oshawa 说关就关啊得当回事了。

Winterwinner · 发表于 2018-12-4 16:19

ballard 发表于 2018-12-4 15:55- e4 [' h U0 |. Z' p6 g7 b
工会能罩住资本家不许关厂子么？2 Z* B/ f2 N( z0 Q9 I. h7 S1 A# d& J8 y

6 t# A! p8 L. U( E5 h. w" {+ O# w1 w该醒醒了

这是工会唯一罩不住的
回想当年walmart的手段吧，英明啊

ballard · 发表于 2018-12-4 17:20

Winterwinner 发表于 2018-12-4 16:19: t0 m7 r) X. E& N$ p0 {
这是工会唯一罩不住的
0 w, N6 n/ L6 v: Z; l0 V回想当年walmart的手段吧，英明啊

工人啊雇员都想趴老板身上养肥彪，人的本性，

能上班还有一年一次旅游谁创业，累个孙子似的。

都赖着你再发发工资，靠死你再靠下一个老板。

你破产了下次启动困难时候，你才知道这些雇员是吸血鬼。

破坏了世界进步的动力。

资本家有钱得留着点不能都败光了，

这些人的智力能力是社会进步的向导。赔光了下次干点事还跟我似的众筹，

最扯淡了。不行早关。留点原始资本干点发亮儿的东西。

ballard · 发表于 2018-12-4 17:24

ballard 发表于 2018-12-4 17:20
, }. Y! o9 }1 M. Y/ A" `' g. ]7 `工人啊雇员都想趴老板身上养肥彪，人的本性，6 }: Q$ s5 r! f- ?) R
; ]# ~/ U9 _/ T; F" a
能上班还有一年一次旅游谁创业，累个孙子似的。

我的看法不行了赶紧关，找下一个目标再干。

别把下次起步的油钱弄没了。

人的惰性就是想把老板的钱吃光了，当然也没抢劫。

可是吧有想法的人都耗趴下了

ballard · 发表于 2018-12-4 17:27

本帖最后由 ballard 于 2018-12-4 17:30 编辑

这些夕阳产业不如都卖给中国资本，他们不愿意创新，也没这个能力。

他们喜欢照搬照抄，

这不中国资本出海一下子找不到感觉，只能买现成企业么。

所有的甩给他们，毕竟中国资本出海怕是买不了硅谷领头羊对吧。

产业大分工呗。

让中国投资移民合股买了，谈价吧，没路走了。

等中国那边电动汽车过关了，这个破玩意也没人买了

成了悍马汽车

只能跟腾冲的四川农民工谈一块钱的买卖。

那真有病了。该送火葬场了。

谁从政的，跟他们说说，别瞎琢磨了。

Bluesky_All · 发表于 2018-12-7 08:45

Winterwinner 发表于 2018-12-4 15:453 v y& n- b" H% |8 l
便宜也不见得吧

相对GM是算便宜了，配件很cheap，当然质量也一样cheap

ballard · 发表于 2018-12-7 09:49

本帖最后由 ballard 于 2018-12-7 09:51 编辑

Bluesky_All 发表于 2018-12-7 08:454 E+ r6 A- r" n
相对GM是算便宜了，配件很cheap，当然质量也一样cheap

所以我说把其他的产品线全部砍掉。

美国车企道德必然高于一切亚洲国家。形式上。

所以保留几个有用车型。

其他的企业全部卖掉，收缩现金。

质量就那么回事吧，毕竟汽车没啥出奇不可理解的东西。

实用节约就行了。

留着几个经济适用的车厂，别都是日本韩国企业，

到时候他们闹涨价，还有美国大哥评议物价。就这，

还有得有点本地就业，干活就当锻炼身体。

社会需要老粗，他们孩子打冰球看着过瘾。

虽然脑子有点简单。白孩子黑孩子身体强壮也挺好。

社会不能都玩金融都玩脑袋这样不行，人中退化

Bluesky_All · 发表于 2018-12-11 07:49

ballard 发表于 2018-12-7 09:49) g: ~9 y. { d- t' F
所以我说把其他的产品线全部砍掉。
: ~+ S) d( y1 I# G0 R/ K! k% F
% i- i) {) W; ?) B. K. K美国车企道德必然高于一切亚洲国家。形式上。

看不懂你在说什么

urspace · 发表于 2018-12-17 16:47

Bluesky_All 发表于 2018-12-11 07:49
! f$ }0 Y' p p1 P; b4 i* j) h看不懂你在说什么

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