ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy

17 str 到terwillegar
) n, p* e% s( f' O1 U3 q7 C
尽量保持100时速

有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车
; M& d8 o5 V( s
& @4 v1 D" b6 c& o风不大
& G+ {, ~# x5 G" B( p- Q
不知道那里坡度如何
! d2 o/ o" d, P4 u) u
9.4

! g1 X' F' u4 [2 v! ]% U以前最好10.5 平均

自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

肯定是改进了
8 U8 s3 V8 b+ Y; t2 o. |  F
- H% Q- s& f: S8 o. V" L这个技术用上冬季最冷也是这个数值
1 _' A" z2 R0 ?0 a/ A. }0 ~. Q
' u' x: y. W2 K/ i7 k* y而不会是去年冬季最冷17-18升
- \0 D3 m+ n& m" v6 r* k8 |' g% l
3 Y4 y* Y5 s+ `超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
2 }6 Q% v$ M: V- v, J8 M# I肯定是改进了
! W4 {( ~" P. r0 h1 _9 b
8 m, m, j+ y/ e' ?这个技术用上冬季最冷也是这个数值

' `9 Z( e/ u% M我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗

" P* G3 U/ d7 j8 m基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
& `+ T) D" a$ M3 B" v5 Y) w表太嚣张，大师会过来灭口的

% u0 L  y( M9 m5 P8 O9 H0 a6 W呵呵

/ Z6 a/ r) u6 }7 R8 J. d大师也不是省油的灯
, e9 R( C2 {' b# e  V4 e* E
' @2 C- g$ v0 v  D6 o$ G2 a没点韧劲不可能的

不紧张

( p8 q! x6 X) o" Q2 H6 F; e
除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

0 J9 Z7 {) X0 I9 {3 ~  m) g现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念

* b6 A& t. t6 G0 c3 n你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
6 v6 n* l% r+ C" T( f, i
( y/ }; T; o- h4 ~$ h# O现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

. C# L' n  k& Z8 b# `, B7 _我没有提高发动机温度啊

水温不变的.
1 v8 D& i( I6 g5 K& [
等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.
8 e, F; T. n& f# P' w1 H
高温以后很多问题

密封件塑料件都不行