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[省钱快讯] 新能源泡沫正在破灭,中国光伏行业已经奄奄一息了

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鲜花(16) 鸡蛋(1)
发表于 2018-6-2 19:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
http://m.jiemian.com/article/2195073.html* d. n; b) g1 Q) V1 p
6、难道市场刚开始,就结束了?
* H/ M" P6 Y6 ~7 D
) c' Y" |& O: o# K! W5 I对于一个行业来说,有竞争并不是什么坏事,这是市场本该有的生存法则。但是最怕的是企业还在忙扩张,忙市场布局,2018年撸起袖子大干一场,误以为市场刚开始的时候,一文下发市场就宣传结束了。
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5月31日、6月1日,当人们还在感受SNEC期间预热,抒发儿童节所感的时候,国家发展改革委、财政部、国家能源局联合下发《关于2018年光伏发电有关事项的通知》(发改能源〔2018〕823号)。通知中指出,分布式的度电补贴由0.37元/kWh降低到0.32元/kWh;今年安排1000万千瓦左右规模用于支持分布式光伏项目建设。
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概括为八个字:“控制规模”,“消减补贴”。
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& t5 X. n" k& S7 G“消减补贴”——对于补贴下调,笔者认为这是市场的必然趋势,毕竟行业总归要长大,国家反哺的阶段只是暂时的,平价上网是光伏行业早晚要面临的阶段,也是让光伏行业回归真正的市场的必然之道。
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然而对于“控制规模”,有点失落,更多的是寒心!
1 W* }! S5 `8 z$ J  |6 i" s/ {$ p  o8 S, X2 A
把过去一年的接近20GW的分布式市场规模,压缩至10GW,据统计2018年4月底已经并网8.75GW,现状已经是6月了,估计10GW已经完成,那么下半年还没有开始,就结束了?
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" r* O3 e, F( j' X企业该何去何从?
鲜花(16) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2018-6-2 19:19 | 显示全部楼层
分布式太阳能发电就是骗政府补贴的,发那点电,十年连设备安装成本都赚不回来
& m, B1 W% n! r" O* _* I( n$ G  @电动车也是吃枣药丸,全是靠政府补贴
鲜花(177) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-2 19:24 | 显示全部楼层
zf就是想做大蛋糕,反正会有人埋单,只有不是小李子自己掏腰包就行。
鲜花(177) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-2 19:29 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 潇洒哥 于 2018-6-3 10:33 编辑
  o* l0 E1 I) u6 X
- u$ b$ e+ ~: h2 C一心想出口,谁知道人家欧洲土豪也变会抠门,人家的环保概念就是贞洁牌坊,穷的时候什么理想都可有可无,关了水龙头,中国厂家就等死,内需就是靠补贴支撑,估计他们发梦都希望油价重回100
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国家的库房不能瘪,关键是房地产的药不能停,信任大炮无错,有的东西他不能说得太细。
鲜花(177) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-2 19:41 | 显示全部楼层
小李子努力想把第三产业对库房贡献的比例提升,餐饮估计贡献不了多少,个体估税3万以下营业额的都不用交税,税局就盯住纳税大户就可以,房地产商,央企,上市公司,batm,药企的贡献最大,所以大家不能不病,否则就是对不住国家。我上次感冒,贡献了27大元,事后跟愧疚。
鲜花(177) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-2 19:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 潇洒哥 于 2018-6-3 11:11 编辑 0 z: Q6 w' M% G- y8 ?7 r1 I

