民科拆招结束以后开始crowdfunding

ballard

一步一步的来。
% E& k( p& [) U% ^1 J- O+ b+ ~
争取在专利审核通过之前就把第一笔钱和
6 S+ |! X7 n/ `/ i
6 T/ N) ^, q8 i/ z- c! [) h6 r8 y公司竖立起来。
$ X8 S  ^5 p( H5 @/ f5 X
" k' j; h0 s0 R- B胡锦涛你哪去了？

$ H; Z' H" Q& s4 B0 h我跟你说不是水变油对吧？
$ j. |1 @3 Y0 |( W1 i" x4 ^) R
你嫩模呢？
% W6 M. X! y# {- i
2 x$ s3 A- O5 F' A* p呵呵。。。。

ballard

有谁有合适的白色的闲人，介绍一个给我。

$ f& `( W  _# P, _帮我做funding
, l' f. A- x7 o4 M" J7 I$ ^
also funding of the company

natson

你问了涡轮增压发动机冬夏油耗差异了么

ballard

natson 发表于 2018-8-7 21:26
2 o/ v. m5 V6 m4 o9 N5 ]# D8 i你问了涡轮增压发动机冬夏油耗差异了么

没有 ，涡轮增压不是大众的思路我不管。毕竟10升以上的豪华大跑车，

. k: G( ?; _( U4 F$ }% U烧不了几个油，能把自然吸气做到你现在用的涡轮增压以下的油耗
' `# O9 \* b* C& V) ~
! u5 ~  y$ l6 d2 g& t! l升功率我也不管，我就是让最便宜的发动机用最经济的油耗，那增bu增压就没有意义了
2 b9 o: i3 G7 i/ m$ ]
( q% V2 K0 U9 F/ X你要最大升功率这种高级跑车，没有几个人买，不必考虑。

但是冬季提高温度有用，应该是直觉上的

5 d7 m' P. {/ U6 D# s" _1 Q冬季一分钟暖风注定省油，减少热车时间对吧？
% n8 i1 R7 D+ f7 f' H# o( ?
0 @$ j9 w* Q! ]) q% g涡轮增压是小功率时候排量小，功率大转数高，气压增高排量加大。

我就用一个铜管调整进气温度，启动时功率大，排量大
. z" M( O+ P' _  O( P
跑起来以后匀速行驶，提高进气温度，实际排量变小了。而且吸气损失就没了
% X( n: t4 ]' h# j3 U1 q
我只能解释这么多。

关于节能幅度的问题，很多专家说，已经燃烧95% 不可能再节约了。

所以一直沿用冷进气，大氧气含量。

; X. C  m6 q2 N6 r1 y3 ]2 u+ g: C. R这一定是错的，民科可以坚决的否定他们，
0 p- v2 Q# m4 w9 c) e, [
燃烧已经完全这我相信，但是不同温度，汽油气化燃烧速度不同，
0 }9 L$ r7 o$ B/ S7 I6 P, l
, |* h. t" w! Y1 g4 v考虑发动机的转数，如果燃烧不够速度，那么点火的角度就不一定最优了，
; I0 P2 j& O7 P
+ K" A; a  p. y温度太低，燃烧不够快速，转数太高，那你觉得汽油在那个转角处点燃的？ 是不是做功起始的位置在哪里都搞不清了？
+ X6 }$ e1 c; D& e  d, ?, q( V
0 Y5 k# M" V2 T' V6 s6 ]$ d丙烷天然气用于汽车，燃烧超级干净就是这个原因吧？还省燃料

还有，据说三元催化剂表面完成二次燃烧，
5 V/ M3 a1 A7 \" n, [+ i! t
就是排出来的碳氢化合物再燃烧一次，保持排放干净，
0 a/ Y" R5 I$ M) j
fucken stupid！
! X4 I! A+ \7 n1 G  v6 F: ~: {
$ {- u/ I; ]1 X5 q! S- m3 y" ?3 H那就是说排气阀出来还喷着火呢，这一定是有一部分燃料根本没有做功！
2 ^8 h+ A4 t3 B6 M
$ N7 ~# t; ?6 O# R. r  w在催化剂表面还在燃烧，所以热机有提高效率的空间吧！

fuck 一定有，爷抓住它了。
: C7 Y4 O4 B0 f
中国用天然气压缩以后开车，省钱省燃料重量比， 而且很干净，

一定能在汽油机上巨大的提升空间。

" Q+ r0 h7 z' O
# g3 F7 x8 W+ n
增压不增压和我改善进气温度，让燃料燃烧在最佳的，根据工况调整进气温度，
/ l4 o4 y9 v1 L5 b8 J+ M
9 T9 w; s: o: Z& W不是一个问题，增补增压都需要调整进气温度，而不是从-30到30度

