 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
2018年6月，加拿大一家法语媒体爆出猛料说，拥有地球最快火车技术的美国公司Virgin Hyperloop One将与魁省政府合作在魁省建立全球研发中心，蒙特利尔－多伦多线路有可能成为全球首条时速达到1200公里的商用“真空胶囊铁路”。; V) T$ P, T/ V+ X, N, u @1 s+ d
& e# d5 J4 c5 L& H2 |7 b
据报道，魁北克投资署（InvestissementQuébec）代表魁省政府与Virgin Hyperloop One公司接洽，该研发中心的一半投资由私人公司完成，另一半则由魁省政府出资。将聘用数百名员工致力于建设从蒙特利尔出发，多伦多为终点的全球首条商用“真空胶囊铁路”。
; V- N2 m) d/ q) V# n
( L; z" j4 P# [8 |# {! \8 K8 ]+ H
! ?2 f$ Z' c L, z" T9 E
5 J4 }0 E" r2 U' t, A& C2 M
建成后，从蒙特利尔前往多伦多全程仅需39分钟，而蒙特利尔到渥太华则只用12分钟！
, Q& @0 d: J5 a0 l7 F! F) M# V8 y3 ]: m
$ q1 h5 h9 e9 F) z8 t
( C4 Y! G" R: ]; ~% lVirgin Hyperloop One在其官网上介绍说，多伦多到蒙特利尔加拿大的项目将连接蒙特利尔、渥太华、多伦多，建立一个覆盖加拿大全国四分之一人口的铁路干线。$ T& D9 P4 K8 y' Z5 q
8 ?6 W1 W0 Z$ v4 t% t/ F8 Q& H4 L
Virgin Hyperloop One指出，多伦多到蒙特利尔乘火车需要3小时38分钟，开车需要6小时4分钟，时速300公里的普通高铁需要2小时43分钟。但真空胶囊铁路只需要39分钟，这条线路每年将有420万人乘坐，预计总节约时间为237年。' S9 ^8 p( _6 \# O; J# R! c9 J
o4 P& q! ?" Z7 S' i. m. `/ |
8 M& Z$ d! i2 z* x4 {Virgin Hyperloop One工程系统高级副总裁Anita Sengupta表示，公司正在评估在魁北克建立研发中心的想法。
+ Z) l* Z. y) V( M0 s- f% Q1 X% {. W* b1 @' @. R; y$ a
9 q+ e3 @4 @- K" V$ \: \
6 G$ }+ h( A" ]$ E- O魁北克省Investissement公共和政府事务高级主管Isabelle Fontaine证实说，魁省政府正在与Virgin Hyperloop One洽谈细节。
; e) a+ X/ O. K" ^. k+ R! U; K
( |" D$ m4 x" C: ~* H9 W5 p7 N6 V3 q1 S. _+ ~
( M; y) F) Z& ^. J: `
Virgin Hyperloop One公司表示，选择魁省的蒙特利尔作为研发中心的原因是：
2 m5 ^- o4 a8 ~
/ |6 l: o5 h6 Y7 I9 y4 i, [, l0 o$ Y6 w1 q! l. q: F
8 r- t' R, Q- J& m. Q' V6 X: ~5 l; b1、庞巴迪拥有非常重要的胶囊铁路技术，我们需要它。8 g" ] W2 ?5 l) g. A; I' P
5 V, B8 ]$ f1 w* x3 y
0 z; a' ~- O- Q: g7 h- E3 t; O
% o, e; y( a" v$ p; I5 H2、魁省电力公司（Hydro-Quebec）有非常专业的电池技术，我们需要它。
5 R3 C. h) R' A3 a0 _) O9 Q! j/ I% ^+ A9 A. Y
- \6 |( G: |6 p3 m6 S' [9 \: E
9 D% J7 T# M$ {( s) m _% j
3、魁省在人工智能方面的技术储备也及其雄厚，我们需要它。8 p" G% Y: L7 ~
/ ^& B( J; }# F8 Z" m' m) X
7 k# r$ {& b$ z. P2 x- g w/ P2 P- K. b6 B9 y
此外，Virgin Hyperloop One公司的股东构成也是这家公司选择蒙特利尔的重要原因。7 \2 V/ s8 p+ Z' T5 }( z3 @. v
2 a+ X f! j) S7 x6 V/ T; e3 Y& r# V* \0 O
* j# ~' _/ p- d, ?' c维珍航空的老板理Richard Branson是Virgin Hyperloop One的大股东，也是这家公司的行政总裁。另外几个股东分别是Sherpa Capital（已投资Airbnb）、GE Ventures、法国铁路全国协会（SNCF）。其中SNCF由蒙特利尔出生的Rob Lloyd领导，所以这次选择蒙特利尔设立研发中心也有肥水不流外人田的意味。$ [5 L6 w$ q) _9 r9 a! z; W$ @: `7 J
' h2 r5 J* v: t! C# @7 y* H) m, C3 v& |+ d; [9 X8 v! {
( @. r: n1 O- N1 hVirgin Hyperloop One公司表示，全世界第一条完整的城际“真空胶囊铁路”将在2022年于印度通车，但公司希望全球首条商用线路能落户在加拿大。早在2016年的时候，该公司的“真空胶囊铁路”技术已经在美国的拉斯维加斯验证通过。现在公司要做的就是把这种铁路量产普及。目前在阿联酋的迪拜、美国的科罗拉多州和密苏里州都有测试线路在持续运行。0 H# z5 @: T) \ A) ?6 S" D% c
1 e: v5 u& Q# M% i, F( |) t
所谓“真空胶囊铁路”的创意最初由特斯拉的老板Elon Musk提出，维珍航空的老板理Richard Branson是其忠实拥趸。
. L" N8 ^6 |- L1 [8 j4 ]
( e2 r; ~" F* v4 Y6 F7 e3 S5 k a7 v% R! I* z4 u) [
目前全球范围内并非只有Virgin Hyperloop One公司在研发这项技术，但Virgin Hyperloop One公司是最接近商用的一家。“真空胶囊铁路”是由塔架支撑的真空管，其中循环胶囊车体以高达1200公里/小时的速度运行。使用电动机感应驱动，相当于封闭空间内真空状态下的磁悬浮火车。- |% e$ w+ C! R' X% J: n
. Q- l. F0 X: D+ Y6 {4 x& V
7 i* w7 w1 x, m7 X7 F t5 H1 x2 n% `
Elon Musk将他的发明描述为汽车，飞机，船和火车之后的“第五种运输方式”。0 e% E% p1 T8 I, {% J, _4 v
2 f8 I6 _. y' r6 j6 o5 {' t
, C! `5 f. f; ^% \; ]这玩意实在逆天，硬生生把蒙特利尔、渥太华、多伦多变成一个都市圈，未来三大都市圈的房价怕是要随着该项目的通车被拉平了，这对多伦多居民来说是个好消息。
, F, b( o/ t* q* W9 W; y7 P+ r" [$ L, {5 {
|
|
狗仔卡
发表于 2018-7-2 15:09
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2018-7-2 20:40
啊明白了，原来是要加拿大出钱搞研发呀！那标题应改为“加拿大一大笔资金可能要打水漂！”。
