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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑 ' r. ~4 H, _' z1 J8 q
; m6 ?% @7 D4 I9 Y m7 R6 B- \' k刚刚,埃德蒙顿市议会今天(周五)通过了2019年-2022年的财政运营预算!埃德蒙顿的房屋业主们,预计在未来四年,每年增加2.6%的房产税!
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连续四年,每年多交2.6%的房产税是什么概念呢?
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; t$ e3 d) d1 A V6 b: y% m/ V算了一下,拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说,如果估值为39.7万加元,那么,2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税,比2018年增加了65加元! m; v' n3 C N: b! E5 w
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从即将到来的2019年开始,连续4年连涨!4年后,您家的房产税增幅您自己可以算一算!9 ^6 _2 a" }5 d# O/ P- ]
% U6 w' k8 a( |! V% m" D$ l+ v8 M不知道消息一出,又会有多少市民抱怨——“什么都涨,就是工资不涨!”, y* D3 s: \1 ^
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不过,这真的已经算是不幸中的万幸了!其实根据此前11月市政府提出的预计,房产税原本预计的增幅为3.3%!这已经算是降下来了—— R* |' G6 T" s% k4 u
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今天(周五)上午,理事会以11-2的投票结果,通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算(The operating budget)。13位理事会成员中,只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票,称不应该再加税。
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# ?2 `9 _6 E4 X其他11位理事会成员,都投出了赞成票。 f7 }0 L) r# d$ f7 @9 \ J: F _
- G+ n$ A, U( l9 i4 q4 W) v理事会还以12-1的投票结果,批准了未来四年48亿加元的市政预算(capital budget),只有Mike Nickel 独自投了反对票。
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2 N' J3 A$ K, n; y+ k8 z% g爱城市长Don Iveson表示,在基础设施需求被忽视的情况下,目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。# s+ g2 c) R' U/ ]) R: q4 o$ I
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此次预算的一些大型项目支出包括:Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。
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同时,理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务,来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目!$ c- p p7 K0 Q G& T9 w. m" W7 W0 b2 D
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未来市政计划的巨额花费中,有近一半(约45%)用于社区更新,其余大部分用于新的城市基础设施建造。3 ^: [2 x$ i, ^* m8 h. ~! h* ~! G
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平,很多地方常年滞后、亟待修缮,因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批,在排队等待拨款的地方就有近100个项目!/ o+ w: ~. R6 }* y
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这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等,其中华人朋友们比较关心的大概有——: J5 g- K8 j/ v7 G
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( ]" _; h' {7 U. m英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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克拉克体育场(Clarke Stadium)的改进计划
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Rollie Miles休闲中心改建计划+ {% c+ u& h' G* U+ L. ^4 V, K
) U# Z+ F4 E' g* \西北老年人中心的建设
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丘吉尔轻轨站(Churchill LRT Station)升级计划
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a- q7 l1 }" v( o- p& u1 j温德米尔北(Ambleside)交通中心、公园和行车道建设计划
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第50街加宽项目(舍伍德公园高速公路 - 76大道)
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% U* n# a) J r: j3 C排队等用钱的地方一大堆,而钱从何来呢?
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答案大概只能是纳税人的腰包。
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& M$ w" p0 {( P! Y, P市长Don Iveson表示,目前市政预算紧张。 " d8 z0 }2 x8 X6 ^0 Q
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对此,您怎么看?欢迎在下方留言区发表您的观点。6 P% e8 g7 _/ o! x$ |* Q
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