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[国际新闻] 刚刚,全球首例无人驾驶汽车撞死行人!

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发表于 2018-3-20 21:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
一辆 Uber 的自动驾驶汽车
5 G3 Z: g3 Z8 a# T. e$ R在亚利桑那州坦佩市的公共道路上! H8 ?- }5 F( ~$ k
与一名行人相撞,
4 v" Y* I- E" p4 |: f+ s" M( `  W该行人在送往医院后不治身亡。
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美国时间 3 月 19 日(周日)深夜,Uber 自动驾驶汽车在亚利桑那州坦佩市(Tempe)撞死了一名横穿马路的妇女。
$ a- t9 j- k9 [3 x随后,坦佩警方发出声明,; [: n$ e6 e. n# ]/ a
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宣告世界上发生了第一例自动驾驶汽车在公路上撞死行人事件。8 n( b/ Q5 Y* y/ G
警方表示,死者为一名 49 岁的妇女,肇事汽车是一款沃尔沃 XC90 SUV。这名妇女在被撞倒后被送往医院,并最终因抢救无效死亡。+ }  V& `1 I+ H, a- Y
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' b. W& I& B& r  v' ~8 C事件发生后,在国外引起了轩然大波。
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媒体、社交网站纷纷报道、讨论。因为这是全球首起自动驾驶致死事故,人们对自动驾驶(甚至人工智能)技术的信任程度可能会产生更大的波动。
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一、没有识别马路行人
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警方介绍,案件发生时,涉案 Uber 正以自动驾驶模式运行,但车上坐着一名测试人员。
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不幸的是,在案发路口时,自动驾驶功能并没有及时检测到正在过马路的路人,车上测试员也没有看到这名路人。0 u2 n9 J- {7 z' P
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坦佩警察表示,当这名妇女被自动驾驶汽车撞倒时,正走在人行横道外。
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警方在一份声明中说,(自动驾驶)车辆向北行驶……当一名女性在人行横道外,从西向东横过马路时,被 Uber 车辆撞倒。. y% I/ ]0 H! w4 V0 R
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Uber 发言人表示,向受害人家属致歉,公司正在全力配合警方进行事故调查以及相关事宜,同时全面暂停在坦佩(Tempe)、匹兹堡(Pittsburgh)、旧金山(San Francisco)和加拿大多伦多(Toronto)北美四座城市的自动驾驶测试活动。
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此外,这并不是 Uber 自动驾驶首次事故。
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去年,Uber 在自动驾驶汽车卷入一起事故中后,短暂地暂停了在 Arizona 的自动驾驶汽车测试。当时,Uber 的车辆在与另一车辆相撞后发生了侧翻。之后警方判定,Uber 的自动驾驶汽车没有任何故障,责任在与其相撞的车辆。
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Uber 研发的自动驾驶车辆可以实现基本的驾驶功能,如加速、减速,转向以及探测路边的障碍物。  J* ~% k& S1 g, d

, D, [: g4 V5 @) OUber 研发中心负责人曾表示,「驾驶员可以随时选择自己掌控车辆。在驾驶过程中,这辆车的感应器还探测到阻碍交通的路边停车、乱穿马路的行人、骑自行车的人甚至一只正在过马路的鹅。」* o5 f3 @2 T- s$ g6 a) G' z) ^
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但这次撞死行人的事故给 Uber 的自动驾驶研发蒙上了重重的阴影,也会令外界质疑自动驾驶车辆的安全性。
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在此之前,虽然特斯拉带有 Autopilot 功能的汽车及 Waymo 的自动驾驶汽车都曾卷入过不同程度的事故中,但美国各州对自动驾驶的态度都倾向于包容和有监管的开放。: h' a/ U2 B+ w, C: o
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今年,有不少州开始允许公司在驾驶员不在场的情况下测试自动驾驶汽车。
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就在本月,加州政府表示将在 4 月开始允许公司在没有人驾驶的情况下测试自动驾驶汽车。5 i) u" b2 L- C) _  x% r6 ~1 [

% Y9 ~9 H" r. P- ?, e而亚利桑那州一直对这一情况持「放任自流」乃至「开门欢迎」的状态,科技公司也因此纷纷前往亚利桑那州测试其自动驾驶汽车。自去年年底以来,Waymo 的无驾驶员自动驾驶汽车就一直在亚利桑州的公开道路上进行测试。
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7 J9 L; P/ N, T7 Q9 d) Z0 S! l3 a二、相关机构正在调查
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美国国家运输安全委员会(NTSB)表示正派遣一个小组来调查这起事故。下一步的焦点将是如何认定责任。, t' S1 X( v: H0 ]7 F( N
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在向路透社发表的一份声明中表示,该机构「正在就此事件与 Uber、沃尔沃、联邦当局、州和地方当局进行接触」,并将采取适当行动。3 e  L5 {/ ^$ L  v4 D

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- x5 C  Z& X, g+ f1 pNHTSA 和 NTSB 表示正在组建专案小组调查此次事件。NHTSA 还称正在与沃尔沃取得联系。
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: V: A1 g- L) o7 K目前,沃尔沃确认了该事故中的 SUV 是该品牌旗下的 XC90 型号,不过 Uber 使用的是其专门用于自动驾驶测试的版本。沃尔沃发言人 Russell Datz 表示这一自动驾驶技术并不是由沃尔沃开发的。& Y5 x9 f3 j& |7 C5 L

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三、事故的潜在影响8 b, \7 Y( m. O% w$ e
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这是由自动驾驶汽车导致的首起致人死亡事故。0 l$ y% Y4 y9 R3 J& U/ m
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事故发生后,演员 James Woods 表示,「自动驾驶汽车只是政府追踪我们生活的另一种方式。我们需要自动驾驶汽车以便有更多的时间在方向盘后面发短信吗?我希望这个家庭起诉那些导致这起意外的人。」
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5 ]5 g. h, }( K- G3 m; s2 N# Z一名大学生则发推称,「这很不幸,但自动驾驶汽车仍然是未来。即使有一个人死了(希望她安息),但是与每年死于人类驾驶的成千上万人相比,这只是一个人而已。如果我们真的那么害怕自动驾驶,那么我们也需要更加害怕人类驾驶员。」4 n& R# [3 Y5 Y  A2 M" u
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前美国交通部长 Anthony Foxx 在推特中表示:「这起事故是对整个自动驾驶行业和政府的一个警示,应该更加注重技术的安全性。」0 [2 f/ a. R+ l9 ~8 {4 t  `
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如今,在全球范围内很多家科技公司和汽车厂商都在研发、测试各自的自动驾驶汽车技术,以期这一技术能颠覆物流运输和打车业务。( F2 [3 Q- f2 u5 D6 @# [5 }

$ W; n) L. H0 w" W* T: I但这起全球首例自动驾驶车辆致人死亡的事件,或对自动驾驶技术的引入形成冲击。, U' {4 n, U. f3 z% B
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