& ]. Y* S2 x1 M' v( N) E3 }: a不管啥驾驶状态，温度任意跑，对吗？

这个应该回答了你的问题。


9 v4 l! ?. X7 U5 @2 t* D

8 R( ^2 c# e0 R
2 Y5 J! B: c0 w! q5 b: i
我的装置十年八年不会坏，没有机械装置。
. Z( V- A- d) a
原理上也是变排量的装置，根据需要调整实际排量。
: i9 I( l$ E2 a& |
  b% M, h4 |% n: X- ]3 {所以我估计我能赢了增压的方式。 我很少需要热车，我装置20-50加币就做下来了。

我保你用十年，
. b( L  J1 d) k) I9 K, a
. t8 `& M" n0 v0 t4 ]1 n* h& ]( A
1 M/ s# M7 x4 d7 [5 \第二提高进气温度不是汽车工业的主流，我是民科

/ H1 W0 R+ w3 ]# a可能用大众省油的套路绑架汽车厂。就是让那些旧车先用上，省油舒服再说，

* d6 s& K' m3 q" h) Q. y2 o. v如果大众说汽车厂拒绝我的东西，老百姓自己装很便宜，

. t2 S& S2 X) x. t5 F! _' y0 x1 N就不管汽车商干不干，撇开他们玩，再往后我就是一年几百的专利维持费。

8 s4 W' n' b) D/ `' W

第三九月份中国会有产品小批量投放市场。

% Y; L% D$ @" Y" }0 z3 Y% ?3 ~# {然后众筹一些钱，公司行为去推广它，是我的思路。
6 i9 N. i7 w+ j1 L9 w( J- N; H
我自己不用钱，但是我筹钱招人去推广它。民科大概率被商家闷死，看我会不会。


; R% v; y1 q. w3 c6 o& y4 Q: E7 ?最后说个笑话
0 {0 t( f# i' q- |$ n% g9 a
胡紧掏出来，你讽刺我好几次水变油，

我说他说的是化学，我是做物理的。
. d: F# |7 F' |4 [& o
& z+ |" q+ v! T; Y; u0 F+ g我兑现了我的承诺，我说我民科做了啥就是啥，


请他兑现嫩模。谢谢各位围观

湖紧掏

你有本事忽悠风投给你掏钱，那嫩模根本就不在话下。
找我有个屁用？我又不是风投

ballard

0 d3 @" t; A0 O  M% m, H0 l

湖紧掏 发表于 2018-8-8 00:28
你有本事忽悠风投给你掏钱，那嫩模根本就不在话下。
找我有个屁用？我又不是风投

你这招我一定得接，说了开玩笑。
  A' R) O! t- C/ }& p0 n( ?& D
- K' o1 @# g# b7 B$ u时过境迁，不带急眼的。


& h% Q" a$ _& r9 `% q" C- v8 g
. W1 Q9 A/ i9 `% c! @7 u+ F说到风投一定是风投，
! e' |- n8 i# r3 O5 i: ?: y
  {1 o) M. C# l9 E5 ?在接触有一点方向，基本是外资风投，

, a- ~6 q/ g! P$ }" P3 ]- V9 A国内风投也可以，有些电话接触。
3 D" {% _$ K9 N: i- g+ c
( X/ B# I$ g* w

我还是那句话，别提政府扶持基金什么的
$ D7 j/ l! G9 u: T6 M
我拒绝一切政府的投资扶持。

拒绝和中国的政府接触。

* |9 z" z! M, }现有环境他们会扶持乡镇企业，不会看上我。
/ J& ~7 E/ L" u
! r* [: N  `- x3 G) s为啥你应该懂，以前你不懂今后应该懂。

' f7 L5 d1 I$ o3 U  i, F& F$ r% x那么埋汰的东西，谁玩谁和 百度一样脏

湖紧掏

ballard 发表于 2018-8-8 01:42
# K% Y# w/ }0 B- o3 n你这招我一定得接，说了开玩笑。

时过境迁，不带急眼的。

你找这个大款吧，他是越有风险越要投资，没有风险绝不投资！

中国嫩炮

找嫩模之前是不是应该有个的商业计划书？ 什么市场调查，SWOT分析，目标市场，盈利模式，里程碑啥的。
然后再去什么创业咖啡馆练练扯犊子的本身。这一套下来之后，再开始找找有闲钱的。
) q* U# ~0 B8 s/ S

