f- L* I! q2017年7月,ETS购买了110辆新型柴油公交车,费用为4570万加元,但从环保的角度来看,一台新型公交车的温室气体排放量相当于60辆旧型公交车的排放量。
- j# j. C0 g M/ a
! n: m$ D- M* ~' P, w e从环保的角度自然无可厚非,那么从经济的角度呢?% ^( L+ Z4 W3 r) r6 j! e: B% d3 r m
n0 l! F' |" M1 ~$ L( q1 t昨天,BC省宣布到2040年将全部实现“电力汽车”,取消所有“汽油/柴油汽车的售卖”,现在阿省也提出全面“电力公交”的构想。/ d1 _1 M/ @; }) F$ K
# z2 m5 j8 T. ^
而这,对于“以油闻名“的阿尔伯塔省,也许从某个角度看未必是好消息。如果一旦交通摆脱了对石油的依赖,阿省的未来又将会是怎样呢? |
|