 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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发表于 2018-8-7 22:48
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本帖最后由 ballard 于 2018-8-7 23:41 编辑 . h/ b5 f; u: {( X4 ~# x2 N
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' }0 s) }9 [+ L U+ R7 \没有 ,涡轮增压不是大众的思路我不管。毕竟10升以上的豪华大跑车, S1 Z' y3 m# N7 F9 G8 z& ]$ A3 M" y( `
5 z1 {+ R& e. @6 K烧不了几个油,能把自然吸气做到你现在用的涡轮增压以下的油耗2 Y5 S- [; ^) A N2 S4 A
+ p5 p4 w, W4 |# u ]* s- _ g1 y9 p升功率我也不管,我就是让最便宜的发动机用最经济的油耗,那增bu增压就没有意义了
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你要最大升功率这种高级跑车,没有几个人买,不必考虑。+ Y6 G k4 Y$ k+ l! @/ g/ p& d: A& p
8 L, r& x$ G( Q9 ?) U& z2 i/ @) W但是冬季提高温度有用,应该是直觉上的$ a/ C" O, I5 A; r; M
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冬季一分钟暖风注定省油,减少热车时间对吧?
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0 e2 a/ x5 N, e涡轮增压是小功率时候排量小,功率大转数高,气压增高排量加大。1 u$ w6 K4 M7 m' ]# O# e+ e
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我就用一个铜管调整进气温度,启动时功率大,排量大
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跑起来以后匀速行驶,提高进气温度,实际排量变小了。而且吸气损失就没了2 [7 z$ a0 I8 i' X; p
6 D4 v9 N4 n6 I9 i, v2 a: V我只能解释这么多。- S: R, x5 F0 I, y. h: Z7 s
% u& Q; G+ g5 C" x* }' d7 x关于节能幅度的问题,很多专家说,已经燃烧95% 不可能再节约了。* P0 R) a/ @, Z" v! V0 s
8 F; M9 R3 a6 p6 M所以一直沿用冷进气,大氧气含量。
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! ~- ? R* U$ ? O* V8 S这一定是错的,民科可以坚决的否定他们,; }; z1 _+ A8 @! n2 `0 p2 ~
. x0 C! S3 n, W8 i7 u燃烧已经完全这我相信,但是不同温度,汽油气化燃烧速度不同,
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考虑发动机的转数,如果燃烧不够速度,那么点火的角度就不一定最优了,; K7 U+ ]0 P2 T7 `8 X% c$ J: O* n
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温度太低,燃烧不够快速,转数太高,那你觉得汽油在那个转角处点燃的? 是不是做功起始的位置在哪里都搞不清了?
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丙烷天然气用于汽车,燃烧超级干净就是这个原因吧?还省燃料
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: @, t- ~8 T$ `5 o* [0 V还有,据说三元催化剂表面完成二次燃烧,$ d+ M) ^6 @! Q p( j% @; I/ J
/ a& w2 X5 M# T7 X- o就是排出来的碳氢化合物再燃烧一次,保持排放干净,) ?% @! a* S9 @( C3 Q0 _
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fucken stupid!
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那就是说排气阀出来还喷着火呢,这一定是有一部分燃料根本没有做功!
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( T" s3 F9 X. P6 z8 j( c: C在催化剂表面还在燃烧,所以热机有提高效率的空间吧! 4 J! A7 Z+ j' u! [5 E2 u
5 f2 S, i& w9 S, b# @* |fuck 一定有,爷抓住它了。
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3 k. N1 D8 U2 b/ N1 ?- \2 C" E+ d中国用天然气压缩以后开车,省钱省燃料重量比, 而且很干净,; N- I0 b* T- `5 G) V2 I
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一定能在汽油机上巨大的提升空间。
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增压不增压和我改善进气温度,让燃料燃烧在最佳的,根据工况调整进气温度,
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: z" V; s7 m) ~. k8 \8 D不是一个问题,增补增压都需要调整进气温度,而不是从-30到30度' C8 _5 r( \( u1 S
) i3 \ F# W6 G2 z: ^5 c5 Y) L9 p不管啥驾驶状态,温度任意跑,对吗?
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这个应该回答了你的问题。
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% G3 ~/ Y( {5 A我的装置十年八年不会坏,没有机械装置。
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原理上也是变排量的装置,根据需要调整实际排量。( t6 t. u/ H# h8 D- E+ E; n' q2 H
6 w. P2 ` Q& Z所以我估计我能赢了增压的方式。 我很少需要热车,我装置20-50加币就做下来了。 f5 \. L1 h" Y6 U4 t$ y, F0 Y
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我保你用十年,
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第二提高进气温度不是汽车工业的主流,我是民科
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9 \$ `/ p( n: o; A$ L \; _可能用大众省油的套路绑架汽车厂。就是让那些旧车先用上,省油舒服再说,8 h/ L6 Z6 Q8 u/ X# @% w: u V
+ J$ D: O5 v' l如果大众说汽车厂拒绝我的东西,老百姓自己装很便宜,
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% x- k/ G7 O( t0 d. |! P( ]就不管汽车商干不干,撇开他们玩,再往后我就是一年几百的专利维持费。
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第三九月份中国会有产品小批量投放市场。
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然后众筹一些钱,公司行为去推广它,是我的思路。
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4 `. h# d: ~ I/ i' T# X% _我自己不用钱,但是我筹钱招人去推广它。民科大概率被商家闷死,看我会不会。1 _, G$ k0 |) R# z5 l7 B) ~) {
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最后说个笑话 : C0 ?9 {% z8 ^! |
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胡紧掏出来,你讽刺我好几次水变油,+ \8 m \- I6 f8 Q" w
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我说他说的是化学,我是做物理的。
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4 s/ W- e/ {' G5 C' B3 r! R4 B我兑现了我的承诺,我说我民科做了啥就是啥,
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0 d# M J0 ]/ O L1 r4 P7 s; M# h请他兑现嫩模。谢谢各位围观 |
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