2 O; G# d& A$ h+ }; J: g/ ~6 f我为增税收献一计:
7 y: R- v/ g8 ~7 n. u1.以家庭为单位,鼓励人人玩游戏,人人吃鸡' b. n. C2 |$ C# j+ K( I
2.有事无事买国产保健品、药酒,支持汤x xx这样的良心企业,他们毛利最高,税收贡献最大) i6 ~# k! y/ Q, y; s: q- D
3.打印纸,打错了就不要反面再用了,反正回收也不值几个钱,打印耗材品也是高毛利商品! R  P" h) i. G
4.赶紧换电动汽车,扔了那辆电动自行车吧,皮包铁太不安全了。基数有多大,小李子想起发梦也会笑醒。
& v2 w0 v/ S% J! z0 [5.努力提高文化水平,否则不会答题如何离婚多买房。
7 z& `% d* I7 k5 E6 l) Q6.没事就不要去卡拉OK了,反正他们两盘账,交不了多少税: b* B" M; J' q8 K( `
7.对了,做股民也会贡献不少税。
0 X) y# m8 U& v) k$ X$ V8.坚决打击在外国买奢侈品又不交税的行为,建议亲友之间,互相举报,这个很容易操作,留意微信朋友圈就行。
' z$ f3 a; d; N) l9 t
( l: R) b; {8 \开源节流,发觉当下节流是没用的,关键是开源,海南马上要赛马了,大家懂的,关键时刻从消费行为就可看得出一个人的爱国热情。
鲜花(55) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-2 20:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
电动车的唯一好处,加速快,纯电动的
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2018-6-3 23:50 | 显示全部楼层
电动车作为高档商品在富人圈中比性能是存活之道。一旦进入成本,效率,产量这种平民百姓的肉搏战,就原形毕露了。是的,它的竞争对手是丰田佳美,烤肉。本田小市民。accord。不被彻底打垮才奇怪呢!
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-6-4 03:40 | 显示全部楼层
lastman 发表于 2018-6-2 20:25: _0 M3 C. s5 D& P
电动车的唯一好处,加速快,纯电动的
1 n  d4 b5 Y3 D% Q% {2 [9 V
电动汽车有北京上海撑着. `7 o3 W) z# i- r* e- v* f7 U

  ]8 ]! ?9 i$ b等技术突破$ f) }6 j( g" [, T- b- `

7 K  T5 O' A- p8 P2 q) k- @& a应用技术突破% |3 S# w9 k/ J- J# m
9 G/ y4 v# V  z0 I: ^# `1 {
要么成本下来( f" j/ Y) s# m9 i
+ v* U. h1 E4 Z& V/ p/ x
要么路边到处随意充电6 o9 b1 b0 b9 Z0 ?% F# m
7 r* q, n' o4 }2 W$ J2 u8 k8 N/ I
要么刷自行车一样方便& _% f* r# U& F$ d# v9 A; Y
0 l' E$ o5 B: G$ Y
撑得住撑不住不好说 看北京房价吧 有没有道理就不知道7 h+ q: N8 M4 ^' e6 ^( O

4 t, n+ X' S$ m$ y% z, w* ^一个行业兴起 头十年 大批企业骗补 如果不是真的
; ]* _1 J) e' A+ k$ Q, z& b
  f) O8 c0 ]: j5 i( B绝不会这么多海外华人
鲜花(177) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-4 03:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2018-6-4 18:409 z$ L" \9 O: R& C
电动汽车有北京上海撑着# M+ D+ j9 M: e: r
  x; m& w- }2 T
等技术突破

% e( T8 ^0 ?7 k1 E! O- `一只眼睁,另一只闭着,允许一部分有关系的人先富起来是中国永恒的主题。
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-4 05:52 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-6-4 03:40
% k5 I" x* z3 r( f( f( l. a4 ]* n电动汽车有北京上海撑着6 i8 Q, P% ?" r* a

* W3 S  C1 ^" G& [+ i! ?等技术突破
( V' ?: d8 e; h" C& {4 B( L
没有快速充电桩,电动车普及就是个梦
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-4 05:53 | 显示全部楼层
lastman 发表于 2018-6-2 20:25' v6 D; i' ^' s1 U2 w
电动车的唯一好处,加速快,纯电动的
5 O$ f& v3 i* h- a2 y
加速快是快,但加速快的代价是强力放电,对电池损伤和电量损耗都是灰常大滴
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-6-4 08:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
目前的电动汽车,包括Tesla在内,没有任何电池革命性的突破。
3 |- Y- M. s. `) p& k4 t/ R2 w' a; W$ c+ `) ]- l
那么什么样的才叫突破,我个人认为实质性的突破应该是池材料,如果材料可以突破使得充电时间缩短十倍以上,才可以和主流汽油或者混动汽车匹敌。。举例:跑长途,超级充电一小时才能跑个200-300公里,谁有空没事在那等那么久,而且如果普及,哪儿来那么多位置给人充电?这大大限制了纯电动汽车的发展。。但是如果冲5分钟就可以跑300公里,那就不一样了。) y! M9 N$ ~) V. O0 ~* y# D* |