中国嫩炮

另外还有个事。
如果你要拉投资，需要你自己证真，而不是别人证伪。别人会质疑这个质疑那个，什么稀奇古怪的问题都会提，提得你直骂娘。 这些你都要接招。我见过因为下巴上有个痦子就不投了的。网上质疑你是最基本的。毕竟大家都跟你没几毛钱关系。你要这点就烦了，就不用再往下进行下去了。
& g9 X6 c) f5 J3 S( U另外，以你现在的进展情况，你还没到拉投资的阶段呢。根据我的经验，现在就要跟你接触的“投资者”，99.999%都是刘总监。

natson

我叫你问涡轮增压不是因为增压，而是涡轮增压发动机有个废气涡轮连着进气涡轮，距离非常的近，不管涡轮介入与否，废气的热量肯定通过涡轮轴传过去了，因为距离非常近，所以这个热传导效率应该是很高的。另外你做这个东西有理论计算么？

ballard

natson 发表于 2018-8-8 08:48
1 l' j8 e, T' A4 U3 o0 A6 x& X1 H我叫你问涡轮增压不是因为增压，而是涡轮增压发动机有个废气涡轮连着进气涡轮，距离非常的近，不管涡轮介入 ...

我也不知道啊，没拆过。

' ^: _/ ^) |* B( m, I8 Z; U我的意思呢，
9 ^. m+ a; J& X6 j( x: d
( `$ X& l/ i5 t) J我只做了热传导控温。
# h3 a9 g$ D! L# \/ b/ U  s! q3 x
我看他们说催化剂降污染催化剂表面再燃烧一次。

就是烧的再干净一点。
. y+ p. X4 j8 y$ G5 H! n
我推算，有一部分没烧完。就从气缸跑出来。
4 J$ C) W* ]5 ]. Y! l
那更有一部分虽然气缸里燃烧了但是没做工
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8 s" N& T$ ]/ ~9 ^+ ^4 q) }& U气体膨胀后期才燃烧

+ E* Q! c& Y' v6 d! L以前我自己也对节约幅度感觉费解。
' L* q9 n  Y+ c$ p2 t
+ x0 F7 j" X% {# O9 L8 M汽油机成熟一百年了，还有5%的改进都像是说笑话

ballard

中国嫩炮 发表于 2018-8-8 07:41
( q# e; Z( Q, ], J: i# T另外还有个事。
! O, ^  v2 Y+ A3 h+ r如果你要拉投资，需要你自己证真，而不是别人证伪。别人会质疑这个质疑那个，什么稀奇古怪 ...

3 D% Y" W! S* _5 d* y0 U4 ?谢谢你的提示。
* @1 u$ h! K9 o8 }1 D
不耐烦就不会。

如果一千个人有一个信的，都不太可能所以自嘲民科。
" {1 A0 E' m7 C" h4 h9 D$ q  c
$ n, F4 }& q. D1 l2 T  ~以前抓过一次风投，跟谁说谁不理解拿着样品也不成。

1 |) o. I/ O3 Z! g7 y- k5 I6 U3 q0 G风投是效率最差的投资，拿着原子弹在农贸市场找卖鸡蛋的化缘。
* e! J5 Z' h6 l& m3 _3 o( B
我老了，技术没有壁垒。
$ Z/ V3 }( W9 \; K! A
所以公开，谁爱干谁干我肯定不回国。。。。
- M5 ~/ Q- {# v* J& C! q3 d
好在有个小工厂它做，他去证实证伪。

我不干了，老了。
5 x) u# G! A" S3 `- }& O
, ~% X4 Q+ v2 Y+ R我还接着去学开飞机，
8 D, \; g- J9 C; x: U0 i2 ?; m) C
* }& D/ J# H5 d& O0 Q# r一个土老板问我能不能帮他买个飞机场，玩开飞机。

他能力听不懂，我不想让他干。他没有经营类似科技产品的概念。

这是不是和你说的类似性质，一人家怀疑我，另一面就是我也找不到合适的钱。

基本上对接上的可能性百分之一以下

架鸡棚

ballard 发表于 2018-8-8 15:42
谢谢你的提示。

不耐烦就不会。

老巴去找屁吐屁借钱，国内有好几千家任你选。

Windermere

ballard

架鸡棚 发表于 2018-8-8 18:13
1 W1 b: j& F# A  Z) ^% S; y& \2 w老巴去找屁吐屁借钱，国内有好几千家任你选。

哥，这一把年纪。我不会扯这些。
1 v5 B% h$ E4 Z1 O! F
我毫无保留公开，义务支持发展业务。
0 L9 @8 b0 q  r
我自己干的可能性很少

ballard

湖紧掏 发表于 2018-8-8 07:22
你找这个大款吧，他是越有风险越要投资，没有风险绝不投资！

https://mp.weixin.qq.com/s/abX_tpGqS7HtNj39A7J8fQ
  c  W3 b7 q0 W6 \9 C  t% {
9 ^  y5 v/ _6 v! m8 E5 M  i6 F也比你说的政府扶持强一百倍。
9 h/ D" y2 Z; E/ R" U' s: t. U5 P' F
这个国家的官员和政府资金。
3 u3 L/ S% i5 S/ G2 g
& t2 ?& _) `4 Q5 W% u和赖小民一样，比妓女还要脏。