' f- Z7 s) N; f* w! t目前电动汽车纯粹是一个玩具,家里不可能不配备另一台长途用的汽车。。如果我个人考虑电力驱动的车,目前只敢考虑hybrid
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2018-6-4 09:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2018-6-4 08:57  x; P' Y  Z1 j2 x4 Z
目前的电动汽车,包括Tesla在内,没有任何电池革命性的突破。; T. _' }- G' Z* }. z# U4 T

1 k3 |  R+ F# q2 }那么什么样的才叫突破,我个人认为实质性 ...
2 {  _( ?9 q6 a( [, A
hybrid在二手车市场的价格惩罚简直受不了。远远抵不上省油带来的好处。况且hybrid 的新车买的贵。旧车没人要。再加上电池的性能下降和系统复杂需要修。车主发现自己站在环保第一线,真金白银的为地球做贡献。的确值得恭喜一下
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-6-4 10:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 ballard 于 2018-6-4 10:56 编辑
# ]- N3 a, D5 ?% A. U
waterous. 发表于 2018-6-4 05:53
6 |" W3 b3 t9 G2 {加速快是快,但加速快的代价是强力放电,对电池损伤和电量损耗都是灰常大滴
1 Y4 T: v, t9 j& c0 \2 {

+ M4 k1 H/ A' m9 U能不能铅酸锂电混合
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启动用一些抗造的电池
# J# h) j  a3 j; D  @, g6 S: Q8 _( }0 u0 G  P
平跑再充回来+ ?+ f) \# G8 \" r3 E( D1 q+ ^

- a0 p4 v0 v* y5 w电动车目前给送孩子上学的 固定办公室的人" c$ a& r* ]- `; o. b0 j
' |/ L; A* q( b5 E" l
再加上职业保险' X. `+ h3 x2 v( h5 U

- ]+ j- K% V) c换工作丢工作 社会给接盘就好啦
+ F7 `' Z  w. d9 s5 d
% e1 H( F# V* c# t, W% u, f- T+ E今天把工作丢了需要开皮卡做力工,
* K' q3 T* Z. D$ Y( I4 T6 C* z. P/ I5 e4 y& Z+ ^& l
dealers收回' W9 G  w, j) k. _* s0 j
: b" j- d2 X, q/ m1 p# g+ y
但是操作难
, P' A3 h0 f1 T# n  G$ |; b
/ e0 A0 u; g& a* k! X- K1 R) i循环经济难
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-4 12:53 | 显示全部楼层
新能源,还得些年折腾
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-6-4 14:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
keninedmonton 发表于 2018-6-4 09:31+ I0 o5 z; M, S: |' U
hybrid在二手车市场的价格惩罚简直受不了。远远抵不上省油带来的好处。况且hybrid 的新车买的贵。旧车没 ...

+ [7 D& F( x& h9 z" q# D" f- \新车其实还好,旧车唯一多出来的就是电池更换,其他的可能没有你想的那么复杂,只是会修的地方比较少而已。。4 m5 M' E! @$ m0 K
9 I! Y6 w( X( t, _( w
但是我同意你说的,到最后可能得不偿失。。。
鲜花(22) 鸡蛋(2)
发表于 2018-6-4 16:45 | 显示全部楼层
小时候看过一个科幻小说叫科学的失败,by阿瑟克拉克。说的情况有些类似
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-6-4 19:03 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2018-6-4 09:310 U/ ~6 t6 S0 n. ^1 e1 b
hybrid在二手车市场的价格惩罚简直受不了。远远抵不上省油带来的好处。况且hybrid 的新车买的贵。旧车没 ...
' `/ C- c  B3 F1 W$ Q
4 Z2 Q; h9 o: H2 ^* n) c" X
混合动力车二手的是不是7 F+ }4 O$ p/ G2 T6 [
比普通油车还很的跌价。1 W" }9 A) U. e  u# j
我一个caravan,四万公里
7 K3 _! f/ J8 i出省有意卖掉。一问1万。( ?  I# n. Q1 H/ C# r7 Y. {, b5 @
听了算了吧9 ?- Q7 L/ r6 \# G  Y, Y  G2 R; N
四万公里干掉一半多。+ {$ U+ k7 `* c2 b8 M
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